铁路机务调车安全的思考和建议

随着铁路行车安保设备的不断更新和安全管理制度的不断完善,铁路行车事故呈直线下降趋势,人为作业事故明显减少,但机务调车事故却一直居高不下,成了当前机务系统安全亟待解决的难点。在经过深入调查的基础上,从调车安全事故发生的原因和存在的主要问题进行思考和分析,提出了解决的建议和措施。

改变行车方式,提升漳平至泉州铁路运输能力

为提高漳平至泉州铁路运输能力,通过取消原有下行方向剑斗站、上行方向小舟站、大深站固定机外停车的行车方式,减少区间运行时分,提高区间列车通过能力,提升漳平至泉州铁路运输能力、为海峡西岸经济区泉州肖厝港海铁联运创造良好的条件。

基于ANSYS的接触线烧伤热分析

在接触网运行了多年、牵引运能不断增加的情况下,接触线的电气烧伤现象越来越突出。本文依据热传导理论,利用ANSYS大型有限元分析软件对弓网系统电流通过接触电阻时和弓网系统产生电弧时进行瞬态热分析,了解接触线被侵蚀程度,分析仿真结果,并根据仿真结果提出了相应的解决措施,为牵引供电系统的设计和运营维护提供参考。

借鉴X2000动车组制造维修管理技术 浅谈我国动车组的管理方式

根据对广深线新时速动车组维修管理现状的调查,介绍并分析了其管理方式、维修体制、修程及维修特点,同时对我国刚起步的动车组维修管理提出了建议。

通过加装电抗器提高整流装置均流系数的建议

针对我国相控电力机车运用中整流装置暴露出的一些问题,提出采用加装均流电抗器的方法提高整流装置的均流系数,并给出了试验结果。

非正常行车机车操纵模拟系统的研究

总结机务非正常行车的主要情况,分析既有非正常行车机车操纵教学模拟系统存在的问题,提出基于SS4G电力机车模拟操纵台非正常行车操纵教学系统的设计思路和技术方案,归纳该系统的技术特点,指出该系统的改进方向。

HXD_(1B)型机车高压电压互感器网压环境测试与分析

针对HXD1B型机车高压电压互感器故障频繁现象,通过测试研究机车运用过程中网压变化对高压电压互感器的影响,分析了故障原因并提出了应对措施。

按流开车 节省支出 实行分号列车运行图

按流开车节省支出实行分号列车运行图邹柏林铁道部於１９９７年４月１日起执行了新的列车运行图。由于新图要考虑今后的发展，所以列对铺划较多，而目前没有那么大的运量。从南昌铁路局情况看，老图（１９９７年“４．１”前执行的图）本身就开不满，只能利用到７５％左右...

电铁变电所干式空心串联电抗器故障改良法

电气化铁路牵引变电所27．5kV侧并联电容补偿装置中干式空心串联电抗器，因其电感线性好、结构简单，获得广泛使用。但现场运行中的干式空心串联电抗器(以下简称电抗器)烧毁、击穿等问题非常严重，使并联电容补偿装置不能正常运行，造成经济损失。本文根据电气化铁路特点，分析电抗器发生故障的原因，提出减少故障的措施。

LKJ2000型监控装置功能检测程序的改进设计

机车监控装置是一项重要的行车安全装备,在实际工作中由于各种因素的影响,简化作业、记录不规范、故障信息丢失等问题仍时有发生,通过对LKJ2000型监控装置功能检测程序的进行改进设计,建立更为有效的检测手段,可以达到避免上述问题发生的目的。

柴油机油液分析状态监测系统的建立及应用

通过实例介绍了南昌铁路局建立并运用油液分析状态监测系统对机车柴油机工况进行监测的情况及良好的收效。实践证明,运用该系统进行综合分析,预报柴油机故障及进行油品质量监测,是一套既先进又科学的有效手段。

监控装置在限速地点前自停后列车超速的原因分析和建议

用牵引计算方法,从机车车辆制动性能和机车监控装置制动模式控制两方面,对两起限速地点列车超速原因进行了深入分析。