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提高汽车钢板质量的途径
1
作者
Е.А.Кузьмепко
秦林
《国外金属热处理》
1989年第3期30-31,共2页
当前,摆在苏联汽车工业面前的一项任务是减少金属的比率(15~25%)和提高汽车的使用寿命。获得非常复杂形状拉延用的优质钢板便是一个特别重要的问题。要使钢板具有良好的冲压性能,其屈服点要低,通常要在罩式炉内进行长时间的退火。若在...
当前,摆在苏联汽车工业面前的一项任务是减少金属的比率(15~25%)和提高汽车的使用寿命。获得非常复杂形状拉延用的优质钢板便是一个特别重要的问题。要使钢板具有良好的冲压性能,其屈服点要低,通常要在罩式炉内进行长时间的退火。若在快速连续退火炉内处理,不可能得到ГОСТ9045—80所要求的机械性能。
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关键词
汽车材料
钢板
质量
钢材
热处理
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职称材料
题名
提高汽车钢板质量的途径
1
作者
Е.А.Кузьмепко
秦林
机构
南京工艺设备制造厂
出处
《国外金属热处理》
1989年第3期30-31,共2页
文摘
当前,摆在苏联汽车工业面前的一项任务是减少金属的比率(15~25%)和提高汽车的使用寿命。获得非常复杂形状拉延用的优质钢板便是一个特别重要的问题。要使钢板具有良好的冲压性能,其屈服点要低,通常要在罩式炉内进行长时间的退火。若在快速连续退火炉内处理,不可能得到ГОСТ9045—80所要求的机械性能。
关键词
汽车材料
钢板
质量
钢材
热处理
分类号
TG457.11 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
提高汽车钢板质量的途径
Е.А.Кузьмепко
秦林
《国外金属热处理》
1989
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