高等院校自备汽车调度管理

本文依据南京高等院校在售后服务方面出现了配送与安装相分离现象这一特点,对高等院校提出高等院校自备汽车调度问题,并对此问题进行深入的研究。首先,阐述了高等院校自备汽车调度的含义,分析了南京市高等院校自备用车调度现状问题,以公共预算作为理论依据研究怎样建立合理的监督机制;用公共选择理论研究怎样建立科学的汽车管理制度。