挖掘机铲齿新材料强化处理

￥南湾工具厂＠王荣滨￥粤矿机厂＠海涛挖掘机铲齿原用ＺＧＭｎ１３耐磨钢，但因铲齿服役时不受强烈冲击，未能充分发挥耐磨材料作用，用材不当，造成浪费。经对早期磨损失效残齿硬度测定，ＨＢ≈２３０～３００，而经强烈冲击冷加工硬化ＺＧＭｎ１３硬度可达到ＨＢ≥５００～５...

高速钢碳化物形貌对热加工工艺及模具寿命的影响

详细叙述了高速钢碳化物形貌对热加工工艺及模具寿命的影响。

板条马氏体对高强度螺栓性能改善的应用研究

高强度螺栓在交通运输、冶金机械、石油化工、宇航通讯、建筑桥梁上的应用越来越广,对性能要求越来越高.笔者通过试验,将低碳钢和低碳合金钢加热至钢的高温奥氏体化后快速急冷淬火,获得板条马氏体组织。

钢的碳氮共渗10种缺陷分析与防治

钢的碳氮共渗热处理工艺具有共渗温度低、可直接淬火等特点。着重分析了碳氮共渗工艺在实际生产中的１０种缺陷，并针对每种缺陷采取相应措施加以防治，能有效确保碳氮共渗层质量，提高使用寿命，增加经济效益。

化油器铜合金压铸模的选材及热处理工艺

针对化油器铜合金压铸模的材质问题，通过4Cr3Mo3MnVNbB材料的力学性能试验及其复合强化处理工艺的分析，文章指出，化油器铜合金压铸模推广应用4Cr3Mo3MnVNbB电渣钢并采用复合强化处理工艺具有明显的效果。

碳氮共渗十种缺陷分析与对策

碳氮共渗是活性C、N原子同时渗入钢件表面的化学热处理工艺,C-N共渗层具有脆性小、韧性好和与基体结合牢固及抗剥落性强等特点。在实际生产中因种种原因会产生十种缺陷,对产生缺陷的原因进行分析,并提出可采取的相应对策,可确保C-N共渗层品质及工件使用寿命,具有显著的技术经济效益。

高速齿轮的选材与复合处理研究

电渣重熔30CrNi2MoVSiA钢纯洁度高，成分均匀，杂质少，晶粒细小，组织致密。经合理改锻提高了横向性能，纵向性能得到改善，导致纵横向性能接近．断裂韧性成倍增加。再经深层C－N共渗，达到了高设计性能技术条件。试验表明，表硬内初的特性赋予高速齿轮高寿命。

汽车铝热压模的选材与试验研究

原３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ材料制造的汽车铝热压模会产生型腔软塌、热磨损等失效形式，提出选用ＲＷ４０钢硬质合金加以制造，对ＲＷ４０合金进行工艺试验，指出锻压变形有利于提高其性能，并讨论了锻压前、后的处理工艺。同时对ＲＷ４０合金制汽车铝热压模复合强化处理工艺加以探讨。

汽车发动机连杆材料及热处理

1 引言 汽车发动机连杆在使用中承受着周期性的拉应力、压应力、弯曲应力等交变负荷和小能量多冲力的作用。其主要的失效形式是疲劳断裂,且常发生在连杆的3个高应力区:杆部厚度较薄强度较低的应力区和大小头与杆部的过渡区。为此,连杆必须有较高的综合力学性能,高的强度韧性、刚性和抗疲劳性能。用45钢制造,采用传统调质热处理工艺加工而成的连杆虽能满足技术条件,但早中期疲劳断裂时有发生。试验表明,选用35CrMo钢代替45钢制造连杆,采用高温形变锻造余热调质处理后,强度高、韧性好、抗疲劳。

40MnB高强度螺栓热处理工艺研究

本文详细地阐述了硼（B）在硼钢中的作用．并介绍了一种40MnB高强度螺栓的强化热处理工艺。

潜水泵缸套Re-O-N-C-B四元共渗工艺研究

潜水泵缸套Ｒｅ－Ｏ－Ｎ－Ｃ－Ｂ四元共渗工艺研究南湾工具厂（３３０００４）王荣滨新维机厂红梅潜水泵缸套服役时因水中含有泥砂和坚硬的刚玉砂等无机物易产生切削磨损、磨粒磨损；同时水中含有Ｃａ、Ｎａ、Ｍｇ、Ｋ等含盐物质，甚至含有酸、碱等腐蚀介质导致产生腐蚀磨...

汽车调质钢力学性能的十种影响因素及措施

汽车零件轴、连杆、齿轮、螺栓等受力结构件应有良好机械综合力学性能，主要物理性能指标有：σb、σ0．2、δs、ψ、Ak和HRC等6种。常选用中碳结构钢或合金结构钢制造，经淬火加高温回火即调质处理达到设计技术条件。但在实际生产中因种种原因会出现力学性能合格和部分合格现象，力学性能部分合格影响因素主要有十种，分析原因，采取相应措施，确保调质件100％合格。

连杆热压成形模复合渗双重淬火强化工艺研究

1.前言连杆热压模锻的模具外形尺寸为350×250×150mm,在摩擦压力机上成形,锻压速度为每分钟15—20次,锻坯为35CrMoA 钢。虽属静压力锻造,但需承受小能量多次冲击力,且与高于1000℃的高温金属坯料接触时间长,型腔瞬时温度可高达500～650℃。当高温金属坯料塑性变形激烈流过型腔时,型面需承受很强的挤压力、塑变抗力、摩擦力以及反复加热冷却和反复膨胀收缩循环应力的作用,易使模具型腔表面、凸台、筋、棱角等薄弱部位早期磨损、疲劳龟裂、压陷、拉毛、剥落和擦伤。笔者对5Cr2NiMoVSi 新型热模锻压力机模具钢采用复合渗双重淬火强化新工艺,有效地防止模具早、中期失效,使用寿命大幅度提高。因而是一种提高连杆热压成形模具寿命的有效途径。2.5Cr2NiMoVSi

模具钢热处理十种组织缺陷分析及对策

讨论了模具钢十种热处理组织缺陷及消除方法，可产生明显经济效益和社会效益。

连杆辊锻成型模选材与复合强化处理

为提高汽车发动机连杆辊锻成型模使用寿命，选用3Gr3Mo3W2V电渣钢制造，采用复合强化处理，使用寿命高，被誉为寿星模。

冷镦、冷冲、热镦三用钢的应用研究

Ｃr4W2MoV电渣是一种新型中合金作模具钢具钢，在生产实践中发现也可作热模钢使用。该钢工艺温度范围宽，按冷、热模具不同技术性能要求，既可低淬＋低回，中淬＋中回，也可高淬＋高回。一钢多用，能明显增加经济效益。

螺纹搓丝板的选材与试验研究

对比了GW30钢结硬质合金与普通Cr12型熔炼电炉钢在制造螺纹搓丝板上的制造工艺、产品性能和失效特征等方面差异，介绍了GW30钢结硬质合金制造螺纹搓丝板的工艺方法。试验表明，GW30合金制造的螺纹搓丝板的使用寿命是Cr12型电炉钢常规热处理模具的15—20倍，具有显著的技术经济效益。