开展特种设备安全监察行政执法协调机制的探讨

分析了特种设备行政执法工作的意义,着重对建立以安全监察机构为主导,专职执法机构配合实施,检验检测机构提供技术支撑,法制工作机构履行法制监督的协调联动机制的工作措施进行了探讨。

关于邻近既有铁路隧道爆破的稳定控制技术探究

随着中国经济的发展,交通建设力度也随之增大,但是在发展的过程中也存在一些弊端。邻近铁路隧道的交通工程等施工过程中会涉及到爆破环节,爆破往往会影响既有铁路隧道的结构稳定。因此本文对爆破施工对铁路隧道的影响进行分析,提出一些爆破稳定控制技术的研究方法,旨在为相关从业人员提供参考意见。

关于铁路车辆人身伤害风险与控制的思考

客观分析当前铁路车辆伤害存在的风险问题,认真探索控制铁路车辆伤害的内在规律,对铁路车辆伤害风险问题进行新的研判,提出控制铁路车辆伤害风险的对策。

800 MHz列尾和列车安全预警系统的研究开发

铁路车辆伤害事故是惯性伤害事故之首,严重危及上道作业人员和道口的路外人员安全。开发研制控制区间机车车辆伤害的安全预警装置,可控制此类伤害事故的发生。800 MHz列尾和列车安全预警系统为铁路安全预警系统填补了一项空白,为行车安全预防二次事故和监护道口增加了一道高科技防护屏障。

对《电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件》的修订建议

我国高速铁路的发展,使得TB/T2180—2006《电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件》不能完全满足铁路现状。依据对接触网的实际运营维护数据和经验,在使用条件、紧急制动距离、照明装置和接触网检测装置的技术要求等几个方面,对TB/T2180—2006提出修订建议。