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短时交通流预测建模因素和建模策略
被引量:
4
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作者
李雁
陆海亭
张宁
《公路》
北大核心
2010年第4期130-133,共4页
实时准确可靠的短时交通流预测是智能运输系统的基础。根据短时交通流预测建模的研究现状,探讨了影响短时交通流预测建模的七个方面要素,进而提出了短时交通流预测的"四阶段法"建模策略。对短时交通流预测建模的梳理有助于改...
实时准确可靠的短时交通流预测是智能运输系统的基础。根据短时交通流预测建模的研究现状,探讨了影响短时交通流预测建模的七个方面要素,进而提出了短时交通流预测的"四阶段法"建模策略。对短时交通流预测建模的梳理有助于改进现有模型以及研发新的模型。
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关键词
短时交通流
预测建模
影响因素
建模策略
原文传递
一种短时交通流异常数据识别新算法
2
作者
李雁
陆海亭
张宁
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010年第4期185-188,共4页
为了提高短时交通流预测建模的准确性和可靠性,需要对原始交通流时间序列中的异常数据进行识别和修正。首先分析了异常数据的来源,重点介绍了一种基于统计的双重准则识别算法;其次给出了一个实例分析,在建立短时流量预测模型前,将双重...
为了提高短时交通流预测建模的准确性和可靠性,需要对原始交通流时间序列中的异常数据进行识别和修正。首先分析了异常数据的来源,重点介绍了一种基于统计的双重准则识别算法;其次给出了一个实例分析,在建立短时流量预测模型前,将双重准则识别算法用于交通量时间序列以排查异常数据。实例研究表明,文章提出的双重准则识别算法可快速有效地辨认出交通流异常数据。
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关键词
短时交通流
异常数据识别算法
狄克松准则
罗曼诺夫斯基准则
原文传递
题名
短时交通流预测建模因素和建模策略
被引量:
4
1
作者
李雁
陆海亭
张宁
机构
南京市建委城市建设处
东南大学教育部智能运输系统工程研究中心
出处
《公路》
北大核心
2010年第4期130-133,共4页
文摘
实时准确可靠的短时交通流预测是智能运输系统的基础。根据短时交通流预测建模的研究现状,探讨了影响短时交通流预测建模的七个方面要素,进而提出了短时交通流预测的"四阶段法"建模策略。对短时交通流预测建模的梳理有助于改进现有模型以及研发新的模型。
关键词
短时交通流
预测建模
影响因素
建模策略
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
一种短时交通流异常数据识别新算法
2
作者
李雁
陆海亭
张宁
机构
南京市建委城市建设处
东南大学教育部智能运输系统工程研究中心
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010年第4期185-188,共4页
文摘
为了提高短时交通流预测建模的准确性和可靠性,需要对原始交通流时间序列中的异常数据进行识别和修正。首先分析了异常数据的来源,重点介绍了一种基于统计的双重准则识别算法;其次给出了一个实例分析,在建立短时流量预测模型前,将双重准则识别算法用于交通量时间序列以排查异常数据。实例研究表明,文章提出的双重准则识别算法可快速有效地辨认出交通流异常数据。
关键词
短时交通流
异常数据识别算法
狄克松准则
罗曼诺夫斯基准则
分类号
U [交通运输工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
短时交通流预测建模因素和建模策略
李雁
陆海亭
张宁
《公路》
北大核心
2010
4
原文传递
2
一种短时交通流异常数据识别新算法
李雁
陆海亭
张宁
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010
0
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参考文献
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