期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
通信网络中光纤的应用探究 被引量:1
1
作者 赵文丹 《中国新通信》 2014年第4期75-75,共1页
当前光纤通信的应用范围随着不断出现的光纤光缆新技术进一步被扩大。光纤通信的发展是器件、光纤、系统之间的促进结果,光纤技术的发展则需要制造工艺、材料等多方面的支持,为了满足新的通信系统的需要,要开发不同种类的通信光纤以服... 当前光纤通信的应用范围随着不断出现的光纤光缆新技术进一步被扩大。光纤通信的发展是器件、光纤、系统之间的促进结果,光纤技术的发展则需要制造工艺、材料等多方面的支持,为了满足新的通信系统的需要,要开发不同种类的通信光纤以服务不同的网络层次,因此,相关的研发人员应该不断努力开发新产品。 展开更多
关键词 通信网络 光纤 应用
下载PDF
基于LS-SVM的航空发动机喘振故障诊断研究 被引量:7
2
作者 曹惠玲 罗立霄 +1 位作者 曲春刚 康力平 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期23-27,107,共5页
利用航空发动机健康状态的气路参数,建立最小二乘支持向量机(Least Squares Support Vector Machine,简称LS-SVM)回归模型,对航空发动机进行状态监控。根据模型监控低压压气机转速(N1)、压比(EPR)和燃油流量(FF)预测值与真实值的相对误... 利用航空发动机健康状态的气路参数,建立最小二乘支持向量机(Least Squares Support Vector Machine,简称LS-SVM)回归模型,对航空发动机进行状态监控。根据模型监控低压压气机转速(N1)、压比(EPR)和燃油流量(FF)预测值与真实值的相对误差率来分析喘振故障,验证LS-SVM模型作为喘振故障诊断方法的可行性。结果表明,利用LS-SVM模型建立的航空发动机喘振故障模型,监控结果 N1、EPR和FF相对误差率分别达到9%、11%和29%,可以作为快速诊断喘振的依据。 展开更多
关键词 发动机 喘振 故障诊断 气路参数 相对误差率 最小二乘支持向量机(LS—SVM)
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部