63T双梁门式起重机整机结构有限元分析

以63t+32/5t、30m双梁门式起重机为研究对象,根据双梁门式起重机的结构特点及尺寸参数,利用ANSYSWorkbench中DM建模,并进行有限元分析。在两小车位于主梁跨中和端部工况下,对整机进行静力学分析,得出相应的位移变形云图、等效应力云图。结果表明,该门式起重机结构的静强度、静刚度均满足起重机设计规范要求,且主梁跨中刚度还有较大优化空间,为后续主梁的优化提供理论基础。

面向无人船的水体监测系统设计

为解决水体监测难的问题,设计了面向无人船的水体监测系统。水体监测系统旨在解决人工检测水质的低效率,彻底解放人力的同时,实现水质分层采集、监测与反馈功能。面向无人船的水质监测系统,采用无人船与无人机的协同合作模式,实现水域范围内的动态监测。无人船基于图像传输系统,结合微型无人机的配置识别水域环境,通过水体监测系统实现水质分层实时的多参数检测,根据反馈数据设计出合理的水体解决方案,促进水域的科学管理。

某大型码头模块的合拢方法及力学计算

由于吊机吊力不足,且直接吊装时码头模块片体容易与支撑发生碰撞导致结构变形,油漆破损,修补困难。为了解决以上问题,探讨了一种大型码头模块的合拢方法,并对构件的稳定性问题进行了力学分析。经施工实践,证明该方法是可靠可行的。