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Q690qE钢焊接性能与热矫直性能研究
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作者 闫旭强 范益 +2 位作者 刘涛 田浩 吴君明 《现代交通与冶金材料》 CAS 2023年第1期54-57,64,共5页
主要研究Q690qE钢的焊接性能与火工性能,通过斜Y型坡口焊接裂纹试验方法、焊接接头低温冲击、拉伸、弯曲以及火工试验,验证Q690qE钢的力学服役性能,为其工业化批量应用提供数据支持。
关键词 焊接性能 Q690qE 火工性能
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船用高止裂韧度特厚钢板EH47BCA工业研发
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作者 王光磊 李恒坤 +3 位作者 田勇 王斌 汪晶洁 陈林恒 《现代交通与冶金材料》 CAS 2024年第6期61-67,共7页
介绍了集装箱船用高止裂韧度特厚钢板EH47BCA的工业化研发。研发结果表明:采用NEU⁃Rolling往复相变控轧工艺能够更好地实现组织调控,与传统TMCP工艺比较,在全厚度的大角度晶界比例更高,组织更加细小均匀,表现出优异的低温韧性。研发的10... 介绍了集装箱船用高止裂韧度特厚钢板EH47BCA的工业化研发。研发结果表明:采用NEU⁃Rolling往复相变控轧工艺能够更好地实现组织调控,与传统TMCP工艺比较,在全厚度的大角度晶界比例更高,组织更加细小均匀,表现出优异的低温韧性。研发的100 mm厚高止裂韧性EH47BCA钢在全尺寸拉伸断裂时表现出显著阻滞脆性裂纹传播的能力,形成了“多峰”分布的宏观断口,提高了钢板全厚度断裂时的止裂韧性,−10℃止裂韧性达到9041 N/mm^(3/2)。 展开更多
关键词 特厚止裂钢 轧制工艺 大角度晶界 断裂行为 止裂韧性
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连铸工艺参数对轴承钢大方坏凝固行为的影响
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作者 高江 王慧胜 李明 《南钢科技与管理》 2023年第1期1-7,共7页
连铸工艺参数对连铸产品质量有重要影响。文章建立了考虑铸坏表面实际水量分布的连铸凝固传热模型和CAFE模型,针对国内某钢厂生产的CCr15轴承钢展开模拟分析,探究了拉速、过热度、比水量对铸坏表面温度分布和凝固组织的影响规律。结果表... 连铸工艺参数对连铸产品质量有重要影响。文章建立了考虑铸坏表面实际水量分布的连铸凝固传热模型和CAFE模型,针对国内某钢厂生产的CCr15轴承钢展开模拟分析,探究了拉速、过热度、比水量对铸坏表面温度分布和凝固组织的影响规律。结果表明:拉速变化对整个连铸过程铸坏表面温度分布、二冷末端铸坏表面回温和铸坏液芯长度影响较大,当拉速由0.78m/min升高至0.98m/min时,二冷区末端铸坏表面回温值从102.9℃/m降低至91.6℃/m,铸坏液芯长度由18.8m增大到25.2m;过热度主要影响连铸坏CET开始转变位置和铸坏等轴晶率的大小,当过热度从10℃升高至40℃时,CET开始转变位置由距结晶器弯月面5.0m增大到16.7m,铸坏等轴晶率由42.7%降低至16.7%;比水量变化主要影响二冷区域连铸坏表面温度分布情况和二冷末端铸坏表面回温,当比水量从0.15L/Kg增大到0.40L/Kg时,二冷区末端铸坏表面回温值从78.2℃/m增加到129.8℃/m。为提高CCr15轴承钢连铸坏质量,在满足安全冶金准则要求的前提下,连铸坏拉速应控制在0.81m/min以上,二冷比水量应小于0.25L/Kg。当钢水过热度处于20-30℃范围内时,其变化对GCr15轴承钢铸坏等轴晶率和CET开始转变位置的影响最小。 展开更多
关键词 GCR15轴承钢 连铸工艺参数 凝固传热模型 凝固组织模拟
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低温压力容器用钢板的检试验结果浅析
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作者 乔鹏飞 闫旭强 周玉伟 《南钢科技与管理》 2023年第2期23-28,共6页
为了加快低温压力容器用钢国产化研发,某钢厂借助科研院所、高校等外部研发资源进行新材料的研发,并与产业链下游用户进行应用推广合作,成功开发出一种厚度6-50mm低温压力容器钢板。系列检测试验结果表明:某钢厂研制的低温压力容器用钢... 为了加快低温压力容器用钢国产化研发,某钢厂借助科研院所、高校等外部研发资源进行新材料的研发,并与产业链下游用户进行应用推广合作,成功开发出一种厚度6-50mm低温压力容器钢板。系列检测试验结果表明:某钢厂研制的低温压力容器用钢在纯净度、组织控制、强度和低温韧性等实物性能优良,满足LNG储罐等低温环境用钢的供货技术要求,具备工程应用条件。 展开更多
关键词 压力容器用钢 奥氏体 固溶处理
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