南京地区变电站用地紧凑条件下的海绵城市设计解决方案

变电站内用地具有紧凑且需兼顾无人值班的特点,无法在变电站内增加常规海绵城市设计措施,导致变电站的总体设计方案难以通过规划部门和图审机构的审核,进而影响项目进程。文章分析变电站通用设计方案布置的特点,从渗、排、蓄三个维度提出解决方案,在不新增用地的条件下解决海绵城市设计要求。

南京小龙湾大桥结构设计与成桥状态研究

南京小龙湾大桥主桥采用44 m+96 m+44 m自锚式悬索桥,结构新颖,受力复杂.介绍该桥结构设计,并建立三维空间有限元模型,采用"弹性系数优化法"对其合理成桥状态进行研究.分析结果表明,该桥设计合理,采用的合理成桥状态确定方法能够有效体现设计者的意图.

煤矿带式输送机双驱动理论与设计研究

针对水平运载的煤矿带式输送机头部双滚筒与头尾单滚筒两种双驱设计方式进行了理论计算与分析,结果表明:在运行条件相同的情况下,采用最大限度利用驱动滚筒围包角设计计算时,头尾单滚筒驱动方式计算得到的输送带最大张力值相对要小;采用等功率配比设计计算时,两种驱动方式在等功率配比2∶1情况下围包角利用率均达到最大,且滚筒摩擦系数μ≥0.15时,头尾单滚筒驱动方式计算得到的输送带最大张力值相对要小,通过工程案例计算,进一步验证了理论推导的正确性。

结构抗震设计的研究现状与展望

从结构的动力状态方程出发,可导出结构抗震设计的两种途径.以此出发阐述了各类抗震方法的应用情况和结构抗震设计控制指标的研究进展,指出了当前存在的问题,并对结构抗震设计的研究重点和前景作了展望.

南京某地铁换乘车站空调冷源设置方案研究

以不同通风空调系统形式的南京地铁3、4号线"L型"换乘车站市政府站(南京3号线大表冷集成闭式系统,南京4号线站台门系统)为例,详细分析地面冷却塔、下沉式冷却塔、集中冷站(与南京3号线新庄站合设)以及蒸发式冷凝机组4种冷源方案,并对其进行技术、经济比较,认为常规制冷+地面冷却塔方案的工程初投资和年折算费用都最低,但冷却塔对周边的影响最为严重。蒸发冷凝式机组工程初投资最高,但由于其高效节能的特点及总设备投入少,其年折算费用最低,但国内实际使用案例较少。集中冷站方案工程初投资居中,但其年折算费用最高。下沉式冷却塔方案,工程初投资较地面冷却塔高,但年折算费用适中,并能够有效解决城市景观、周边住户噪声及健康、"漂水"、"散热"等问题,在景观要求比较高的地区可优先采用。

许疃矿井钻井可缩性井壁综合研究与设计

针对两淮矿区煤矿立井井筒因地层疏水沉降而发生大量破坏的现状 ,围绕许疃矿井厚表土段采用钻井法施工所必须解决的井壁结构设计与施工问题 ,通过模型试验和理论分析 ,研究设计出一种具有良好抗侧压和防水性能的可缩性井壁 ,并在许疃矿井成功应用。着重介绍可缩性井壁结构的设计思想和设计方法。

南京财经大学新校区公共教学楼创作设计

一幢成功的教学建筑 ,不但要在使用功能上满足各种教学功能的要求 ,而且要表达物质、艺术、精神的三重内涵 ,传译一定的理想和意境 ,塑造一个优雅、宁静而又富有文化和时代气息的校园环境 ,给人以更高层次的精神享受。本文主要介绍了笔者在南京财经大学新校区公共教学楼建筑设计中所做的一些尝试和创作体会。

南京地铁应用人工地层冻结法的可行性研究

人工地层冻结技术用于采矿凿井在国外有 10 0余年的历史 ,在中国也有 4 0余年 ,然而 ,它在其它岩土工程中的应用尚处于起步阶段。本文以南京地铁珠江路—鼓楼区间为例 ,探讨了冻结法施工的可行性、设计方法、技术要点及其可能遇到的环境岩土工程问题。

基于Revit技术的井巷工程设计开发应用研究

通过对Revit平台的二次开发,建立采矿工程井巷设计模块,实现了煤矿井下巷道BIM设计,并基于该软件,开发设计了采矿巷道族库、三维模型库,完成了含矿井的开拓开采、施工图设计等内容的参数化二三维一体化设计、工程量自动统计和平立剖面图纸自动获取等功能,提升了设计工作效率和设计质量,并为数字化矿井信息模型提供基础,并梳理地质模型建模开发标准,奠定了地质模型开发方向。

钢柱外包混凝土加固技术在钢结构厂房加固设计中的应用研究

以某一钢结构厂房为例对钢柱外包混凝土加固技术在钢结构厂房加固中的应用进行了系统的研究,结合工程实际需求,从混凝土材料、保护层厚度、钢柱表面清理以及抗剪构件的设置3个层面探索了影响加固效果的具体因素,最后对柱脚、柱非节点区以及节点区的具体加固措施进行了详细的阐述。

BIM技术在建筑节能设计中的应用研究

目前我国建筑节能技术取得了一定的成果,但建筑设计中的节能却往往被人忽视。BIM技术以其特有的优势在建筑节能的设计方面能够发挥显著的作用,本文通过分析建筑节能现状与BIM技术的优势,以煤矿项目为例探讨BIM技术在建筑节能设计中的应用。

基于VRMine的煤矿巷道断面参数化设计系统研究

为了提高采矿工程设计效率,减小设计人员绘图工作量,在VRMine软件平台的基础上,以visual studio软件作为开发工具,对巷道断面参数化设计的主要设计内容和参数化设计的代码实现进行研究。在研究的基础上,完成巷道断面参数化设计系统,并对该系统进行软件测试。结果表明:在VRMine软件的基础上,为软件添加参数化设计菜单,设计对话框获取绘图参数,设计绘图函数,通过这种方法完全可以实现煤矿巷道断面的参数化设计,进而提高生产效率。

基于节能降耗的模块化变电站设计及能效研究

基于变电站功能划分,对一、二次设备进行模块化设计,集成至预制舱,利用装配方法即可完成模块化变电站整体设计;在软硬件设计中,为统一“标准”,采用“预制式二次组合设备+预制式智能控制柜”的模块化设计方法,基于预制式光缆、电缆实现不同模块的标准化连接,由此实现二次设备的“即插即用”,针对预制舱舱体结构、模块设备布设及分段失当等问题进行改进设计。通过应用分析可知,模块化变电站设计可缩减占地面积、建设周期,并减少建设投资,达到了节能降耗的效果。

对山区矿井防洪设计中河道治理的研究与探讨

在山区矿井设计中,场址选择应充分考虑防洪因素,尽量避开洪水威胁。当井口及工业场地不可避免地选择在河流一侧或两侧滩地上,可根据具体情况对河道进行治理,如:修筑防洪堤,对河道加宽取直,采用疏、排结合综合治理措施,确定合理的防洪方式。既有利于工业场地总平面布置,也可充分利用建井期间的矸石填筑场地、节省投资,对有效地利用河滩地、保证矿井顺利建设和安全生产具有重要意义。

高含氮类型市政污水深度脱氮工艺设计的研究

针对目前市政污水地表准Ⅳ类排放限值要求,研究高含氮类型的市政污水处理厂改扩建相关深度脱氮工艺,采用产研结合,以温岭牧屿污水处理厂改扩建工程为依托,验证多级缺氧好氧+反硝化深床滤池的组合深度脱氮工艺。连续一年每日实测出水水质结果显示,按照准Ⅳ类地表水标准限值,氨氮、总氮全年达标率100%。

减震技术在工业厂房设计中的应用研究

为进一步探究减震设计技术在工业厂房设计中的应用,以某厂房项目为例,基于3种不同的支座方案构建ANSYS模型,并进行有限元分析。结果发现:采用铰支座方案的模型周期最短,地震响应相对剧烈,最大层间位移也相对较大;铅芯橡胶支座则具有一定的延性变形能力,能够有效吸收地震能量从而发挥减震效果;带锚栓的板式橡胶支座性能则位于二者之间。

煤矿供配电系统设计的节能措施研究

随着社会的不断发展能源匮乏的问题逐渐凸显出来,因而为了缓解能源应用压力要求当代煤矿行业在对自身供配电系统进行设计过程中应着重强调提高能源利用率的重要性,且应采取相应措施实现节能设计目标。此外,基于安全操作的基础上,要求煤矿行业应加强自身节能管理,满足当代社会发展需求。本文从煤矿供配电系统节能设计的必要性分析入手,并详细阐述了煤矿供配电系统设计中的具体节能措施,旨在其能推动当代煤矿行业的进一步发展。

建筑结构工程抗震设计思路及策略的研究

我国属于地壳比较活跃的区域,不同级别的地震频繁发生,给广大人民群众造成了巨大的经济损失和人员伤亡,严重威胁到广大人民群众的生命财产安全。由于地震破坏程度和建筑抗震倒塌能力紧密相连,为此在建筑物设计中,建筑物结构抗震性能是设计的重点。在建筑结构设计中,还应结合建筑结构工程特点,全面、客观分析各种主客观因素,不断优化其抗震设计,提高建筑物的整体性能与质量。

对煤矿综合自动化系统的研究与设计

文章针对我国煤矿综合自动化监控系统存在的不足进行了简要分析,提出了基于煤矿以太网的综合自动化系统结构,建立一个平台,把煤矿设施工况信息与环境安全信息进行有效的统一,达到全煤矿综合自动化系统软件组态化的设计。构建监管、适时检测、控制一体化的大型开放型分布控制体系,彻底改变传统的煤矿生产运营模式。研究与设计综合接入网关与隔爆环网交换机,有效支持各种类型的监控子系统与环网冗余的接入。

矿用移动式自动调平搭载平台的设计研究

针对煤矿井底透水事故问题,设计了一种移动式自动调平搭载平台并建立样机模型。为了分析平台在工作时的可靠性,将建立好的三维模型导入到HyperMesh中建立有限元模型。基于模态分析理论,对该平台进行模态分析,得到前6阶固有频率和相应的振型。结果表明,该平台设计合理,可为进一步优化提供依据。