南昌市居民交通出行特征分析及优化建议

随着南昌市人口和机动车数量的快速增长,居民出行需求和出行特征也将随之变化,有必要开展新一轮调查,获取城市交通运行基础数据。结合传统入户抽样调查和手机信令、洪城一卡通、地铁闸机、出租车GPS等交通大数据,通过多源数据融合校正,识别更加准确的居民出行和交通运行特征。南昌市交通出行需求呈现“双中心网络化”空间分布形态,交通廊道呈“A”字型;常规公交出行比例大幅减少,小汽车出行比例增长迅速。面对居民出行特征变化和小汽车增长与资源环境之间的矛盾,从完善路网格局、优化公交系统、提升管理水平等方面提出了针对性建议。

南昌市新能源汽车充电设施布局规划研究

在碳达峰、碳中和的目标背景下,城市交通将迎来电动化新发展机遇,与之配套的充电基础设施的规划和建设就显得尤为重要。统筹制定新能源汽车充电设施布局规划是科学指导设施建设的基础,国内其他城市纷纷开展布局规划,依据规划建立充电设施网络,推动新能源汽车发展。本文在现状分析的基础上,确定规划思路和方法,采用多种方法预测充电设施需求,因地制宜地布局站点,分层次制定了公用和电动公交专用充电设施布局方案,明确了自用充电设施配置标准。最后,对方案的可行性进行论证,重点分析电网接入条件。规划涵盖不同类型充电需求,考虑多项制约因素,形成一条操作性强的技术路线,能够为同类城市编制布局规划提供借鉴。