文新互通主线桥钢箱梁分段吊装关键技术探讨

高速公路主线与下方匝道交叉施工难度大,对施工技术和质量控制提出了较高要求。钢箱梁具有结构重量小、工厂化生产、现场安装、质量保证容易、工期短等优点,同时能有效提高梁片安装效率,快速跨越既有线路,有效降低了施工对交通运行的影响。该文详细阐述了钢箱梁节段划分、施工质量控制、焊接涂装等施工技术,为同类钢箱梁施工建设提供参考。

HHT-8强夯法动土压力现场试验研究

为得到HHT-8强夯机在夯击过程中的动土压力变化规律,以福建省某工程为依托,测试在不同水平距离下的19个夯击点、4个不同夯击荷载等级的作用下,各深度水平及竖向动土压力。结果表明,随着夯击点与测点水平距离的增大,各个深度的竖向动土压力先迅速减小后趋于稳定,有明显的拐点现象,其中一级至四级加载挡位下拐点的位置出现在距离动土压力测点顶部的水平距离的4~5 m之间。在同一夯击点不同夯击功能的作用下,水平向与竖向动土压力随着深度的增加衰减规律也出现拐点,拐点位置以上动土压力衰减迅速,拐点位置以下动土压力衰减幅度明显减小并趋于稳定。