跨河桥梁中空式锚碇支墩施工过程控制

为了解悬索桥大倾角中空式锚碇支墩施工过程控制效果,以某跨河桥梁为例,结合工程实际提出整体施工方案,并对锚碇支墩临时支架结构进行比选;在此基础上应用MIDASFEA软件构建锚碇支墩有限元模型,对锚碇结构整体受力、支墩及支架受力的稳定性展开分析;进而从立柱及主梁安装、实心段大体积混凝土浇筑、空心段施工等方面对施工控制要点进行探讨。结果表明,大倾角锚碇支墩结构受力更为复杂,施工控制难度更大,正式施工前必须借助仿真技术进行结构受力模拟,为施工质量及过程控制提供保障。

水稳碎石基层中分层连续施工技术的应用

为探索分层连续摊铺施工技术在高等级公路水稳碎石基层施工中的应用要点,以某在建高速公路为例,对水稳碎石基层成型厚度进行试验验证,在明确成型厚度及碾压遍数的基础上,对施工机械配置、混合料配合比验证、试验段铺筑等在内的水稳碎石基层分层连续施工要点展开分析。结果表明,分层连续施工技术能较好克服常规分层施工及整体摊铺碾压施工方式的弊端,可增强层间黏结效果,延长基层使用寿命,取得了较好的水稳碎石基层摊铺碾压施工效果。

超高性能混凝土在装配式钢筋混凝土空心板梁加固中的应用

以某一建造时间较早的装配式钢筋混凝土空心板梁为例,通过全面调查结构运行状况及病害,提出在维持原下部结构的基础上,将左幅桥梁全部更换为全预应力超高性能混凝土梁桥的加固方案,并应用MIDAS/Civil有限元软件构建起全桥空间仿真模型,对结构受力稳定展开仿真分析。最后对加固方案的合理性进行了验证,对该空心板梁加固施工过程进行了分析探讨,指出通过加强施工过程控制,在结构自重无较大增加的情况下保证了超高性能混凝土梁的加固效果。

CAP再生抗滑封层技术在沥青路面养护中的应用

在阐述CAP再生抗滑封层作用机理的基础上,以某公路工程K823+640—K824+640段为试验段,针对沥青路面的病害处治与路面养护进行了探讨。首先,介绍了原材料的选用及施工工艺,然后从路用性能和经济效益等方面对CAP再生抗滑封层技术与常规技术展开对比。结果表明,CAP再生抗滑封层技术能快速、高效率、低成本地改善病害沥青路面的路用性能,所使用的CAP沥青还原剂能完全封闭原路面孔隙和微裂缝,提升沥青路面的抗渗性、抗磨耗性、抗滑稳定性等路用性能。

新型防裂基布在公路养护工程中的应用效果评价

为探究100%聚丙烯连续长丝非织造土工织物新型防裂基布加筋材料在公路沥青路面养护处治中的应用效果,结合某工程实例,首先对材料物理性能、弯曲应力、疲劳性能等进行分析;然后从透层油喷洒、粘层油施工、防裂基布摊铺碾压、同步碎石下封层施工等方面分析了加筋材料应用要点;最后通过比较试验段与对照段路面裂缝情况、路面损害情况、路面车辙及行驶质量,评价新型防裂基布加筋材料的路用性能,可为类似养护处治工程提供参考。

大比例旧沥青混合料厂拌热再生技术在公路养护中的应用

为探究大比例掺加废旧沥青混合料的厂拌热再生养护处治技术在病害公路中应用的效果,以某公路工程为例,首先设计了大比例旧料厂拌热再生混合料配合比;进而从厂拌热再生混合料制备及运输、摊铺及碾压等方面对大比例旧料厂拌热再生路面施工要点进行分析。结果表明,按照50%掺加RAP料,并按2.0%和5.0%的比例掺加纤维和再生剂的热再生沥青混合料路用性能完全满足技术要求;按照再生剂与旧料先拌和的方式添加再生剂,能快速提升热再生混合料疲劳性能。

大跨径连续桥梁施工技术研究

研究大跨径连续桥梁施工技术,需明确该项技术的基本含义与应用方式,并对桥梁施工的各道工序加以控制,使其满足施工质量与标准要求,结合具体的案例,分析该项施工技术在各个施工阶段的关键内容与重难点,以此来提出比较合理的施工方案,保证桥梁施工的效果。

桥梁加固设计锚杆静压桩技术应用研究

通过结合实际,对桥梁加固设计锚杆静压桩技术应用要点进行探讨,首先对锚杆静压桩设计参数进行详细分析,而后对锚杆静压桩技术在桥梁加固中的应用要点进行全方面论述,希望在研究后,可以给同类工程提供一定的参考。