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南山引进挤压设备生产线
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《有色设备》 2010年第5期58-59,共2页
目前,南山铝材总公司高速列车车体用型材项目——22万吨轨道交通新型铝合金型材生产线基建工程全面破土动工。该项目占地9万m^2,投资总额32亿元人民币,新增的8条挤压生产线全部引进当今世界最先进的德国西马克挤压设备。项目预计2011... 目前,南山铝材总公司高速列车车体用型材项目——22万吨轨道交通新型铝合金型材生产线基建工程全面破土动工。该项目占地9万m^2,投资总额32亿元人民币,新增的8条挤压生产线全部引进当今世界最先进的德国西马克挤压设备。项目预计2011年3月完成整体基建,2012年3季度实现全线投产。这将为南山铝材可持续发展续写上浓重的一笔。 展开更多
关键词 型材生产线 挤压设备 南山 基建工程 挤压生产线 可持续发展 轨道交通 高速列车
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时效制度对7003-T5铝合金挤压材力学性能的影响 被引量:2
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作者 张洪辉 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2010年第9期21-22,36,共3页
为了生产出符合车辆构件用材性能要求的7003-T5铝合金挤压材,试验研究了7003-T5铝合金挤压材在线淬火不同冷却方式(空冷、风冷、水雾冷)及不同时效制度对其力学性能的影响。结果表明,淬火冷却方式对该合金挤压材的力学性能影响较小,而... 为了生产出符合车辆构件用材性能要求的7003-T5铝合金挤压材,试验研究了7003-T5铝合金挤压材在线淬火不同冷却方式(空冷、风冷、水雾冷)及不同时效制度对其力学性能的影响。结果表明,淬火冷却方式对该合金挤压材的力学性能影响较小,而时效制度则影响较大。采用双级人工时效制度105℃5 h+155℃6 h处理,可得到综合性能优良的挤压材。 展开更多
关键词 7003-T5铝合金挤压材 时效制度 力学性能 淬火冷却方式
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铝合金挤压模具寿命影响因素 被引量:2
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作者 张洪辉 隋荣勃 王坤 《中国有色金属》 2013年第3期66-67,共2页
挤压模具的寿命是一个综合性的技术问题,它涉及模具设计、模具材料、制造加工、热处理、表面处理、挤压工艺、模具修理、模具的科学管理等诸多方面。本文在实际生产经验的基础上,阐述了模具设计、选材、热处理和表面硬化处理,以及模... 挤压模具的寿命是一个综合性的技术问题,它涉及模具设计、模具材料、制造加工、热处理、表面处理、挤压工艺、模具修理、模具的科学管理等诸多方面。本文在实际生产经验的基础上,阐述了模具设计、选材、热处理和表面硬化处理,以及模具使用、修理和维护保管等因素对挤压模具使用寿命的影响。 展开更多
关键词 模具寿命 挤压模具 影响因素 铝合金 表面硬化处理 模具设计 模具材料 制造加工
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6063-T52铝合金型材时效工艺制度研究
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作者 张洪辉 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2011年第6期37-38,59,共3页
目前我国标准中尚没有6063铝合金T52状态型材的力学性能规范,而美国ASTM、AMS的有关标准中对6063-T52铝合金型材力学性能的最小值至最大值的范围有明确规定。在生产出口型材过程中有时出现型材质量不稳定的情况,为此,试验研究了时效工艺... 目前我国标准中尚没有6063铝合金T52状态型材的力学性能规范,而美国ASTM、AMS的有关标准中对6063-T52铝合金型材力学性能的最小值至最大值的范围有明确规定。在生产出口型材过程中有时出现型材质量不稳定的情况,为此,试验研究了时效工艺对6063-T52铝合金型材力学性能的影响。结果表明,(140±5)℃4 h和(185±5)℃2.5 h两种时效制度处理的型材,能够达到ASTM、AMS有关标准中规定的力学性能要求。 展开更多
关键词 6063-T52铝合金型材 时效工艺 力学性能
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