浅谈市政工程成本控制

市政施工企业把降本增效、争取最大利润、提高经济效益作为一项长期追求的目标。这是企业增强实力、求得发展的需要，也是企业建树地位、参与市场竞争的需要。其间融合了成本控制的主旋律，也体现了一个企业成本管理的水平。当前各个施工企业在加强成本控制方面积累了很多经验．收到了很大的成效．但也不乏存在以工程盈亏作为成本控制评估的标准，

南京市市政基础设施管理信息系统的规划

GIS的产生和发展极大地推动了市政、交通、土地资源管理等方面的信息化管理水平，本文简要阐述了GIS的产生和发展的过程以及其在相关行业的应用，针对南京市市政基础设施管理的现状，对市政设施管理信息系统的建设提出了设想和规划。

岩土工程中深基坑支护设计与施工探究

近几年来,由于国家经济的加强和科学技术的进步,城市中的地下空间得到了进一步的开发利用,同时深基坑项目也在向更深层次发展。在进行岩土项目建设的过程中,必须完成好深基坑的支护工作,然而,这一领域中,在设计和建设方面还存留着很多的问题,这严重影响了岩土项目的发展,建设单位和相关部门必须对此给予足够的关注,在施工过程中,要强化对材料的管控,对相应流程进行完善,展开合理的力学参数选取,才能确保岩土工程的建设水平。本文对在岩土项目建设中使用的深基坑支护工艺进行了探讨,并对土层锚杆支护、深层搅拌桩、土钉墙、锚喷、地下连续桩、护坡桩等技术的使用重点进行了研究。结合某工程实例,探讨了挂网喷锚及锚索的施工方法,以确保其设计工程的稳定程度。

项目工程管理中存在的问题及改进措施分析

电力工程建设水平直接影响着社会电力资源的利用率,加强电力工程管理对保障电力工程建设质量、优化社会电力服务意义重大,因此文章结合电力工程管理的相关概念,对电力工程管理现存的问题展开分析,同时提出相关解决方法,借此明确人才建设、管理制度、造价管理在电力工程管理中的价值,完善电力工程管理体系。

南京市道路交叉口路面病害调查及原因分析

根据南京市道路交叉口路面破坏状况调查、承载能力评定以及路面材料的性能检测结果 ,分析了道路交叉口路面病害的主要原因 。

冻结法在富水粉细砂层盾构始发与接收中的应用

洞门外水土沿水泥土加固体与围护结构之间的间隙涌入始发井内或接收井内,引起井外地面沉降甚至塌陷,是富水粉细砂层盾构工程始发与接收阶段洞门外围护结构破除过程中的主要风险之一,冻结法是规避上述风险的有效措施。以某长江漫滩富水粉细砂层盾构工程为例,详细介绍了冻结法在盾构始发与接收阶段洞门外围护结构破除中的成功应用,包括设计方案、施工工艺、温度监测、效果验收与冻结管拔除等内容。实践证明,冻结法能够将加固体与围护结构界面温度控制在-5℃以下,避免粉细砂沿加固体与围护结构间隙流动的风险。

加强与工程技术人员的联系 共同搞好城建档案工作

城建档案产生于工程技术人员的工作过程中,也是为工程技术人员服务的.档案人员只有加强同工程技术人员的联系,相互配合,才能更好地维护城建档案的完整、系统、准确,最大限度地发挥城建档案在城市建设中的重要作用。一、深入工程第一线,大力宣传档案工作。

城市高架桥声屏障工程施工技术

以南京市城西干道高架桥声屏障工程为例,介绍了声屏障工程施工技术,并结合设计和上部安装的质量要求,对施工中应注意的问题进行探讨,提出了一些意见和建议。

苏州交通银行大厦基坑工程实例分析

结合苏州某大厦基坑工程的地质条件,对采用钻孔灌注桩加三层钢筋混凝土支撑作为支护结构,支护桩外侧设置单排三轴深搅桩作为止水帷幕的基坑支护方案作了介绍,并对现场监测结果进行了分析,指出该基坑方案达到了良好的施工效果。

碳纤维材料在桥梁加固工程中的应用

碳纤维增强复合材料已经在工程的加固改造中广泛应用，特别近几年在桥梁加固中的应用也特别广泛。结合工程实例，分析了目前复合材料CFRP在城市桥梁消险中的应用情况，以期能对行业的发展起到参考作用。

市政设施标准化养护的运用与探讨

随着市政设施养护市场的放开，竞争机制的逐步引入，对市政养护企业也提出了更高的要求，需寻找一种更为高效的管理模式。标准化养护管理是一种先进的管理方法，在养护实践中的到了广泛地运用，但部分城市在运用标准化养护的管理中也出现了一些问题。本文结合笔者的工作实践，对市政设施标准化养护的运用进行了简要地探讨，为推广市政设施标准化养护提供参考。

钢套筒在富水粉细砂层盾构始发与接收中的应用

盾构始发及接收是盾构掘进过程中最危险的工序之一,尤其在地下水丰富的地层中,若没有采取相应的工程措施避免地下水的涌入,往往会造成灾难性的事故。由于常规的水泥系土体端头加固的方式存在一定的不均匀性,无法与盾构井井壁或者围护结构完全密贴,故渗流通道可能依然存在。考虑到此因素,在高水压地层盾构始发及接收采用钢套筒措施进行封闭,是该工序顺利实施的可靠保障。文章以长江漫滩富水粉细砂层的盾构工程为例,详细介绍了钢套筒在盾构始发及接收中的应用情况,为类似工程项目提供一定参考。

城市道路交叉口沥青混合料路用性能试验研究

针对南京市气候条件和道路交叉口的交通特点 ,通过分析集料级配对沥青混合料抗车辙性能的重要影响 ,选择 2组具有较好抗车辙性能的集料级配AC 1 6I调整型和SAC 1 6A与 2种SBS改性沥青共 4组沥青混合料进行全面的路用性能试验 ,对比研究了混合料的水稳定性、高温稳定性、抗剪切性能、抗疲劳性能、低温抗裂性能、抗压强度和劈裂强度 ,重点评价了材料的高温抗车辙性能 。

微罩面技术在城市道路养护中的应用

介绍了微罩面技术的原理及技术优势,重点探讨了微罩面技术的层间粘结及级配特性,并铺筑试验段以验证其使用效果。结果表明,微罩面级配应控制2.36 mm筛孔的通过率在20%左右,建议采用拉拔试验评价黏层油的黏附特性,采用多次自愈合试验评价黏层在干、湿环境中沥青-集料界面在多次破坏-自愈合情况下的自愈合特性。工程实践证明,该技术具有较好的应用效果,建议推广应用。

城市道路交叉口高峰小时流量的灰色预测

本文利用原有的交叉口高峰小时流量的统计数据,吸取灰色理论中的累加生成及等维灰数递补的方法,采用曲线多项式拟合法代替灰色预测中 GM(1.1)模型的指数曲线拟合法,使交叉口高峰小时流量的预测值具有较高的可信度。

基坑支护方案的多属性决策分析

针对基坑支护方案选择的复杂性和不确定性,基于多目标决策理论,建立了基坑支护方案选择的多属性决策模型,并应用优基数求和法对模型进行求解。结合苏州交通银行大厦基坑支护工程进行支护方案优选的实例计算,并对优选方案的实际施工效果进行监测。工程实例表明:多属性决策模型科学、有效、简便易用,具有推广和应用价值。

企业人力资源的开发与利用——以施工企业为例

目前,许多施工企业人力资源的开发,仅仅停留在人事管理阶段,对员工采取粗放的管理方式。这在一定程度上严重制约了我国施工企业的迅速发展壮大,应该引起我们的重视。

钢纤维砼在城市道路改造上的应用

随着城市现代化建设的发展,交通运输量增大,荷载加重,速度提高情况下,对道路服务水平要求更加严格。南京是一个老城道路较多的城市,老道路又处于人口密集地区,如仍采用柔性材料补强,需挖掉基础重新铺筑,一则施工时间长,加剧原就存在的道路拥挤,影响城市正常活动。

SBS改性沥青研究

本文就单位引进的改性沥青生产设备，通过一系列的配比试验研究及生产工艺流程的研究，研究制出了符合《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036—98)标准的改性沥青。

地基处理方案的多属性决策分析

在多属性决策理论的基础上,建立了某地基处理方案选择的多属性决策模型,并利用优基数求和法进行了求解,根据计算结果从六种备选方案中确定了最优方案,该案例计算表明应用多属性决策理论选择地基处理方案简便、实用、有效。