大类培养模式下经管类专业分流问题与对策研究--以南京航空航天大学经济与管理学院为例

南京航空航天大学经济与管理学院自2013年起实施大类招生培养模式,学生在前三学期按照学科大类进行通识教育,第三学期进行专业分流工作,从第四学期开始按照细分专业进行专业教育。大类培养模式旨在适应新时代的人才需求,建立多样化的人才培养模式,但在专业分流的过程中,专业分布失衡、学生选择盲目、师资保障不足、教育管理分散等问题逐渐暴露,本文在分析相关问题的基础上,提出相应对策以期为专业分流和分流后的教育管理工作提供一定参考。

以创新引领创业、以创业推动创新——南京航空航天大学创新、创业教育实践与探索

在高等院校开展创业教育是建设创新型国家、培养学生创新、创业意识和能力的重要举措,南京航空航天大学长期以来坚持以创新引领创业、以创业推动创新,探索了一套创新、创业教育新模式,本文总结介绍了南京航空航天大学实施创新、创业教育的做法与成果,以期对在高等院校中开展创新、创业教育提供参考。

科研成果服务于高校实验教学的分析研究——以南京航空航天大学为例

该文调研了南京航空航天大学(以下简称南航)各实验室的基本情况,通过"中国知网"检索了南航科研成果应用实验教学的相关文献,基于此分析了科研成果在实验教学中的应用现状及不足,提出了改进方向,并探讨了科研成果与实验教学的分类与匹配问题。该文旨在探索科技成果服务于实验教学的现状、经验、方法和过程,为实验教学改革与实验项目创新探寻新的路径。

基于“三效”维度的高校有效教学综合评价实证研究——以南京航空航天大学文强班为例

目前,单独使用教学效果、效益或效率对高校教学有效性进行评价已经无法满足相关决策者对高校教学情况进行全面了解的需要。而基于"三效"维度(效果、效益、和效率)的综合评价体系能充分考虑"三效"的内在联系,对高校有效教学进行综合评价,为决策者提供全面的高校教学有效性的相关信息。以南京航空航天大学文科强化班为例进行实证研究,并结合实际调查数据对文科强化班进行全面的"三效"综合评价。

90后大学生的网络信息行为研究——以南京航空航天大学为例

以南京航空航天大学的本科生为调查对象,调查了网络环境下90后大学生信息行为的新变化,分析了他们的上网方式和时间、上网的目的、网络行为的心态、对网络价值的认知等,提出了培养90后大学生良好网络信息行为的建议。

高校网络舆情现状调研及对策研究——以南京航空航天大学为例

在高速发展的今天,高校和网络舆情已经有着密不可分的关系,尤其是校园网络有着自己独特的网络舆情。文章选取南京航空航天大学为研究个案,采用问卷调查的方法,分析网络舆论对大学生的影响状况和大学生对于网络舆论的基本态度,针对调查结果集中反映的问题提出相应的建议,给高校应对网络舆论带来的问题和危机提供参考。

工商管理硕士“Business STAR”培养模式研究——以南京航空航天大学为例

国内MBA教育市场竞争日渐激烈,“质量”和“特色”成为提升竞争力的两大重要指标。作为具有特殊行业背景的MBA培养单位,南京航空航天大学经济与管理学院形成独具特色的“Business STAR”培养模式,在充分考虑动态发展的外部环境基础上,构建能力素质模型,设计以“知识—能力”为导向的课程矩阵库,再造“四位一体(4P)”教学流程。通过构建特色培养模式,有力保证了教育质量,并在创新思路和特色实践方面为MBA院校提供借鉴。

基于“6A-4S”校企协同方法的工业工程专业改革研究——以南京航空航天大学为例

工业工程是研究如何提高企业生产效率的学科,理论知识和实践能力缺一不可。由此,结合学校理论知识培养和企业实践优势推进校企合作是深化工业工程专业教学改革的重要路径。文章从教学内容设计、师资队伍培养、教材与教学软件开发、科研教学互动、实践实习环节建设、专业竞赛及推广等六个方面(6A)在选种、培育、发展、升华等四个层次(4S)上论述了校企协同的实施措施和方法。此外,对校企合作对工业工程专业教学改革和发展的显著作用也进行了讨论和论述。

校车运行优化问题研究——以南京航空航天大学为例

校车作为高校各校区间通行的重要交通工具,其运行问题越来越受到师生的关注。本文以南京航空航天大学为例,首先通过问卷调查法和访谈法,了解校内师生对现行校车运行模式的满意度,并分析现存问题;其次,考虑师生反映强烈的候车时间、收费价格、资源利用率等因素,分别建立基于师生满意度、校车运营方满意度和校车管理方满意度的优化模型及三者相结合的多目标校车运行优化模型。最后,基于校车运行实例开展敏感性分析,并结合研究结果提出添购中小车型、提供线上预约、设立增发机制等校车运行的优化建议。

航空航天特色质量管理课程建设与实践

我国正大力实施质量强国战略,推动质量变革。加强质量相关学科、专业和课程建设具有重要意义。文章分析南京航空航天大学质量管理课程建设的实践,分别从建设全方位教学资源体系、开展问题导向式教学、创新教学方法、设计“科研、教学、实践”三位一体教学模式四个方面提出解决方案,以期为行业特色型高校质量管理课程建设提供参考。

航空航天制造业的发展优势与状况——以江苏省为例

航空航天制造业的产业链长、辐射面宽、联带效应强,是高技术产业的重要组成部分。本文深入分析江苏省航空航天制造业的发展优势及状况,并与华东地区其他省份进行比较研究,得出以下结论:江苏具备地理位置优越、交通运输便利、经济科技实力雄厚等优势条件;近几年该行业的规模、研发投入呈总体上升趋势,但企业规模偏小、创新能力与安徽、上海和江西各地相差甚远;为了改变不利局面,充分发挥优势条件,抓住"大飞机"落户上海的历史机遇,必须依托于本省经济与科技实力,从加强科技资源内投外引,制定航空航天技术创新的专项扶持政策,强化省内外科研单位合作及航空工业园建设,打造沿江、沿沪宁线、沿海三大产业带等方面入手。

进入管制行业的集聚效应和社会福利——基于航空航天制造业的实证研究

基于省级和国家层面的宏观数据,分别构建了产业集聚和社会福利发展水平的综合评价指标体系,利用脱钩理论分析了我国航空航天制造产业的集聚效应及其与社会福利发展水平之间的关系。研究表明:航空航天制造业在东部地区发展迅猛;产业集聚的总体水平呈现下降趋势;集聚效应所带来的社会福利总体发展水平呈现下降的趋势,直接福利和间接福利并没有得到同步发展;产业集聚和社会福利发展水平多为同向变化,集聚福利脱钩指数呈现下降趋势;进入管制政策在一定程度上能够促进产业发展。

世界航空航天工业发展趋势及启示

航空航天工业是世界经济军事强国的重要战略性产业,不仅对一个国家的经济发展具有重要意义,而且对其国防现代化具有重要作用。本文以世界航空航天企业100强为样本,研究世界航空航天工业的现状和发展趋势,并结合我国航空航天制造业现状,提出我国发展航空航天工业的对策建议。

江苏航空航天制造业发展分析

江苏是制造业大省,正处于转型升级的攻坚期迫切需要抓住国际资本转移与产业结构调整的机遇,构造制造业竞争新优势。中央对航空航天制造业的发展日益重视,许多省(市)也提出了新思路与新举措。江苏应从战略高度更加重视航空航天制造业的发展,积极主动地参与国际航空航天产业的分工和竞争,形成具有江苏特色和优势的航空产业基地,从而保持在全国领先的地位。一。

我国航空航天学科博士学位论文基金资助现状及学术影响力分析

文章以我国航空航天领域博士学位论文为代表,以学位论文标注的基金为研究切入点,对我国航空航天领域近十年博士学位论文的数据库收录、基金资助情况进行了剖析,并对基金论文和非基金论文在被引比例、篇均被引、被引速率、影响因子、下载率、基金类别赞助比等指标上进行了研究和分析,提出为了高质量培养我国国防科技领域人才,提升科研成果的影响力及利用率,国家需要在加大航空航天学科的基金资助力度的同时,通过构建统一完整的基金资源库,建立基金学位论文质量评估和监督机制,促进资源流通,推动基金学位论文推送和利用机制建设。

基于行业视角的上市公司财务有效性分析——以航空航天制造业为例

分析企业财务状况离不开企业所处行业的信息,但有些行业对外披露的信息具有局限性,上市公司公布的财务信息成为了解行业信息的重要渠道。本文在已有研究的基础上,提出财务有效性的概念和分析方法,在企业所处行业内进行横向比较分析,避免了行业因素对财务水平高低的影响和财务指标优劣的制约。本文以航空航天制造业上市公司为例,进行了财务有效性分析,并提出相关建议。

航空运输与区域经济增长关系研究——以南京禄口国际机场为例

文章选取1993-2012年间反映南京禄口国际机场航空运输能力的指标和南京市GDP数据建立VAR模型,通过协整和格兰杰因果分析,具体探讨禄口机场与南京市区域经济发展的长期均衡关系及因果方向,在此基础上进一步结合脉冲响应分析和方差分解,对禄口机场航空运输能力的变动对区域经济发展的动态影响展开分析。研究结果表明:(1)南京禄口国际机场的航空运输能力与区域经济发展水平之间存在一个长期的均衡关系,现阶段机场发展仍以接受区域经济带动为主,临空经济尚处于起步阶段;(2)南京禄口国际机场航空运输能力的提升对于区域经济增长存在持续的正向拉动效应。

企业资本配置效率驱动因素的组态效应——基于数字经济视角的高新技术企业研究

为剖析数字经济快速发展背景下高新技术企业资本配置效率的多元驱动因素,基于扎根理论识别资本配置效率驱动因素,以937家高新技术企业为样本,采用fsQCA方法,探讨其资本配置效率驱动因素的组态效应。研究发现,资本配置效率的提高是内外部融资生态共同作用的结果,不是单一因素驱动的,高新技术企业高资本配置效率的条件组态可以归纳为外部驱动型、研发驱动型、成长驱动型、研发和成长双驱动型四种路径。研究结果为高新技术企业优化资本配置提供了理论支撑和实践指导,完善了驱动资本配置效率提升的多元路径,为企业和政策制定者提供了有益参考。

建设新型能源体系先行示范区的若干思考--以长江经济带高质量发展为例

本文基于长江经济带高质量发展视角,提出建设新型能源体系先行示范区的思路,回顾两个发展战略的研究现状,思考建设新型能源体系先行示范区的理论意义和实践意义,从必要性、可行性、历史实践、综合条件等方面分析建设新型能源体系先行示范区的具体原因,在宏观规划、试点内容、关键要素、系统性目标、时间进度、保障措施五个方面提出建设新型能源体系先行示范区的具体建议。

科技企业孵化器管理绩效的灰色综合评价研究——以南京市为例

将灰色系统理论运用于科技企业孵化器管理绩效的评价之中,依据层次分析法得出各指标的权重,对南京4家科技企业孵化器的绩效进行灰色评价,结果显示,灰色系统理论在我国科技企业孵化器绩效的评价中是有效的和可行的。