内河船舶船体建造检验节点的控制策略分析

造船业随着改革开放快速发展,造船和检验的技术和工艺不断更新。为了确保船舶的整体质量,需要对内河船舶船体船体进行建造检验,以确保船舶的建造品质。内河船舶船体的建造环节复杂、工序精细、工艺要求高,对每一个建造环节进行检验可以充分确保船体的质量。本文根据船舶船体建造检验的经验,对内河船舶船体建造的一些关键检验节点的控制措施进行分析,以供工程技术人员参考。

内河LNG燃料动力船舶改造技术研究

在社会的不断发展中,为了满足目前"绿色环保低碳减排"的社会发展理念,需要采用LNG燃料来对船舶的动力系统进行改造,以此来实现内核运输中低碳绿色的发展要求。本文结合LNG燃料安全性、环保性和经济性的主要特点,针对目前我国双燃料动力船舶的实际改造特点,在对其实际问题进行分析的基础上,对内核LNG燃料动力传播改造技术进行研究。

救生设备的检验要点及注意事项

本文论述了海船救生设备的检验要点,并根据作者的工作经验,对救生设备检验中常见的问题提出了纠正措施。

滚动轴承在内河船舶上的应用与经济价值分析

文章从研究现已安装滚动轴承船舶入手,通过实船使用情况对比、强度和寿命计算,以及对营运数据的分析,得出采用滚动轴承的船舶艉轴系统比使用滑动轴承系统能带来明显的经济效益和社会效益,并对推动滚动轴承的应用提出了一些建议。

天生桥客渡船船体结构检验分析

文章从船舶检验的角度出发,依据有关规范从船体结构完整性与构件强度两方面分析了天生桥库区乡镇客渡船船体结构强度欠佳的成因,并提出了加强船体结构强度的建议,为客渡船改造提供参考。

天生桥客渡船船体结构检验浅谈

本文就天生桥库区乡镇客渡船船体强度结构存在的问题,根据有关规范和工作经验提出船体结构加强建议。

营运船舶测厚位置选取探讨

船体测厚是船舶检验中的一项工作。本文介绍了营运船舶测厚的目的、要求和作者对测厚位置选取的方法,以提高测厚工作的效率和准确性。

船用锅炉定期检验方法及要点

船舶锅炉的定期检验,主要分为工作状态下的外部检查,内部检查及水压试验。

船舶尾轴键槽裂纹分析处理

某港作拖船,船龄已有20多年,2011年至2012年出现过2次尾轴键槽裂纹事故,本文叙述了事故现象、分析了事故原因并介绍了处理结果。

船舶结构疲劳强度评估方法研究

船舶结构疲劳强度评估其实是船舶力学研究的一个主要的方面之一,并且由于船舶在远洋航海中发挥着重要的作用,所以本文主要是对船舶结构疲劳强度评估方法进行了研究与分析。

分析自由液面对船舶稳性的影响及船舶安全行驶对策

我国经济发展较快,尤其是海上贸易量激增,运输船舶在风浪中行使时,经常会发生沉没事故,通过对事故的调查分析,都和自由液面有很大的关系。为了避免自由液面对船舶的安全构成威胁,下面就结合沉船事故案例,对自由液面出现的原因,产生的原因,在此基础上,继续分析自由液面对船舶初稳心高度、船舶大倾角稳性的影响,只有了解事故发生的原因,才能采取有效的措施予以控制。下面就对这些方面进行分析,希望给有关人士一些借鉴。

基于工程类船舶增加撬装设备的结构屈曲有限元计算

海上工程作业呈现多元化趋势,需要加装撬装设备满足工程类船舶的作业要求。基于某工程作业船,在甲板上选取合适的位置,加载二层平台放置撬装设备,并对平台与甲板连接处进行结构屈曲有限元计算。屈曲计算的结果表明,在选定工况下加载撬装设备满足船舶使用要求。

事故树分析理念下船舶LNG燃料加注火灾的防控分析

当前,国内政府部门越来越重视水运市场节能减排工作,颁发了一系列的法律法规,希望可以推进国内水运市场节能减排工作的提高。推进水运行业的发展,势必会应用到LNG燃料,但目前在应用LNG燃料中很多时候会引发火灾事件。本文运用事故树分析方法,对在加注船舶LNG燃料中会引发的火灾事件进行深入分析,并提出了相应的解决措施。

船舶试航测试面临的“大机小证”问题及对策

文章分析了船舶主机"大机小证"问题产生的原因及其危害,从内河标准船型指标体系出发,提出了解决主机"大机小证"问题的有效对策。

基于累积塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命研究

结合循环应力-应变曲线,获得N次载荷循环后船体缺口板累积塑性应变值,根据Neuber公式和Manson-Coffin方程建立了循环载荷下基于累积递增塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命的计算模型。通过有限元计算讨论了循环载荷的平均应力、应力幅值、应力比及尺寸效应的影响;所建立模型的计算结果与已有实验结果基本吻合;对合理预估单轴循环载荷下缺口板的低周疲劳裂纹萌生寿命以及提高船舶安全性有重要意义。

断级滑行艇水动力特性的初步计算研究

利用数值手段对二维断级滑行艇模型的绕流场进行模拟,并针对不同攻角及断级高度的模型进行对比计算。不同模型的计算结果具有明显差异性,能较好表现出模型参数的变化对模型水动力特性的影响。分析断级的作用机理,并论述断级后脱体涡的强度和范围以及模型参数不同而引起的滑行面压力分布的差异。

浅谈船体建造常见缺陷及其处理办法

作者从事船舶建造检验近三十年,对船体构件在加工、装配以及分段合拢中所存在的缺陷进行汇总,认真分析这些缺陷的成因,并提出了有效的技术防范和纠正措施。

船体结构焊接常见缺陷及其对策

本文对船舶建造中,船体结构焊接所存在的焊缝缺陷进行汇总,从理论上分析了这些缺陷的成因,并提出了防范和纠正措施。

扁平链斗式捞砂船船体强度探讨

文章针对广西内河扁平链斗式捞砂船结构的特点,通过对实船进行检查与调研,结合现行国家相关规范的要求及扁平链斗式捞砂船船体强度实际问题,探讨了整改措施和一些基本的技术要求。

破解无证砂船整治难题

广西房地产的兴起，对河砂需求量大增，因此广西境内河流区域出现了大量的采砂船，有绞吸式吸砂船、抓斗式挖砂船、链斗式挖砂船，大都为抓斗式、链斗式。这些挖砂船都没有办理相关证书，分布于柳江、桂江、左江、右江流域从事采挖作业，安全问题时有发生，如何有效管理这些砂船是令相关部门头痛的问题。