燃机附件鼓形齿联轴器的设计

36000瓩燃气轮机转子与附件齿轮箱之间靠一个高速鼓形齿联轴器联接,其转速为6000转/分,线速度达63m/s。由于该联轴器传递载荷小,转速高,动态性能设计计算成为整个联轴器设计中的关键。在计算过程中我们发现采用国内外常用的动态特性ε系数判定准则,该联轴器动态特性极差,计算无法通过。我们还发现,ε判定准则没有考虑到对齿轮联轴器动态性能起决定作用的外齿轴套与齿圈之间偏心量的影响。经过认真的分析推导和改进设计,从理论上证明了该联轴器动态性能是可靠的。