运输收入稽查管理系统设计与实现

介绍运输收入稽查管理系统设计和实现过程,就系统目标、特点和功能模块进行阐述,并讨论系统关键技术的设计。该系统已经通过上海铁路局科委验收,并在全局收入部门推广使用。

适应市场经济的铁路货运运价信息系统分析

作者通过对货运运价信息系统分析,系统地研究提出了适应市场经济环境的计价方法中存在的问题,货运运价信息系统应具备的主要功能和存在的问题及解决途径,以便加快体制改革。

电子计算机在运输收入管理中的拓展应用

根据目前铁路运输收入检查部门应用电子计算机所承担的工作 ,为了充分利用计算机及信息资源 ,尚可拓展更多应用功能。诸如 :产生更多的共享信息 ;成为收入检查及成本核算中心 ;

压缩专用铁道货车停时的探讨

马鞍山站衔接的马钢公司专用铁道,由于管理机制和设备能力不足等原因,造成货车停时居高不下,严重干扰铁路运输秩序。为此,马鞍山站积极采取强化运输生产组织、加强企业卸车分析、要求货主更新装卸设备等措施,使专用铁道货车停时下降17.07%,并对进一步压缩专用铁道货车停时提出建议。

运输收入管理信息系统总体设计探讨

近几年，随着铁路财务体制改革逐步深化，收入清算办法发生了相应的变化，由过去的“管内归己、直通清算”模式，演变为运输收入直接来自市场，客票收入按担当车次清算，货网模拟清算。清算办法的改革对收入管理带来了全新的管理理念，既要注重收入总量，更要关注收入质量，它体现了全局利益和局部利益辩证统一关系，在保证全局利益情况下，实现局部利益的最大化。收入管理信息系统在收入票据审核中发挥了巨大的作用，面对新情况、新要求，现有的系统在设计、功能实现上弊端日益突出，需要重新设计、规划。