“五创五争”载体实 凝心聚力成效显——南宁机务段党委积极推进创先争优活动

南宁机务段在创先争优活动中,以鲜活具体的"五创五争"为载体,突出结合点、找准切入点,参与有渠道、争创有平台,成为推动全段安全经营发展的"助推器"。

南宁机务段开展党内监督工作的实践与思考

南宁机务段在开展党内监督工作中,以"四重"为抓手,突出结合点,找准切入点,使党内监督工作成为推动全段干部作风建设的"助推器"。文章还对进一步开展党内监督工作提出了建设性意见。

和谐电力机车健康评估研究

针对和谐型电力机车计划修存在的部分部件失修、过剩修问题,对机车健康评分和关键部件寿命进行分析,提出一种机车健康评估方案。并基于机车健康评估方案设计开发了一套信息软件系统,在机务生产作业现场开展实际应用,取得了一定的应用效果。

利用模拟退火算法求解VRPTW问题的研究

带时间窗车辆调度问题(Vehicle Routing Problem with Time Window,VRPTW)是具有时间区间(即时间窗)约束的车辆调度问题,它比传统的车辆调度问题更加接近实际中的运输要求。本文从分析模拟退火算法的求解思想入手,建立一个利用模拟退火算法求解VRPTW问题的数学模型,并结合南宁铁路局南宁机务段多个检修基地物料配送的实际,求解出配送车辆最优派车方案,为企业节支创效提供技术支持。

HX_D1C型机车自动起紧急制动故障分析及处理

为应对南昆线长大坡道、多隧道、小半径、重载的货运环境,南宁铁路局采用两台HXD1C型机车重联牵引。文章针对机车发生的多起自动起紧急制动故障,从机车紧急制动信号源方面分析故障的根本原因,提出故障的判断与处理方法,并以实际案例验证分析理论的正确性。

SS_3型电力机车换向故障原因分析及解决方案

SS3型电力机车在经历多年的运用及加装改造之后,换向故障问题突出,经常发生不换向、手柄位置与方向开关不一致、手柄位置与监控显示不一致、换向不完全等故障,导致机车无流无压、信号不上灯、监控无故放风问题,严重威胁行车安全。本文针对上述问题,通过对换向信号源、控制回路的深入研究,分析了造成换向故障的原因,据此,提出要优化司机控制器检修工艺、实施换向信号防窜电加改、切实加强重联回路的检修维护等措施与方案,以杜绝类似故障发生,确保铁路运输安全。

南昆线HX_D1C双机重联自动降弓原因分析及对策

为了适应南昆线坡道大、隧道多、半径小、单线重载的货运环境,百色至威舍站间采用两台HX_D1C机车重联牵引。本务机车与重联机车通过单根重联线传输控制信号,经常发生"重联机车自动降弓"故障,被迫紧急停车处理,严重影响正常货运秩序。本文通过分析行车操纵方法、控制网络数据和现场调研,探究自动降弓的根本原因,最后从重联部件整治、电器线路优化等方面给出对策,以生产实践验证对策的正确性。

货运“单班双司机”乘务方案浅析

近两年以来由于机车乘务员补充数量与运输生产力的发展不相适应,加上机车乘务员退休人数较多,我段机车乘务员紧缺的矛盾日益突出,机车乘务员长期出现大面积高额月度超工时,严重危及行车安全和乘务员的心身健康。为了优化乘务方案、提高乘务员竞岗爱岗意识、提高人员使用效率,实行"单班双司机"乘务方式是当务之急。

列车通过曲线限制速度浅析

列车运行通过曲线时要限制其运行速度,其中限制列车速度的关键问题是防止颠覆。列车在通过曲线时产生离心力,离心力作用于机车车辆的重心位置,离心力的大小与速度的平方成正比,与曲线半径成反比,此离心力与作用在重心上的重力的合力的作用位置如果超过轨距的一半,即超过车轮位置时,相反一侧的轮重就变为零,列车就发生颠覆。

机车焊修作业火灾隐患分析及预防

针对机车检修中经常发生焊修引起的火灾隐患，介绍了机车焊修作业中常见的几种火情类别、形成过程和存在危害，从制度、措施、人员、设备等方面分析了造成火灾隐患的原因。从完善焊修制度、做好焊前准备、进行焊接防护、搞好焊后清理等方面提出了预防机车焊修火灾事故的措施。

机车“三修”产生的原因及预防措施

机车检修中常发生“三修”现象，严重影响到机车质量。为此，从质量意识、业务素质、工装设备、质量卡控、考核机制等5个方面分析了产生“三修”的原因，从质量文化、技术管理、业务培训、设备质量、卡控实效、考核机制和联控机制等7方面，对预防和纠正“三修”提出了具体措施，产生了较好的效果。

激活岗区创建 加强党员作用岗位化建设

南宁铁路局南宁机务段党委在实施三年基础工程及推进基层党建规范化建设中,以创岗建区活动为主线,紧贴运输安全和生产经营实际,着眼于提高党员素质这个根本,探索创新岗区运作机制,引导党员立足岗位展风采、显作为。一、抓好一条主线,创新岗区运作机制我们在创岗建区活动中,突出顶层设计,把优化岗区作为检验党员作用发挥的主要标尺。1.划分固定岗区与流动岗区动静结合。

以实干作风确保安全持续稳定

党的十八大勾画了全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化、夺取中国特色社会主义新胜利的宏伟蓝图。习近平总书记在阐述伟大的“中国梦”时特别强调的“空谈误国，实干兴邦”。新一届中央领导集体出台了改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”并言之必诺，从改进调查研究到精简会议，从改进会风、文风到规范出访活动，处处彰显着求真务实、真抓实干的优良作风，为广大党员干部树立了榜样。铁路安全责任大如天，“实干”是成事之基，唯有少说空话，多干实事，舍得吃苦流汗，

内燃机车空气干燥器故障原因及处理

为了确保DF5型内燃机车制动机的正常使用，通过分析空气干燥器发生电控器指标灯显示不正常、排气阀排风不正常、电空阀上部排气孔排风不止、电磁排污阀故障的原因，提出相应的故障处理方法，可迅速准确地排除故障。

电力机车的节能减排成效分析

节能减排有助于发展循环经济,全面落实科学发展观,实现我国的和谐与可持续发展。应用于交通运输行业中,优化资源,寻求替代能源,节能减排同样也是交通企业发展的迫切需要。与其他运输方式相比,铁路运输有一定的优势,为我国当前面临的石油资源匮乏,氮氧化物、二氧化硫污染物排放量多以及节能减排措施提供了支持。

南昆线电力机车弓网故障的原因分析与对策

针对南昆铁路弓网故障往往造成设备损坏或接触网停电，危害铁路运输安全生产的问题，通过对产生弓网故障原因分析及采取保证电力机车受电弓设备良好、规范人员作业标准及操作的措施，有效防止弓网故障的发生，保证了电气化铁路运输生产安全。

DF_4型机车闸缸不缓解原因分析及改造方案

针对DF4型内燃机车二、五位闸缸不缓解故障进行分析,认为手制动钢丝绳犯卡是主要原因,同时分析认为手制动钢丝绳犯卡的主要原因是连接铁环掉落矩形槽中。最后,提出取消连接铁环及封堵部分矩形槽的2个改造方案,以杜绝该机型机车二、五位闸缸不缓解故障的发生。

DF_(4B)型机车ZY2000转速失控原因分析及对策

分析了装用ZY2000微机控制系统的DF4B型机车柴油机转速失控的原因,对ZY2000柴油机转速控制电路,提出了降低信号取样电压的改进方案及修改司控器检修工艺和小辅修范围的解决措施,以消除故障根源。改造取得了预期效果。

强化节支降耗 促进经营管理

南宁机务段在预算管理工作中,探索和实践资金的源头管理、过程控制和激励促进等方法,有效形成了预算管理为安全运输服务的理念。

坚持“四个必须” 扎实推进安全风险管理

推行安全风险管理,必须转变思想观念,增强安全风险管理意识;必须强化安全责任,落实安全风险卡控措施;必须强化管理手段,提高安全风险控制力度;必须提升工作标准,增强安全风险管理效果。