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RCA复配双改性沥青在白改黑改造工程中的应用
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作者 李彪 《交通科技与管理》 2021年第15期124-126,共3页
水泥混凝土路面的沥青化改造俗称白改黑,是一种充分利用旧路面剩余强度,以沥青混凝土加铺层和水泥混凝土承重层相结合的复合式路面。文章以南宁市南站大道白改黑工程为例,首先分析现状砼路面结构破损状况、强度衰减及道路承受的交通轴载... 水泥混凝土路面的沥青化改造俗称白改黑,是一种充分利用旧路面剩余强度,以沥青混凝土加铺层和水泥混凝土承重层相结合的复合式路面。文章以南宁市南站大道白改黑工程为例,首先分析现状砼路面结构破损状况、强度衰减及道路承受的交通轴载,然后结合RCA复配式双改性沥青的特点,确定了复合式路面结构层,最后对施工中的RCA复配式双改性沥青混合料关键技术指标进行了介绍,为白改黑工程提供了新的设计思路和经验借鉴。 展开更多
关键词 路面剩余强度 路面病害 修复处治 加铺厚度 弯拉强度 RCA复配双改性沥青砼路面结构 混合料技术指标
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矢跨比对上承式高铁拱桥动力特性的影响分析
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作者 黄宗光 《智能建筑与智慧城市》 2021年第6期164-166,共3页
为了研究矢跨比对上承式高铁拱桥动力特性的影响,以某客运专线中一座跨径为400.0m的上承式拱桥为基础,分别建立不同矢跨比的有限元模型,计算其自振频率和振型,并加以分析。研究结果表明:桥梁所选取的矢跨比较为合理;矢跨比变化对结构的... 为了研究矢跨比对上承式高铁拱桥动力特性的影响,以某客运专线中一座跨径为400.0m的上承式拱桥为基础,分别建立不同矢跨比的有限元模型,计算其自振频率和振型,并加以分析。研究结果表明:桥梁所选取的矢跨比较为合理;矢跨比变化对结构的自振频率和振型都会产生影响,当取值在1/4.8~1/5.0间时,此类桥梁的动力特性较好。 展开更多
关键词 桥梁工程 矢跨比 高速铁路 上承式拱桥 动力特性
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