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钢板弹簧U形螺栓失效分析
1
作者
王荣滨
晓青
《汽车与配件》
1992年第12期20-21,共2页
图1为45Mn2钢制M14×1.5U 形螺栓,用以夹紧汽车钢板弹簧,经调质处理后硬度为 HB240~280,热处理调质工艺见图2。U 形螺栓工作时承受小能量多次冲击,应有较高抗拉、抗弯与抗扭强度,以及良好塑性、韧性和低的缺口敏感性。U 形螺栓冷...
图1为45Mn2钢制M14×1.5U 形螺栓,用以夹紧汽车钢板弹簧,经调质处理后硬度为 HB240~280,热处理调质工艺见图2。U 形螺栓工作时承受小能量多次冲击,应有较高抗拉、抗弯与抗扭强度,以及良好塑性、韧性和低的缺口敏感性。U 形螺栓冷、热加工过程是:φ15mm圆钢切断→拉光外圆→两头滚丝→冷弯→调质→校正 U 型口→镀锌→成品。.
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关键词
汽车
钢板弹簧
螺栓
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职称材料
题名
钢板弹簧U形螺栓失效分析
1
作者
王荣滨
晓青
机构
粤矿机
厂
南昌工县厂
出处
《汽车与配件》
1992年第12期20-21,共2页
文摘
图1为45Mn2钢制M14×1.5U 形螺栓,用以夹紧汽车钢板弹簧,经调质处理后硬度为 HB240~280,热处理调质工艺见图2。U 形螺栓工作时承受小能量多次冲击,应有较高抗拉、抗弯与抗扭强度,以及良好塑性、韧性和低的缺口敏感性。U 形螺栓冷、热加工过程是:φ15mm圆钢切断→拉光外圆→两头滚丝→冷弯→调质→校正 U 型口→镀锌→成品。.
关键词
汽车
钢板弹簧
螺栓
分类号
U463.334.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
钢板弹簧U形螺栓失效分析
王荣滨
晓青
《汽车与配件》
1992
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