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桥梁伸缩缝问题的原因及防治要点
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作者 申峙 《科技资讯》 2009年第10期35-35,共1页
随着交通量的增加和汽车载重量的增大,桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位,直接承受车轮荷载的反复冲击作用,而且长期暴露在大自然中,所处环境比较恶劣,因材料的磨损和疲劳,以及混凝土面板或梁的结合强度不够,是桥梁结构最易遭到破... 随着交通量的增加和汽车载重量的增大,桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位,直接承受车轮荷载的反复冲击作用,而且长期暴露在大自然中,所处环境比较恶劣,因材料的磨损和疲劳,以及混凝土面板或梁的结合强度不够,是桥梁结构最易遭到破坏而又较难修复的部位。 展开更多
关键词 桥梁伸缩缝 问题 原因 防治要点
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钢纤维和钢筋砼路段病害处理方案记要
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作者 申峙 《科技风》 2009年第9期22-23,共2页
312国道宁合高速公路起于浦口龙华转盘,终于滁河大桥桥头,全长29.295km。宁合高速公路是312国道的重要组成部分,全线位于浦口区境内。宁合高速公路于1992年7月建成通车,1999年进行高速化大修改善,迄今已通车近8年,现有公路的服务水平已... 312国道宁合高速公路起于浦口龙华转盘,终于滁河大桥桥头,全长29.295km。宁合高速公路是312国道的重要组成部分,全线位于浦口区境内。宁合高速公路于1992年7月建成通车,1999年进行高速化大修改善,迄今已通车近8年,现有公路的服务水平已逐年下降,尤其是行车道路面车辙、松散、龟裂等病害。 展开更多
关键词 钢纤维 钢筋砼 路段病害 处理
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