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湿热环境地区道路病害防控与绿色建造关键技术研究与应用
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作者 韩尚宇 王奕刚 +7 位作者 郑俊杰 邱芳 张慧华 揭欣勇 曹林涛 谢文碧 彭申凯 涂继亮 《中国科技成果》 2021年第22期71-71,共1页
近年来我国道路基础设施建设发展迅速,到2020年公路总里程已超过500万km,其中2010年以前建成的公路通车里程约400万km。按10~15年的设计使用年限考虑,我国现役道路中已有较大比例进入了养护阶段。同时,从我国路网分布情况来看,有60%以... 近年来我国道路基础设施建设发展迅速,到2020年公路总里程已超过500万km,其中2010年以前建成的公路通车里程约400万km。按10~15年的设计使用年限考虑,我国现役道路中已有较大比例进入了养护阶段。同时,从我国路网分布情况来看,有60%以上的道路建设于湿热(亚湿热)环境地区。随着我国经济社会的快速发展,传统粗犷式的路面病害处治与升级技术,已难以满足居民对病害处治效率提升、建造环境改善、道路功能优化的要求。项目组通过分析研究,认为在湿热环境地区的道路建设和养护过程中,尚存在道路病害防控效果改善、道路绿色建造技术提升、道路结构性能优化等3个方面问题亟待解决。 展开更多
关键词 病害处治 公路通车里程 湿热环境 设计使用年限 病害防控 绿色建造 养护过程 功能优化
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