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积碳清洗剂对汽车动力性能提升的试验研究
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作者 龚击 梁巍 +1 位作者 卢柳青 范毅 《交通技术》 2024年第2期101-107,共7页
发动机积碳增多将使燃烧性变差、汽车动力性下降。受燃油品质、驾驶条件、日常维护、环境与交通等因素影响,积碳随着使用时间而逐渐增加,因此降低积碳对汽车性能提升有较大意义。基于CDS-150型底盘测功机,对一台一汽威志在用汽车使用一... 发动机积碳增多将使燃烧性变差、汽车动力性下降。受燃油品质、驾驶条件、日常维护、环境与交通等因素影响,积碳随着使用时间而逐渐增加,因此降低积碳对汽车性能提升有较大意义。基于CDS-150型底盘测功机,对一台一汽威志在用汽车使用一种免拆式积碳清洗剂前后的动力性能进行测试。结果表明,积碳清洗前后最高车速分别为144.7 km/h、148.9 km/h,最高车速提升2.9%;积碳清洗前后0~100 km/h (百公里)加速时间分别为13.3 s、14.1 s,缩短0.8 s;积碳清洗前后最大爬坡度分别为65%、69%,增幅达6.2%,测试的积碳清洗剂对发动机的动力性提升明显。 展开更多
关键词 积碳清洗剂 汽车动力性 底盘测功机
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油路积碳清洗剂对小排量发动机经济性影响的试验研究
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作者 龚击 梁巍 +1 位作者 卢柳青 范毅 《机械工程与技术》 2024年第2期134-143,共10页
发动机积碳增多将使其燃烧不充分、运行不良,影响汽车的经济性能。机械清除法虽然能清除积碳,但对发动机零件存在损伤,因此燃油添加剂成为降低积碳的有效手段。本研究通过台架试验测试一种油路积碳清洗剂对小排量发动机经济性的影响,结... 发动机积碳增多将使其燃烧不充分、运行不良,影响汽车的经济性能。机械清除法虽然能清除积碳,但对发动机零件存在损伤,因此燃油添加剂成为降低积碳的有效手段。本研究通过台架试验测试一种油路积碳清洗剂对小排量发动机经济性的影响,结果表明:发动机负荷特性试验:加入添加剂后油耗量平均值降幅为10.14%;油耗率平均值降幅为5.17%。发动机速度特性试验:800~2600 rpm常用转速下,20%的节气门开度,加入添加剂后油耗量平均值降幅为7.46%;油耗率平均值降幅为2.18%。50%的节气门开度,油耗量平均值降幅为6.80%;油耗率平均值降幅为3.38%。发动机循环工况试验:加入添加剂后油耗量平均值降幅为9.31%;油耗率平均值降幅为6.31%。发动机双怠速工况试验:加入添加剂后油耗量平均值降幅为8.70%;油耗率平均值降幅为8.99%。试验的油路积碳清洗剂对小排量发动机的经济性提升明显,油耗量平均降幅在6.80%~10.14%之间,油耗率平均降幅在2.18%~8.99%之间。 展开更多
关键词 积碳清洗剂 发动机经济性 发动机测控仪
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