焊花璀璨耀人生——记南车株洲电力机车有限公司城轨事业部高级技师赵卫

2012年是中国焊接专业成立六十周年,60年来,我国涌现出了一大批优秀焊接人才。而作为生产一线从事焊接工作的焊接技术能手,他们默默地在各自的岗位上奉献着自己的光和热。为了让这些焊接技术能手的事迹得到更好的传播,本刊特别策划"焊接之星"栏目,希望给予后辈同仁以鼓励,也希望我国的焊接人才辈出。

浅谈班组青年骨干员工培训项目开发——以南车株洲电力机车制造服务中心为例

班组员工是企业管理最基层单元主体,是最广泛的人员群体,其技能与管理水平的高低直接作用于生产安全、产品质量和制造成本等方面,而其中的班组青年骨干又是班组作业与管理的关键人物,亦是班组长的核心后备人才群体。文章以南车株洲电力机车有限公司制造服务中心(以下简称制造服务中心或中心)为例,通过对班组青年骨干人员的培训与管理模式的完善,完成班组青年骨干员工培养项目的开发。在达到为企业储备班组长优秀后备人才的同时,提升班组青年骨干员工的管理与技能水平,进而促进班组建设整体管理水平。

交流传动电力机车停放制动系统设计分析

以HXD1D型电力机车的停放制动系统为例,阐述了停放制动系统的停放制动控制电路原理、停放制动与控制系统关系、停放制动系统的执行机构JPXZ-2型盘形制动器、停放制动有关计算,最后对停放制动系统的操作作了说明,并指出了该停放制动系统的特点。

大功率重载电力机车的设计及技术发展

文章结合我国现有的重载直流机车及交流传动机车的运行情况,从电力机车总体、电气、车体、转向架以及制动系统等方面介绍了我国重载电力机车的技术现状、主要特点及技术发展,结合重载机车的特点论述了重载电力机车的设计,并针对其他新设计的重载机车应该重点考虑的技术要求以及应该具有的技术特点给出建议。

SS4型电力机车电源柜故障分析及改进措施研究

针对SS4型电力机车电源柜出厂例行试验及运行过程中出现的故障:电压表无显示、电压表半波电压显示、电压表显示电压不稳定(指针摆动)或电压表满偏冲顶超量程的故障现象进行原因分析,并提出了相应的改进措施。

国内货运电力机车转向架的发展历程和最新技术展望

回顾了国内货运电力机车转向架的发展历程,介绍了各型转向架的主要结构和性能参数以及"和谐"系列大功率交流传动电力机车转向架上采用的最新技术,并得出了货运电力机车转向架的发展趋势。

我国货运电力机车转向架轮对驱动系统

经过几十年的发展,我国货运电力机车转向架轮对驱动系统形式多样,满足了铁路重载快速货运的要求。文章主要对双边传动、单边传动、带弹性联轴器传动三种典型的轮对驱动系统进行了介绍,重点对其及工作原理和结构进行了详细论述。

电力机车新型电器屏柜设计分析

文章以新开发的电力机车的屏柜设计为例,着重从电器屏柜的柜体设计和柜内设计两个方面对屏柜的设计方法和设计原则进行了分析说明。

六轴9600kW货运电力机车车体研究

提出了适应120 km/h速度等级六轴9600kW货运机车要求的车体底架与司机室结构型式;研究了在实际运用中车体的振动、冲击情况,确定了车体强度设计的基本载荷;建立车体有限元模型,对车体进行静强度、疲劳强度、冲击强度等强度分析;根据材料的机械性能、耐低温性能、疲劳裂纹扩展性能、加工性能、焊接性能等因素,选择了车体使用的材料;提出了9600 kW货运机车车体型式试验与例行试验的方法。

电力机车网侧电流保护系统的设计

介绍电力机车网侧电路的保护器件和保护措施,着重分析与网侧电流相关的保护措施及保护值的整定;同时,对变压器励磁涌流及其对机车保护的影响进行了论述。

电力机车司机室噪声控制研究

文章阐述了机车司机室噪声控制的重要性,通过以HXD1型机车为研究对象来进行电力机车司机室噪声控制研究,指出了HXD1型机车司机室噪声控制方面所存在的不足,并在电力机车司机室噪声控制设计上提出了相应的改进建议。

2万t重载货运电力机车钩缓系统应用探讨

通过大秦线牵引重载列车的货运电力机车钩缓系统近年来应用情况调研分析和计算比较,参考美国等国家重载货运机车用钩缓应用情况,探讨我国重载货运电力机车钩缓系统的基本特性参数及其选型范围,指出我国重载货运电力机车钩缓系统未来发展的趋势和方向。

大功率交流电力机车枕梁簧座焊接工艺优化

文章介绍了大功率交流传动电力机车枕梁簧座产品结构、焊接质量要求、装配和焊接方案,对焊接缺陷进行了系统分析,制定了有效的解决措施,保证了枕梁簧座的焊接质量,提高了生产效率。

虚拟现实技术在电力机车设计中的应用

针对虚拟现实的技术特征,分析了虚拟现实系统的构成,并结合虚拟技术对设计所起的作用,提出了电力机车的虚拟设计,最后阐述了机车虚拟设计平台的构建。

O′Z-Y型交流传动客运电力机车基础制动装置的研制

介绍了O′Z-Y型交流传动客运电力机车基础制动装置的结构、原理、主要技术参数,重点阐述了间隙调整器、蓄能弹簧制动装置的工作原理。

一种新型电力机车库内动车电路的设计

介绍了几种原有电力机车库内动车的电路形式,分析了它们的优缺点,提出了一种新型的库内动车电路设计方案,并详细地进行了阐述,为交流传动电力机车的库内动车电路设计提供了新的思路。

我国重载电力机车车体设计及技术发展

结合我国现有的重载直流传动机车及交流传动机车的运行情况,介绍了我国重载机车车体的技术现状及主要特点,根据重载机车的技术特点,着重阐述了重载机车车体设计,并提出了重载机车车体的技术发展方向。

水性涂料在电力机车与城轨车辆上的应用现状及发展趋势

介绍了水性涂料的特点,重点分析了电力机车与城轨车辆用水性涂料的品种、现状及存在的问题,展望了水性涂料在该领域的发展趋势。

O'Z-Y型交流传动客运电力机车概述

文章介绍了O’Z-Y型六轴宽轨交流传动客运电力机车的主要技术特点、性能参数、总体布局以及通风系统、电气系统、机械系统、制动系统等子系统的技术方案。

7200kW和谐型电力机车车体涂装体系的技术性研究

根据7200 kW和谐型电力机车涂装质量整体要求,通过试验与验证,确立了7200 kW和谐型机车车体涂装体系,明确了涂料品种与施工工艺,同时降低了成本,满足了制造及客户需求。