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城市公共汽车发动机与传动系合理匹配分析 被引量:1
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作者 韦海燕 陈琳 +1 位作者 陈祥烨 廖秀勇 《农机化研究》 北大核心 2004年第3期262-264,共3页
论述了城市公共汽车的行驶工况和现状;以203路公共汽车为例,具体分析了影响城市公共汽车发动机与传动系合理匹配的相关因素;以负荷率、加速爬坡能力作为评价动力性和经济性的指标,探讨合理匹配城市公共汽车发动机与传动系的办法。
关键词 城市 公共汽车 发动机 传动系统 匹配分析
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