钢筋桩在工业建筑加固中的应用

一、工程概况: 某厂试验车间接跨工程,长30米,跨度(15+21)米,厂房高度13米,建筑面积1100平方米,其基础做法是:素砼垫层上做钢筋砼杯口基础。车间内设30t桥式吊车一台,车间(17)轴线山墙东5米处有一幢6层楼的综合楼。如下图所示:车间建造在坳沟地段。场地各土层的厚度和性质在垂直和水平方向上有一定差异,且底部基岩风化带面起伏较大,坡度最大的可达20～30°,厂房荷载分布不均匀,山墙处集中荷载较大,因此厂房产生了不均匀沉降。裂缝的分布规律基本符合地质报告上所描述的各土层厚度和地形起伏的情况。而且该裂缝还会继续发展(根据现场测试以8mm/月速度发展)已严重地影响了厂房的正常使用。

利用劲性配筋先整体顶升网架后浇筑混凝土柱的施工方法

巴巴多斯体育馆的屋顶网架采用了整体顶升法安装,即网架在地面拼装完成,再利用拟浇混凝土柱中的部份劲性配筋作为顶升的支承结构,将网架及其附属构件、设备顶升至柱顶,在顶升过程中分段浇筑柱混凝土,当网架顶升就位后,支承柱的施工也随之完成。

预制桩入土后发生偏斜的纠正

预制桩在打入土之后，往往由于某些原因引起桩身发生较大偏斜而不能使用。遇到这种情况，通常是采取补桩等办法来处理。我们在1987年采用原桩纠偏复位方法获得成功。使偏斜桩恢复了原有的功能，节约了一万多元，缩短了工期，取得了较好的经济效益和社会效益。