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论轮胎结构设计中材料力学的局限与断裂力学的发展 被引量:3
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作者 张士齐 贾红兵 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1997年第9期546-551,共6页
从轮胎的可靠性和安全性出发,分析了目前建立在材料力学基础上的传统强度理论和疲劳强度理论用于轮胎结构设计时存在局限性的原因(即没有考虑材料的缺陷及应力在该处的集中)。认为应该采用断裂力学的疲劳强度理论作为轮胎结构设计的... 从轮胎的可靠性和安全性出发,分析了目前建立在材料力学基础上的传统强度理论和疲劳强度理论用于轮胎结构设计时存在局限性的原因(即没有考虑材料的缺陷及应力在该处的集中)。认为应该采用断裂力学的疲劳强度理论作为轮胎结构设计的依据,因为这种理论可以计算轮胎缺陷或不均匀处(如带束层和胎圈反包布两处端点)的应力集中程度。提出用作结构部件的橡胶制品的结构设计和配方设计都应当使用这种理论。 展开更多
关键词 轮胎 结构设计 材料力学 断裂力学
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用优化度和相关矩阵描述硫化胶性能间的关系
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作者 金政吉 刘卫东 +1 位作者 顾建明 张士齐 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 1994年第3期160-163,共4页
通过计算机辅助设计,分析了硫化胶各项性能单目标优化时其他性能优化的程度,并提出了优化度和相关矩阵概念。根据这些概念确定了胶料配方体系的特点以及硫化胶性能间的相关程度。
关键词 优化度 相关矩阵 硫化胶 性能 共混
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美国斯坦福大学高聚物化学和物理的一些前沿研究
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作者 张士齐 《合成橡胶工业》 EI CAS CSCD 1997年第6期323-326,共4页
介绍了美国斯坦福大学化学工程系用现代物理方法和计算技术,对高聚物物理、复合材料的动力学和结构、复杂的超分子流体、流体力学和稳定性、催化的核磁共振、表面反应性、纳米加工和传递力学等当代前沿科技,进行研究的内容和方法。
关键词 高聚物 物理方法 计算技术 流体力学 性能
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美国加州大学伯克利分校高聚物化学和物理的一些前沿研究
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作者 张士齐 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1998年第9期568-571,共4页
介绍了美国加州大学伯克利分校在高聚物化学和物理方面的一些前沿研究,其中包括:聚合物和非聚合物表面间的相互作用;流变学和聚合物流体力学;各向异性聚合物材料;聚合物/溶剂混合物、聚合物共混物和水凝胶的热力学。同时还介绍了... 介绍了美国加州大学伯克利分校在高聚物化学和物理方面的一些前沿研究,其中包括:聚合物和非聚合物表面间的相互作用;流变学和聚合物流体力学;各向异性聚合物材料;聚合物/溶剂混合物、聚合物共混物和水凝胶的热力学。同时还介绍了一些与聚合物有关的其它领域的研究方法与研究成果。 展开更多
关键词 流变学 热力学 各向异性 高聚物
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傅里叶变换红外光谱在橡胶研究中的应用 被引量:6
5
作者 贾红兵 刘寿平 张士齐 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 1997年第3期186-189,共4页
综述了傅里叶变换红外光谱在橡胶的表征、化学反应及加工使用过程中的应用情况。
关键词 傅里叶变换 红外光谱 橡胶
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硫化胶制样技术对红外光谱分析的影响 被引量:5
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作者 周翠薇 朱卫 +1 位作者 戴庆平 张士齐 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1994年第2期97-102,共6页
样品粒径对硫化胶网络主链α-亚甲基浓度影响较大,但对侧甲基浓度影响甚微。样品粒径减小会导致样品严重氧化,因此压片法红外光谱分析要严格控制样品粒径。样品浓度对分析结果也有较大影响。在样品粒径小于2μm、样品与溴化钾质量... 样品粒径对硫化胶网络主链α-亚甲基浓度影响较大,但对侧甲基浓度影响甚微。样品粒径减小会导致样品严重氧化,因此压片法红外光谱分析要严格控制样品粒径。样品浓度对分析结果也有较大影响。在样品粒径小于2μm、样品与溴化钾质量比为(1~5):1000时,可获得较为理想的红外光谱图。 展开更多
关键词 硫化胶 红外光谱 样品粒径 浓度
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用约束条件法和综合期望值法设计硫化胶的优化配方 被引量:2
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作者 金政吉 刘卫东 +1 位作者 顾建明 张士齐 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 1994年第5期292-294,共3页
用约束条件法和综合期望值法相结合,对NR/SBR/BR共混硫化胶的多目标优化问题求解,即 。实验表明,该硫化胶硬度(邵尔A型)为66~68度和69~71度,其多目标优化配方的综合期望值较高,其中硫化胶的疲劳寿命、老化... 用约束条件法和综合期望值法相结合,对NR/SBR/BR共混硫化胶的多目标优化问题求解,即 。实验表明,该硫化胶硬度(邵尔A型)为66~68度和69~71度,其多目标优化配方的综合期望值较高,其中硫化胶的疲劳寿命、老化系数和磨耗等各项物理机械性能都达到较佳的平衡。该法快速、高效。 展开更多
关键词 硫化胶 配方 约束条件 综合期望值
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电子显微镜在橡胶研究中的应用 被引量:2
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作者 贾红兵 吉法祥 张士齐 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 1996年第6期373-377,共5页
综述了电子显微镜在弹性体共混、橡胶断裂形态及炭黑结构等方面的应用。
关键词 电子显微镜 橡胶 相态结构
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二氧化钛与NR的相互作用研究 被引量:1
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作者 张士齐 吉庆敏 贾红兵 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2004年第5期271-273,共3页
研究普通和纳米二氧化钛与NR的相互作用。结果表明 ,二氧化钛与NR之间无化学作用 ,且对硫化体系与NR的化学作用产生屏蔽效应。二氧化钛的屏蔽效应、物理作用及补强作用均与其比表面积和吸油值呈正相关 ,与其粒径和 pH值呈负相关。加入... 研究普通和纳米二氧化钛与NR的相互作用。结果表明 ,二氧化钛与NR之间无化学作用 ,且对硫化体系与NR的化学作用产生屏蔽效应。二氧化钛的屏蔽效应、物理作用及补强作用均与其比表面积和吸油值呈正相关 ,与其粒径和 pH值呈负相关。加入偶联剂NDZ 10 1,可使纳米二氧化钛与NR的相互作用从全部是物理作用变为以化学作用为主 (占 75 7% )、物理作用为辅 (占 2 4 3 % ) ,填充NR硫化胶的拉伸强度约提高 1倍。 展开更多
关键词 二氧化钛 NR 拉伸强度 交联密度 补强作用
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电子自旋共振在橡胶研究中的应用 被引量:1
10
作者 贾红兵 吉法祥 张士齐 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 1996年第5期307-310,共4页
综述了电子自旋共振在橡胶的合成、加工和应用领域的应用现状及其发展前景。
关键词 电子自旋共振 橡胶 应用
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用现代物理表征技术研究高聚物的力化学反应 被引量:5
11
作者 张士齐 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 1995年第5期257-259,共3页
用现代物理表征技术研究高聚物的力化学反应张士齐(南京理工大学非金属材料系,210014)力化学是近年新兴的介于力学和化学的边缘科学,用于研究物质在机械力作用下的化学转化。高聚物在加工和应用中的力化学转化,影响其材料的... 用现代物理表征技术研究高聚物的力化学反应张士齐(南京理工大学非金属材料系,210014)力化学是近年新兴的介于力学和化学的边缘科学,用于研究物质在机械力作用下的化学转化。高聚物在加工和应用中的力化学转化,影响其材料的工艺性能和使用寿命。因此,研究其力... 展开更多
关键词 物理表征技术 高聚物 力化学反应 硫化胶 FTIR
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NMR在橡胶中的应用 被引量:4
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作者 张士齐 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 1995年第6期370-373,共4页
综合评述了用NMR研究橡胶化学结构、构型、构象、端基和多相系统的情况,以及发展前景。
关键词 核磁共振 橡胶 化学结构 形态
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偏氯乙烯乳液共聚合稳定性研究 被引量:1
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作者 贾红兵 于在璋 +1 位作者 李伯耿 李宝芳 《聚合物乳液通讯》 1997年第1期6-9,共4页
本文对高固含量偏氯乙烯(VDC)乳液共聚稳定性进行了研究,详细讨论了VDC乳液聚合中乳化剂的选择方法,得出可以通过乳化试验,沉降试验及乳化过程电导测定试验来选择VDC乳液聚合的乳化剂。聚合实验表明,VDC乳液聚合适宜的乳化剂的HLB值为26... 本文对高固含量偏氯乙烯(VDC)乳液共聚稳定性进行了研究,详细讨论了VDC乳液聚合中乳化剂的选择方法,得出可以通过乳化试验,沉降试验及乳化过程电导测定试验来选择VDC乳液聚合的乳化剂。聚合实验表明,VDC乳液聚合适宜的乳化剂的HLB值为26-32,并且该乳化剂的乳化过程电导应无上升趋势。此外,对于胶乳中VDC含量及乳液表面张力对放置稳定性的影响也进行了探讨。 展开更多
关键词 偏氯乙烯 稳定性 乳液聚合 聚氯乙烯
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碳酸钙与NR的相互作用研究
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作者 张士齐 吉庆敏 贾红兵 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2006年第4期212-215,共4页
试验研究普通和纳米碳酸钙与NR的相互作用。结果表明,碳酸钙与NR之间无共价作用,且对硫化体系与NR的共价作用产生屏蔽效应;碳酸钙与NR之间产生的氢键作用和酸碱配位作用及碳酸钙对NR的补强作用均与碳酸钙的比表面积和吸油值呈正相关。
关键词 碳酸钙 NR 屏蔽效应 氢键作用 补强作用
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国外一些轮胎结构参数的现状分析
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作者 张士齐 《轮胎工业》 CAS 1998年第3期131-137,共7页
综合分析了美国当前市场轮胎高宽比等结构参数的现状,指出:轮辋直径大的,轮胎高宽比取较小值,70,60和75系列的轮胎规格的相对频数较高,三者相对频数之和达72;美国市场轮胎的速度级别高的较多,S级及其以上的接近2/3... 综合分析了美国当前市场轮胎高宽比等结构参数的现状,指出:轮辋直径大的,轮胎高宽比取较小值,70,60和75系列的轮胎规格的相对频数较高,三者相对频数之和达72;美国市场轮胎的速度级别高的较多,S级及其以上的接近2/3,轮胎速度级别也与轮辋直径有关,轮辋直径小的,最高速度级别较低,轮辋直径增大,轮胎的最高速度级别提高。 展开更多
关键词 轮胎 结构参数 橡胶 现状
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