车辆检修专用设备远程监控系统的研制

为提高对车辆检修专用设备管理的有效性和真实性,研制了车辆检修专用设备远程监控系统,实现远程、实时管理车辆检修专用设备。从功能设计、系统组成、作用原理、运行试验等方面,介绍了该系统的研制过程和方法。

采用光幕测量技术的铁路货车轮对轴径自动测量机研究及应用

铁路货车轮对轴径自动测量机是安装在轮轴检修线,用于测量轮轴轴径直径的自动检测设备。测量机采用了光幕测量技术和计算机技术,自动完成轮对的定位、旋转、测量,具有测量精度高、速度快,测量数据可溯源、即时显示打印、存储、传输,满足货车轮轴检修线上快速、准确测量轴径的要求。本文介绍该测量机的原理、结构、用途。

铁路货车轮轴轴承轴向游隙自动测量机的研制及应用

铁路货车轮轴轴承轴向游隙全自动测量机是安装在轮轴检修线上,用于测量RD2、RE2B型轮轴滚动轴承的轴向游隙的一种自动检测设备。测量机是将数显测量、压力传感变送、工控机技术应用于一身的轴承轴向游隙自动测量设备,具有测量精度高、速度快、测量力可预置和固定、避免人为因素干预、测量数据可溯源、能即时准确采集、存储、传输和联网等优点,能满足货车轮轴检修线上快速、准确测量轴承轴向游隙的要求。本文介绍该测量机的原理、结构、测量方法及效果。

优化铁路客车质量管理体系的探索

针对铁路客车质量管理中存在的人员管理滞后、检查定位不清、管理作业弱化、考评制度滞后等问题,从人员管理、质量检查定位、故障管理三方面提出了改进建议,以提高客车检修和运用质量,确保旅客列车运行安全。

影响铁路货车磁粉探伤质量的原因分析及对策

通过专项检查发现的问题,对影响货车磁粉探伤的原因进行了分析,提出了提高探伤设备性能、控好磁悬液质量、抓好工件表面清洁质量等提高磁粉探伤质量具体措施,以及时发现货车配件及轮对车轴裂纹、消除安全隐患,确保货车车辆运行安全。

铁路货车轮对轴径自动测量机研究及应用

本文介绍了采用光幕测量技术和计算机技术,自动完成轮对的定位、旋转、测量,具有测量精度高、速度快,测量数据可溯源、即时显示打印、存储、传输的货车轮对轴径自动测量机的原理、结构、用途,以满足货车轮轴检修线上快速、准确测量轴径的要求。

客车轴端接地装置弹簧压力试验台研制

客车轴端接地装置弹簧压力试验台用于检测客车轴端接地装置各弹簧的压力及任一个弹簧压力与各弹簧压力平均值之差。本文阐述了利用薄片状压力传感器测量客车轴端接地装置弹簧压力的方式,及测量装置的研制,主要叙述了测量方案的确定及测量的实现手段。经现场使用证明,该设备测量准确、可靠性强、测量速度快,完全满足工艺要求。

货车制动装置检修质量问题的分析及对策建议

通过专项检查发现的问题,对影响货车制动装置检修质量问题进行了分析,提出了提高制动阀检修质量、制动管系、人力制动机检修质量和抓好配件寿命、贮存期管理等提高制动装置检修质量的具体措施,以提高制动装置检修的源头质量确保货车车辆运行秩序、安全。

客车转向架构架的腐蚀原因及防治

研究了铁道客车转向架构架腐蚀现状，分析了腐蚀原因，提出通过提高金属材料抗腐蚀性能，改进构架油漆防腐涂装工艺，加强日常运用维护等措施，以达到减缓客车大部件腐蚀速度，确保客车运行安全的目的。

TADS室外动态模拟设备的应用

阐述室外动态模拟设备原理及工作流程,TADS室外动态模拟设备的组成、应用及操作方法,论述它在滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS)的检测,室外动态模拟设备在TADS系统检测发挥的作用与重要性。

THDS设备检修信息管理系统的构思

针对THDS检修中存在的问题,构思了THDS设备检修信息管理系统,对该系统的硬件及结构,软件及功能模块,系统技术特点及功能进行了阐述。该系统实现了THDS设备检修台帐实时填写、即时上传,具有将段、车间及探测站三级数据库的数据录入、保存、汇总、分析、调阅管理等功能,取代纸质台帐填写,提高了THDS检修质量和工作效率,实现信息化、智能化、网络化管理。

两起客车热轴甩车原因分析及预防措施

本文从剖析两起客车热轴甩车故障原因、查找共同特征入手,并对同一时期检修组装的轮轴安排试运行,通过对比试验分析,判断股轮轴轴箱盖组装不正位是造成热轴的症结所在,提出采取细化工艺标准、严禁使用大扭矩电动和风动扳手、安排试运行及时消除故障隐患和确保螺栓对角平行均匀预紧等措施,以防止同类事故再次发生。

适用于无砟轨道的TEDS系统设计与实现

本文介绍研发的新型动车组运行故障图像检测系统TEDS设备满足无砟轨道道床上的安装需要和动车组安全运行的要求,符合中国铁路总公司《动车组运行故障图像检测系统(TEDS)探测站设备暂行技术条件》(铁总运[2015]242号)的技术标准,经实际使用检验取得预期效果。

盘形制动单元丝杆脱出故障的原因及对策

从客车盘形制动单元的工作原理出发，对运用客车盘形制动单元丝杆脱出故障的原因进行全面分析，制定了安装防脱装置和加强定检、运用维修管理等对策。经实施，有效地防止了该类故障的再次发生。

25K型客车金属护套橡胶软管错接的危害及预防

针对25K型CW—1（2）系列转向架客车金属护套橡胶软管，因架车作业拆卸后安装时接错，造成车辆抱闸危及行车安全的问题，对故障产生的原因进行全面分析，提出了改进金属软管、加挂标识牌和加强单车制动机试验等建议。经实施，有效防止了金属护套橡胶软管接错问题的再发生。

客车位置追踪系统的应用

提出了客车管理的现状及问题,说明了车辆管理部门对位置追踪系统的需求,阐述了客车位置追踪系统的实现原理,给出了实现方法。

发电车温度压力传感器校验台的研制

介绍了南宁铁路局车辆处与南宁车辆段、柳州科路测量仪器有限责任公司针对当前铁路设备传感器传统的校验方法存在的问题而联合研制的发电车温度、压力传感器校验台基本原理和结构,该校验台的使用明显降低了校准工作劳动强度,对提高设备检修质量,保障铁路运输安全有很大的意义。

关于提高红外线二型机动态联检优秀率的分析

就如何提高红外线轴温探测系统二型机动态联检优秀率为课题,从技术和管理等方面分析存在的问题和原因,从而提出改进措施和意见。