160km/h快速货车制动系统的研究

介绍了160 km/h快速货车制动系统的制动机选型、系统组成、计算及试验。

铁路货车制动系统故障反馈装置的研制

为了满足铁路货车提速、重载的需要,提出了无源电子标签和机械结构相结合的检测方案,以对铁路货车制动系统实施动态监控,及时发现故障,防患于未然。

在重载列车上实现ECP的可行性探讨

分析了使用ECP给重载、提速货车带来的有益贡献及ECP的技术现状,同时针对现有电空制动及ECP的结构、缺陷,提出了新型ECP的模式和实现的可行性。

CZ-1型称重阀的研制

针对X1K型集装箱专用平车现有空重车自动调整装置因转向架结构所限,信号传递机构复杂的现状,经调查、论证提出新的空重车自动调整装置的改造方案。设计新的CZ-1型称重阀,改用X-A型限压阀。介绍称重阀的作用原理,结构特点及性能试验和装车试验结果,结果表明该称重阀达到设计要求,经技术审查,可以装车运用。