高等级公路的养护管理展望

根据高等级公路养护管理特点,简要分析了我国目前高等级公路养护管理存在的主要问题,通过对比国外发达国家在高等级公路养护管理中总结出的先进经验和应用的先进技术,就我国高等级公路养护管理的发展方向提出建议。

浅谈高等级公路养护机械化

根据我国现阶段高等级公路养护管理特点,简要分析了目前高等级公路养护管理实现养护机械化所面临的主要问题,并就上述问题提出相对应的解决办法。最后对高等级公路日常养护机械设备配备提出建议。

省级干线公路建设安全管理探讨与实践

近年来,作为带动地方区域经济发展的重要纽带,省级干线公路建设掀起新一轮高潮,同时,广大交通建设安全管理工作者也在积极探索如何结合建立有效的安全管理体系,切实符合相关安全监管法律法规要求,主动适应社会和谐安全发展需要。文章通过对省级干线公路建设安全管理的主客体以及环境进行,归纳出安全管理建设要点,并进行分析探讨,最后以243省道南京段建设工程安全管理阶段性实践验证观点的有效性。

公路桥梁混凝土开裂的成因分析

由于混凝土组成较为复杂,硬化成型过程易受到和易性、稠度、振捣工艺、养护条件、凝结时间等许多因素的影响,因此,如果混凝土施工过程中的任何一个环节处理不当,就会影响到混凝土的最终质量,引发工程质量缺陷或事故,裂缝是最常见的缺陷或事故,本文归纳和总结公路桥梁工程产生裂缝的各种主要的成因,对施工中可采取的预防措施进行了初步探讨。

浅谈公路工程机械的管养

公路工程机械施工环境较恶劣,机械较易发生故障,针对公路工程机械施工特点,对公路工程机械进行有效管理并定期分级保养,以确保公路工程顺利进行。本文简要介绍了公路工程机械管养的相关内容。

桥梁工程中预拌混凝土施工质量控制

为了提高对预拌混凝土质量，明确控制管理检查工作重点，结合着近几年来桥梁工程中预拌混凝土应用情况．从桥梁施工现场和预拌混凝土生产过程等方面探讨其预拌混凝土施工质量的控制要点。并对混凝土试件的控制方面进行了分析．确保桥梁工程混凝土施工质量。

小型机具铺筑法在农村水泥混凝土路面施工技术要点

本文主要从农村水泥砼路面材料、配合比设计、混合料拌和、运输、模板及其架设与拆除、小型机具铺筑、接缝施工等施工技术要点及施工注意事项来论述如何建好农村水泥化道路。 水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、耐水性、耐高温性强及投资相对较底等诸多优势，在各级道路路面上得到广泛应用．

浅谈粉煤灰固化技术的应用

粉煤灰固化技术是以工业废渣粉煤灰为主要原材料,掺入固化剂形成的混合料,利用一定的施工技术应用于台背及管沟回填。其成本低,工期短,强度高,耐久性好,不仅解决了工业废渣粉煤灰利用问题;而且技术简单,施工方便,保证了工程质量,缩短了工期,创造出了一定的经济价值,同时对于维护生态平衡,保证可持续发展都具有积极的意义。

双肢墩净间距对高墩连续刚构桥的静风稳定研究

以高墩大跨连续刚构桥双肢墩为研究对象，在其他结构参数不变的前提下，仅考虑结构自重和静阵风荷载作用．探讨双肢墩在净间距对结构成桥阶段稳定性的影响。结果表明：净间距对其影响较小，几乎可以忽略不计。

长江漫滩地区利用无机结合料浅层掺拌构造“人工硬壳层”进行软基处理的工程实践

江北沿江高等级公路（南京段）地处长江漫滩地区，为平原微丘区一级公路．路线全长43公里，由于受城市规划的要求及水利排洪的限制．平均路堤填土高约1．2～2．0m左右。在长江涨潮时，地下水位较高，在地表下0．2m～1．0m之间，地表始终潮湿，为过湿土．且软土层较厚，约20m。