新型盾构隧道注浆浆液在苏州轨道交通2号线中的应用

为达到盾构隧道注浆浆液的充填性、流动性、固结强度等指标互相匹配的目的,在讨论同步注浆浆液材料以及掺量对性能的影响规律下,通过试验确定了浆液的水胶比、胶砂比、粉灰比、膨水比,并通过现场应用验证了新型浆液的显著效果。

特大异形基坑降水实例研究

以上海某特大异形基坑降水设计方案为背景,对基坑降水的总体设计方案展开了论述,计算了无压完整井环形井点系统排水量及坑内降水深井的数量,得到了轻型井点降水的井点数,并按照实际工况,对深井降水的布置进行了研究,对今后类似工程的施工提供了一定的参考与借鉴。