RTK技术在铁路工程测量中的应用

传统的铁路工程测量方式主要借助电子全站仪,存在一定的缺陷,而RTK技术的兴起有效突破了工程测量瓶颈,作为一种动态、高效的测量手段,深受铁路测量人员的青睐。该项技术实际应用于铁路工程测量中不仅整体操作便捷、工作效率较高,而且测量结果具备较强的精准性,减少了铁路测量工程各类物资的消耗量,有必要大面积推广应用。基于此,文章在阐述铁路工程测量中RTK技术原理的基础上,分析了该技术优缺点,并在具体项目实践中直观体现其应用价值。

铁路安全保护区无人机测量技术研究

本文首先分析了无人机测量技术在铁路安全保护区中的应用意义,然后主要论述了无人机测量技术在铁路安全保护中的应用对策,如制定测量范围、精细化测量区以及优化应用环境等,希望可以为相关人员提供一定的参考,进而将无人机测量技术有效应用在铁路安全保护区中,保证铁路安全,共创和谐铁路。

铁路桥梁线路偏心和道砟厚度测量研究

铁路桥梁线路偏心和道砟厚度如果达不到设计标准,将直接对列车的行车安全造成严重威胁。文章以某铁路工程为例,探讨了线路偏心和道砟厚度的测量技术,分析测量原理,并提出了科学的测量方案,以供相关铁路工程参考。

复杂山区铁路沿线形变监测

基于分布式散射体干涉测量技术(DS-InSAR),以具体的铁路沿线形变监测项目为例,论文联合现阶段常用的PS-InSAR处理方法,对基于SqueeSAR算法的DS-InSAR技术的复杂山区铁路沿线形变监测进行全面系统的分析阐述。