结构仿真分析技术在汽车上的应用与展望

汽车是典型的复杂机电产品之一,其结构仿真分析日益受到重视。本文首先讨论了基于数值计算的仿真技术的发展和CAE技术,分析了结构仿真分析技术在汽车上的应用现状和存在的问题,最后指出了汽车结构仿真分析技术的发展趋势。

汽车碰撞台车模拟试验吸能器的研究

介绍一种钢筋阻尼吸能器,经过理论计算,该吸能装置可通过调节钢筋的种类、数量、长度和放置方式,复现不同车型、不同碰撞车速条件下的车身减速度波形,可广泛用于汽车安全部件的开发及试验验证。

驱动桥智能化建模系统中关键技术的详细设计

文中研究的驱动桥智能化建模系统的关键技术包括 :驱动桥总体和零部件方案的确定、数据库对象实体设计、尺寸约束函数库的建立、知识约束库的设计以及参数更新算法的设计等。通过对驱动桥关键技术的详细设计 ,实现对关键技术算法和块内数据结构的计算机描述的目的。

车轮跳动对定位参数影响的试验分析

车轮定位参数随车轮的跳动而变化,从而影响汽车的操纵稳定性、轮胎的磨损等性能,是悬架设计主要考虑的指标之一。选用某轿车的前悬架(麦弗逊悬架),设计了悬架运动学参数试验台,采用机械式千斤顶加载的方式来模拟车轮的跳动。通过试验综合考察了车轮跳动过程中车轮定位参数的变化,以及转向梯形断开点的垂直位置对车轮定位参数的影响。

基于声强识别的发动机智能化故障诊断系统

根据对发动机在实际使用和生产中的故障诊断与监测现状分析,该文拟开发一套基于声强识别的发动机智能化故障诊断与监测系统。通过对系统需求分析和设计原则的定义,给出了系统总体方案,分析了系统的工作原理,设计了系统数据处理、故障诊断以及控制软件,并对软件设计过程中的几个关键技术进行了讨论,包括知识库的设计与分析、智能化故障诊断模型的设计以及输入输出模式的描述等,为实现发动机智能化现场故障诊断提供了软硬件平台。

浅论排放控制与汽油品质

汽车排放的控制不能仅依靠排放控制新技术本身来达到,提高燃油品质也是一个关键因素。