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题名秦淮河弯曲航道跨河桥梁净宽尺度探讨
被引量:1
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作者
张国根
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机构
南京市溧水区航道管理站
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出处
《中国水运》
2016年第11期56-57,共2页
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文摘
随着水运网络与道路网络的交织越来越频繁,需要充分协调好两种交通网络,最大限度地发挥两者的效益。对于航道而言,重点是要解决航道弯道段跨河桥梁净宽的选定问题,以便船舶快速、安全地通航,本文基于现有的桥梁净宽计算方法,结合实际情况,以秦淮河为例,选定较为科学合理的桥梁通航净宽值,供航道和桥梁设计参考。
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关键词
弯曲航道
桥梁净宽
过河建筑物
航道宽度
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分类号
U612.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名监理交底是搞好航道养护工程监理的基础
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作者
张国根
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机构
南京市溧水区航道管理站
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出处
《珠江水运》
2016年第18期52-53,共2页
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文摘
施工监理交底是确保监理工作顺利进行的重要环节,是为规范各项目监理机构对受监理单位做好航道养护工程的重要手段,是监理开展规范化工作的基础。通过监理交底,参与工程建设的各方明白自已应该做什么,以及应该如何做,相互配合协调,工程建设才能够顺利进行。
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关键词
工程
监理
交底
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分类号
U617
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浮标自动升降系统的设计和应用
被引量:4
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作者
张国根
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机构
南京市溧水区航道管理站
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出处
《中国水运(下半月)》
2016年第9期143-144,共2页
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文摘
针对传统浮标锚链长度不能随水深变化调节,浮标锚链人工收放劳动强度大,浮标回旋半径大导致标示位置误差大等缺点,提出自动升降浮标方案。水深变化时,机构自动调节锚链长度,使浮标与定位锚碇之间的连接锚链自动绷紧,减小浮标回旋半径。
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关键词
浮标
自动升降
构造
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分类号
U644.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析
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作者
陈大鹏
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机构
南京市溧水区航道管理站
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出处
《门窗》
2019年第16期105-105,共1页
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文摘
经济的进步让我国城市化发展进程加快,道路桥梁工程作为我国交通工程的重要组成部分,其施工质量和施工安全直接关系到经济的发展和出行安全,所以必须要加大对道路桥梁施工的重视。在道路桥梁工程的施工中,较为严重的隐患便是裂缝问题,针对裂缝问题必须要采取恰当的裂缝预防措施,降低裂缝对道路桥梁的破坏,推进道路桥梁使用寿命的增长。本文针对道路桥梁施工裂缝成因进行分析,提出恰当的预防措施,仅供参考。
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关键词
道路桥梁
裂缝成因
预防措施
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U415
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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