企业生产案例的开发与应用研究--以南京铁道职业技术学院城轨运营管理专业为例

教学资源库建设是推动信息技术在职业院校专业教学领域综合应用、提高专业教学质量的重要手段,而企业生产案例开发在教学资源库建设中意义重大。南京铁道职业技术学院城轨运营管理专业基于企业的突发事件报告无法直接运用于教学的难点,总结出描述作业环境、采访当事人和实地调研等企业生产案例开发的经验,并把案例应用于理论与实践教学,提高了学生学习兴趣,提升了教师的教学水平。

南京地铁接触网停电挂接地线检修流程优化

南京地铁采用的是架空接触网设备，地下区间隧道为钢性悬挂的汇流排形式，地面及高架线路为柔性悬挂的接触线形式，接触网供电方式采用的是双边供电。运营结束待列车回场后，各个专业都要执行设施设备的检修计划或进行故障处理，以保证地铁各个系统设备的正常运转。夜间的有效作业时间最多不会超过4个小时，在需要接触网设备停电挂地线作业时，采取安全防护措施还会多花费一些时间。因此，需要在保证施工检修作业安全的前提下，最大限度地提高施工作业组织的效率。

南京地铁大面积停电应急处置对策

大面积停电是对地铁运营安全和乘客服务带来重大影响的故障之一。虽然这种故障发生的概率很低,但仍需要对其制订有针对性的预防措施和故障发生时的应急处置措施。从地铁供电系统的构成、供电负荷的分类、故障影响等级的划分及相应的处置措施等方面进行阐述,并通过一起实际案例来说明制订地铁大面积停电应急预案的重要性和必要性。

南京地铁控制中心创建“主动安全型”细胞体工班

安全是企业生存和发展的基础．工班是企业不断进化的细胞。在地铁日常运营的行车组织和施工组织过程中，特别是各类突发事件（故障）的应急处置过程中，各岗位调度员安全意识的养成和安全行为的规范决定了地铁运行的安全准点。本文从如何建设“主动安全型”细胞体工班管理机制谈起，阐述创建工作的意义、作用和内容。

地铁延伸线贯通运营后的行车组织工作探讨

近年来,随着我国城市化发展进程的加快,城市交通拥堵现象严重,城市居民的生活品质有所降低。在这一背景下,部分城市在已完成城市轨道交通规划的基础上,纷纷开展地铁延伸线贯通运营工作,以此容纳更大数量的乘客,缓解城市地面交通出行压力。为进一步提高地铁行车组织工作水平,实现地铁全线“安全、准确、迅速、舒适”的贯通运营目标,文章主要对地铁延伸线贯通运营后的行车组织工作进行了探讨,研究成果可为相关从业人员提供参考。

南京轨道交通工程管理中视频监控系统应用分析

视频监控系统是地铁运营管理的重要组成部分,不仅能够为日常乘客服务提供支持,还在突发事件处理时发挥着关键作用。然而,随着科技的迅速进步和乘客对服务要求的不断提高,传统的视频监控系统已逐渐显露出其局限性。基于此,本文通过深入分析地铁车站现有视频监控系统的运行状况,然后结合实际工程案例对视频监控系统在地铁车站工程管理中的应用进行了全面探讨,并提出相关应用策略,以提升地铁车站运营管理的智能化水平,也为未来城市轨道交通的发展提供借鉴意义。

地铁应急处置后备定位系统的研究及开发

联锁失效故障是地铁运营工作中处理难度最大的一类故障,行车调度员需要在完成故障区列车定位后方可下达故障区列车按电话闭塞法组织行车的命令,而列车定位的过程耗时较长,且易产生失误,后备定位系统则采用基站定位方法,在联锁失效时通过独立运行的终端显示故障区列车的位置,可大量节省列车定位的时间。文章通过介绍后备定位系统的原理、结构,以及在运营实践中的使用情况,得出后备定位系统在地铁联锁失效故障处置中所发挥的积极作用。

绝缘局部损坏下地铁杂散电流分析

简述杂散电流产生机理,建立均匀电阻下杂散电流分布的数学模型,分析杂散电流的分布规律。地铁运行多年后,走行轨对地可能发生绝缘损坏,走行轨纵向电阻值和走行轨对地过渡电阻值可能发生变化,运用Matlab软件进行仿真,仿真结果显示在绝缘局部损坏下,绝缘损坏处杂散电流将显著增大。

对城轨运营管理专业人才培养方案实施中的思考

结合南京铁道职业技术学院城市轨道交通运营管理专业多年的教学实践,阐述该专业人才培养方案的理论教学和实践教学中容易出现的问题以及解决思路,对江苏五年制高职专业教学具有一定的借鉴性。

基于故障数据分析的地铁设备精益化管理研究

以南京地铁的设备精益化管理的推行为导向,着重于理论结合实际,将理论研究在实际工作中落地生根。设备精益化管理结合故障数据分析,阐述故障数据分析在地铁的日常检修、故障处理、备件采购等方面发挥的作用。

城市轨道交通运营安全管理研究

当前我国城市化进程不断加快,城市轨道交通建设规模随之扩大,而实际城市轨道交通运营环境复杂,受多种因素的影响,常出现各种不同程度的安全问题。如处理不当,不仅会威胁乘客的人身安全,也会导致不必要的经济损失。因此,必须加强城市轨道交通运营安全管理。文章首先阐述了城市轨道运输安全管理的重要意义,通过分析当前城市轨道交通安全事故成因及影响因素,提出了相关的优化管理措施,旨在为提高城市轨道交通运营安全管理质量提供一定参考。

新冠疫情下校企在线合作教学探索与实践——以南京交通职业技术学院“城轨通信基础设备检修与维护”课程为例

为应对疫情挑战,响应教育部“停课不停教、停课不停学”的号召,南京交通职业技术学院积极开展线上教学工作。文章在深入分析线上教学工作即将面临的挑战和压力之后,为保障教学效果,学校主动向南京地铁发出邀请,寻求深度合作,共同探索线上双师教学模式、调整课程标准、重建教学平台、研究如何提高学生注意力和加强思政教育。总体来说,学生反馈良好,取得了较好的教学效果,是一次积极有效的教学探索,可以为校企合作和在线教学研究提供宝贵的经验。

地铁制动系统控制方案分析

地铁车辆制动系统分为车控式制动系统和架控式制动系统,分析、比较了这两种制动系统的控制特点,提出何种控制方式更适用于多编组地铁车辆。

地铁空调系统全面控制与节能方案

目前,我国各大城市的公共运输体系当中,地铁占据着较为重要的位置。在整个地铁的能源消耗部分当中,空调系统占到了30%左右,可以看出这个部分是一个相当巨大的消耗来源。就目前我国普遍的地铁空调系统来讲,是按照25年左右的高峰负荷设计的,但是每一年地铁空调系统的负荷都很大,存在着非常大的节能潜力。在我国地铁空调系统当中,如何对于各个系统进行全面控制,并且利用一些方案来进行节能设计,是目前设计者较为关心的问题,也是未来地铁发展的必然趋势。文章在此基础上进行了研究。

智慧城市轨道交通运营管理信息化建设探究

轨道交通工程建设,有助于提升通行效率及通行安全。随着智慧城市概念的兴起,轨道交通成为了各大城市最为青睐的交通方式。轨道交通不会与其它车辆争夺路权,客运量大于其他公共交通形式。但是,对于运营管理工作而言,轨道交通在车辆调度以及客运管理有严格要求,需要借助信息化技术优势,使城市轨道交通的运营效率与质量得到进一步的提升。因此,文章将对智慧城市轨道交通运营管理信息化建设进行探究。

加强地铁调度指挥安全性的思考与探索

随着城市化建设进程的不断加快,地铁凭借速度快、容量大的特点逐渐成为当前人民群众出行的首选交通方式,对改善城市交通拥挤情况具有极为重要的现实意义,其中,地铁行车的安全性备受社会各界的广泛关注,如果运行调度中的任何一个环节存在问题都会降低地铁行车的安全性,严重威胁人民群众的生命财产安全。本文主要针对加强地铁调度指挥安全性的思考与探索进行简要分析。

城市地铁施工安全管理措施研究

随着我国突飞猛进的发展,不完全统计,近5年来,新闻媒体报道的国内地铁发生安全事故共计189起,且逐年上升趋势,其中特别重大事故1起。针对地铁施工安全管理,正确分析施工的特点、难点,抓住事发的根本原因,安全工作才能做到心中有数,有的放矢。本文主要针对城市地铁施工安全管理措施进行简要分析。

城市轨道交通通信系统UPS故障及维护

城市轨道交通中,UPS不仅用于供给信号控制系统、通信设施和监控设备等关键组件,还广泛应用于车站照明、自动售票机以及乘客信息显示屏等辅助设施。这些设施对稳定的电力供应有着严格要求,因为一旦出现供电故障,将可能影响到整个运营体系,甚至造成乘客的不便与安全隐患。基于此,本文重点探讨城市轨道交通通信系统UPS 故障,并提出相关维护措施,以供参考。

城轨市域线路列车救援组织优化

以南京市域线路S8线为例,从救援速度、车辆性能验证、救援路径、司机故障处置时间等方面分析市域线路特点,研究出列车救援优化措施,提升救援效率,缩短停车中断时间。

政府投资公益性项目的管理模式

政府投资公益性项目是在我国改革开放和现代化建设的实践过程中逐步形成的。政府投资公益性项目就是使用"财政性基本建设资金"从事基础设施建设。由于投资主体的多元化,行政管理的独立和分散,政府投资公益性项目管理模式呈现多种方式,在本文中,通过对现有项目管理模式中所存在问题进行剖析,从政府、项目法人、代建公司三个层面找出各自的工作范围,建立起一套科学、系统的项目管理模式,希望能对我国的公益性项目建设管理工作有所帮助。