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题名连杆螺栓孔的钻镗铰加工工艺
被引量:2
- 1
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作者
张志远
刘现奎
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机构
南宫市曲轴连杆厂
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出处
《汽车工艺与材料》
1994年第2期11-15,共5页
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文摘
为提高492Q汽车发动机连杆的质量,光孔定位连杆采用钻、膛、铰工艺加了螺栓孔。经试验,工艺可靠,产品质量稳定。
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关键词
螺栓
孔加工
汽车
连杆
工艺
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分类号
U464.133.2
[机械工程—车辆工程]
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题名连杆螺纹孔加工工艺的改进
被引量:1
- 2
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作者
李须峰
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机构
河北省南宫市曲轴连杆厂
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出处
《汽车工艺与材料》
2006年第12期22-23,共2页
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关键词
连杆体
加工工艺
螺纹孔
螺栓孔
CA498
配套生产
柴油机厂
垂直度
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分类号
U464.133.2
[机械工程—车辆工程]
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题名连杆螺纹孔加工工艺的改进
- 3
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作者
李须峰
任红梅
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机构
河北南宫市曲轴连杆厂
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出处
《机械工人(冷加工)》
2006年第11期26-27,共2页
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关键词
加工工艺
连杆体
螺纹孔
螺栓联接
垂直度误差
CA498
连杆盖
螺栓孔
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分类号
TG62
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名滚压技术在连杆加工中的应用
- 4
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作者
李须峰
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机构
河北省南宫市曲轴连杆厂技术科
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出处
《汽车工艺与材料》
2007年第8期44-45,共2页
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文摘
介绍了滚压技术在汽车发动机连杆大头孔加工中的应用。经工艺验证,该技术完全可以解决连杆大头孔超精密加工的精度问题。
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关键词
滚压技术
连杆加工
应用
汽车发动机
超精密加工
连杆大头
精度问题
孔加工
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名连杆小头定位基准加工的改进
- 5
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作者
李须峰
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机构
河北省南宫市曲轴连杆厂技术科
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出处
《汽车工艺与材料》
2007年第7期54-55,共2页
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文摘
介绍了汽车发动机连杆小头侧面定位基准加工中存在的定位问题,针对现有问题提出了新的解决方法。
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关键词
定位基准
连杆小头
加工
汽车发动机
定位问题
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分类号
U464.133.2
[机械工程—车辆工程]
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题名连杆小头衬套孔脉冲滚压
- 6
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作者
张志远
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机构
南宫市曲轴连杆厂
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出处
《汽车工艺与材料》
1993年第2期7-11,共5页
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文摘
精镗衬套孔,由于诸多因素影响,质量不能稳定在优等品水平,故在精镗后又进行脉冲滚压。介绍了脉冲滚压的特点及衬套孔滚压的过程,探讨了影响滚压质量的因素。实践证明,滚压加工效果良好,滚挤头使用寿命长,产品稳定达到了优等品水平。
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关键词
衬套
孔
滚压工具
连杆
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分类号
U464.133.2
[机械工程—车辆工程]
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题名铣键槽刀具对刀装置
- 7
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作者
李须峰
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机构
南宫市曲轴连杆厂
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出处
《金属加工(冷加工)》
2008年第15期34-34,共1页
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文摘
我厂4JB1曲轴小头键槽是在键槽铣床上加工的,加工示意图如图1所示,加工深度为28^0-0.13mm,原来操作者更换刀具时对刀麻烦,使用游标卡尺测量铣刀刀尖至动力夹头下端面距离,由于卡尺测量时是浮动的,不能固定下来,测量精度偏低,每次对刀4~5次,时间为25~30min准确度比较差,会造成加工后第一根曲轴键槽铣深0.05~0.2mm而产生不良品,严重者造成产品报废。
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关键词
对刀装置
轴键槽
刀具
加工深度
测量精度
游标卡尺
产品报废
示意图
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分类号
TG54
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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