以忠诚担当为盾 守护邕城平安畅通——访广西壮族自治区南宁市公安局交警支队支队长宁志忠

南宁背靠大西南,面向北部湾,是中国与东盟开放合作的窗口和前沿。截至2024年6月底,全市机动车保有量337.2万辆,电动自行车保有量482.6万辆,持证机动车驾驶人350.8万人。近年来,南宁市公安局交警支队坚持以党建带队建、以队建促业务、以业务保民生,聚焦“减量、控大、治堵、服务民生”主线,统筹推进防事故、保安全、治拥堵、惠民生各项工作,为南宁市高质量发展做出积极贡献。近日,本刊记者专访了南宁市公安局交警支队支队长宁志忠。

让人民群众的出行更加美好——访广西南宁市公安局交警支队支队长蒋卫红

南宁是广西壮族自治区首府，是中国面向东盟开放合作的前沿城市、中国-东盟博览会永久举办地，先后获得“联合国人居奖”“全国文明城市”等殊荣，也是全国实施畅通工程一等管理水平城市。

南宁市道路空气污染对交通警察呼吸系统的影响

目的探讨南宁市道路空气污染对交通警察呼吸系统的健康危害。方法2002年对南宁市主要交通道路空气污染情况进行采样和分析,并选择214名交警人员,其中包括149名外勤交警和65名内勤交警(对照组),通过标准化问卷调查每个人的呼吸系统及其不适症状、职业史。结果2002年南宁市主要道路空气污染严重,TSP、NO2、SO2、CO的平均浓度为0.936、0.083、0.077、4.391mg/m3,分别超标3.129,1.034,0.516,1.098倍。交警人员在经常咳嗽、经常吐痰、感冒时咳嗽、感冒时吐痰、眼睛不适、咽喉不适及过度疲劳的阳性率均明显高于内勤人员,有统计学意义(P<0.05),在各种呼吸道症状中,咽喉不适的阳性率最高(80.5%)。曾执过外勤的内勤交警人员的经常咳嗽、眼睛不适病症的阳性率比从未曾执过外勤的内勤交警人员要高(P<0.01)。结论南宁市道路空气污染使交警人员患呼吸道病症的风险性增大。交警患呼吸道症状的阳性率与外勤时间有关。

南宁:六十年沧桑话巨变

广西南宁市公安交通管理工作半个多世纪的发展，是浩淼历史长河中泛起的一朵小小浪花，通过这朵浪花可以折射出南宁公安交通管理工作的变迁。

守护当“夏” 一路平安

入夏以来,全国各地公安交通管理部门聚焦夏季交通安全突出风险隐患,强化分析研判,科学安排部署,坚持路面整治与宣传教育相结合,严厉打击各类交通违法行为,努力营造良好的夏季道路交通环境,切实提升群众出行的安全感、满意度。本期刊发安徽、湖南、广西南宁公安交管部门深入开展夏季交通安全突出风险专项整治行动工作经验,供参考。

摩托车驾驶员道路伤害危险因素分析

目的探讨广西南宁市摩托车驾驶员道路伤害发生的特点、原因和环境、行为等危险因素，为预防控制本地区摩托车道路伤害提出可行性意见。方法采用配对设计病例对照研究方法。事故组为2006年1月～2007年1月发生在南宁市青秀区一、二、三级道路上，符合道路交通事故判断标准中一类（或以上）条件的摩托车驾驶员350名，对照组为同期在同地区以随机时间、随机地点方式调查道路上正常行驶的摩托车驾驶员350名。结果单因素分析结果表明，与摩托车道路伤害有关的因素有年龄、婚姻状况、文化程度、平均每天驾驶时间、累计驾驶时间、驾驶前服感冒药等19个因素。多因素非条件Logistic回归分析危险因素有：文化程度（OR=1．619，95％CI=1．154～2．272），累计驾驶时间（OR=4．874，95％CI=3．019～7．868），驾驶过程使用手机（OR=2．109，95％CI=1．128～3．944），驾驶执照（OR=4．099，95％CI=1．856～9．054），驾龄（OR=2．307，95％CI=1．358～3．920），，既往超速史（OR=1．834，95％CI=1．300～2．585），既往闯红灯史（OR=1．729，95％CI=1．233～2．423）。结论摩托车道路交通伤害的危险因素中，驾驶员的交通安全意识、驾驶技能和驾驶员的不良行为等因素不容忽视，对驾驶员开展有针对性的道路交通安全教育十分必要.

“平安摩托”行八桂

广西是摩托车大省之一，全区700万机动车有近600万是摩托车，入户率低、年检率低、持证率低，交通违法率高、交通事故发生率高是广西农村地区摩托车管理存在的突出问题。今年广西重点实施以“八个平安”创建为核心内容的“关爱生命、平安出行”工程，重中之重就是创建“平安摩托”，以解决农民交通安全出行和生产生活密切相关的摩托车问题为切入点，采取加强源头管理与强化路面管控相结合、

城市交通拥堵成因及对策研究

交通拥堵不仅影响人们的日常生活,而且制约着城市的高效和可持续发展。文章分析了南宁市交通拥堵的现状及成因,提出了推进城市多中心发展、挖掘现有道路潜力、实施公交优先发展、提高换乘接驳功能、智能出行引导等政策建议。

避免信号灯“添堵”应注意的问题

近年来,各地政府十分重视城市道路的建设,建成许多道路,交通硬件设施也得到相应的配备,但在一些地方,交通管理水平还远远落后于迅速增长的交通需求。例如,人们还时常抱怨交通信号灯引起交通阻塞。交通管理者应该反省路口的管理方法,包括优化车道分配、交通信号控制——信号灯运行模式和配时。

加强思想政治教育 提高干警政治觉悟

加强思想政治教育提高干警政治觉悟南宁市交警支队莫业华在改革开放和现代化建设深人发展的新形势下，加强思想政治教育，提高干警的思想政治觉悟，使干警树立坚定的共产主义信念，增强对职业的使命感和责任感，是提高于警队伍素质，维护现代化建设良好秩序的关键。南宁市...