基于改进YOLOv5的飞机舱门识别与定位方法研究

机场特种车辆的自动靠机是未来智慧机场发展的必然要求,实现自动靠机的关键是对飞机舱门进行准确识别与定位;针对于此问题,提出一种基于改进YOLOv5和单目视觉的舱门识别与定位方法,通过在模型中加入了一种轻量化的卷积注意力模块(CBAM,convolutional block attention module),提高了算法对飞机舱门的特征提取能力;针对YOLOv5的重复特征提取问题,引入了空间金字塔池化结构(SPPCSPC,spatial pyramid pooling cross stage paritial connection),并改进分组卷积组数为4,提高了算法的检测精度;通过获取候选框中角点的像素,利用空间几何关系,实现了对舱门准确的三维定位。实验结果表明,改进后的YOLOv5算法mAP达到96.5%,相比原有算法提升了5.6%。在舱门前方19 m和1 m处时,实时最大定位误差分别为0.15 m和0.01 m,能够满足特种车辆靠机完成后与舱门保持5~10 cm的安全距离要求。

对绩效管理若干问题的思考

绩效管理所追求的目标就是企业的高效运作和高质量、高效率的收益回报。实施绩效管理是企业加强内部管理的重要手段,是加强企业基础建设、实现建设现代化企业制度战略目标的需要。本文阐述了绩效管理的内涵和过程,分析了当前绩效管理中存在的问题,并就如何作好绩效管理进行了初浅的探讨。

民航企业人力资源开发与管理的思考

中国民航业目前已经进入买方市场,各民航企业间的竞争愈演愈烈,同时民航企业还要面对铁路不断提速带来的挑战。面对竞争与挑战,民航企业必须提高人力资源的开发与管理水平,因为企业间的竞争归根结底是人才的竞争。

企业走出去 高管先要走出去

高管走出去,可以直接和掌握资源的人群洽谈,效果大不一样。

坚持人本管理应着力把握的几个关系

人本管理,是马克思主义以人为本哲学观点在管理实践中的运用和发展;是一种把“人”作为管理活动的核心,以促进人自身完善与发展为根本目的,强调个人价值与集体价值、个人目标与组织目标辨证统一为原则的管理理念,围绕着激发和调动人的主动性、积极性、创造性,以实现组织和人共同发展为目的一系列管理活动。在具体工作中坚持人本管理,必须把握和处理好管理与激励、个人与团队、关心人和塑造人、人员和资源等四个方面的关系,从而使管理工作在提高工作效率、完成目标任务的同时,提高员工能力素质,促进其全面发展。

关心女职工权益,打造女职工成长的“摇篮”

中国南方航空股份有限公司工会女职工委员会辖下有35个女职委，共23000多名女职工。从最北面的黑龙江，到最西面的新疆，再到最南面的海南岛，在这个蓝天大三角里，南航女职委融合多元文化，结合地域特点，扎实推进女职工素质提升，切实关心女职工权益，打造女职工成长的“摇篮”。我们从几个方面做好关心女职工权益的工作。

贯彻“抓小防大”理念 做好基层航空安全管理

安全是航空公司永恒的主题。经过多年的研究,.民航安全管理已形成一套较为完善的理论体系。本文从分析基层航空安全管理手段、方法出发,系统阐述航空公司如何实施安全管理。从近年发生的典型案例的分析中,开展风险分析,识别风险源目的,分析风险程度,最后制定相应措施,堵塞漏洞,实现管理优化,以达到提高安全管理水平的目的。

加强和改进青年党员干部思想政治教育工作

青年党员干部是党的干部队伍的重要组成部分,是党和国家事业薪火相传的重要支撑力量。中国共产党党内统计公报显示,截至2017年底,中国共产党党员总数为8956.4万名,其中35岁及以下青年党员2233.7万名,约占24.9%。本文所指的青年党员干部是在国家机关和人民团体中担任领导职务或者从事管理工作的18岁至35岁的青年公职人员。

在翱翔中成就梦想

近年来，中国南方航空集团公司以改革创新精神推动发展方式转变，努力促进企业转型升级。目前，南航运营各类飞机510多架，航线660多条，年旅客运输量8600多万人次，至2012年9月连续安全飞行突破1000万小时，已经成为国内机队规模最大、航线网络最丰富、年旅客运输量最多、安全业绩最好的航空公司。

优化机构职能配置视角下的基层治理

构建简约高效的基层管理体制是着眼于夯实党的执政基础、加快推进国家治理体系和治理能力现代化的固本之策。本文从优化机构职能配置的视角,通过实践案例对基层治理的逻辑要求、改革举措和路径进行系统分析,为新时代加强和完善基层治理提供有益参考。

国产支线飞机运营实践与思考

习近平总书记强调,“我们要做一个强国,就一定要把装备制造业搞上去,把大飞机搞上去,起带动作用、标志性作用”。飞机制造业被称为是“工业之花”,在抢占全球产业价值链制高点、提升国家制造业整体竞争力等方面发挥着重要作用。作为航空运输企业“国家队”。