城市垃圾填埋场渗滤液处理工程的运行分析

城市生活垃圾渗滤液成分复杂,污染物质量浓度大,故处理难度较大。结合南通市城市垃圾填埋场渗滤液处理工程,介绍了工艺流程、建设情况、原水水质变化情况。特别分析了原水超标而产生的问题及解决措施。最后通过调试分析出水水质不能达标的原因及反思了设计缺陷。

浅谈园林绿化养护管理及生态园林城市的发展

城市园林绿化项目不仅是生态文明建设的重要内容之一,也是城市美化工程的重要组成部分,对城市环境的改善以及可持续发展有着重要意义,而重视并加强园林绿化植被养护和保护工作的开展,则是关系到生态园林城市建设和发展成效的重要工作之一。本文简单分析城市园林绿化养护管理存在的问题以及养护管理工作质量提升对策,并对生态园林城市的发展进行简单探讨。

南通通沪及东方大道连接线大跨度连续箱梁调坡顶升技术

南通通沪大道及东方大道连接线为六跨总长180 m的连续箱梁,该工程由于高架桥建设需要,需对该六跨连续箱梁进行调坡顶升,通过对该工程的技术难点进行分析,并对施工的关键技术进行阐述。重点介绍了连续箱梁调坡顶升的技术要点,有关经验可供相关专业人员参考。

南通地区单桩荷载—位移关系及参数统计

荷载传递法是目前竖向荷载下单桩沉降计算中应用比较广泛的一种方法。选取能够真实反映桩—土相互作用机制的荷载传递函数,并合理确定参数是该方法的关键。在南通地区大量试桩实测数据的基础上,选取Seed和Reese双曲线模型进行分析,并着重对其中的参数a和b进行了统计分析。在参数优化的基础上,确定了能够适用于南通地区的经验参数,为该地区今后的工程设计和施工提供参考参数。

城市高架桥调坡顶升改造技术要点

城市快速路网建设中常涉及到新老高架连接处落地段如何改造的问题,为既避免资源浪费、缩短工期、节约投资,桥梁整体调坡顶升应运而生。整体调坡顶升涉及反力基础、千斤顶合理配置、随动顶的使用、限位装置布设等关键技术,详细介绍了城市高架桥调坡顶升改造技术要点,可为类似工程提供参考。

如何提高市政道路改造工程的综合质量

目前国内大部分城市都在进行基础设施更新,它是一种将城市中已经不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划的改建活动,市政道路工程的提升改造作为城市更新的关键环节,施工质量直接影响着城市交通的改造效果、城市更新的质量,因此加强对市政道路提升改造工程的统筹考虑和严格质量管理具有重要的意义。

砂土中隧道施工引起土体内部沉降规律特征的室内模型试验研究

随着城市建设的发展,隧道下穿管线以及建(构)筑物基础事故案例逐渐增多,由隧道施工引起的地层沉降问题日益受到重视。针对这一问题,本文基于室内大型模型试验,以干砂为填料,通过调整模型箱底部沉降条的沉降量模拟了隧道施工过程中地层的沉降。分析了对不同深度土体沉降量、地层损失量,研究不同深度土层沉降规律以及地层损失量变化特征。试验结果表明,沉降槽宽度系数与土层埋深之间具有较好的线性关系;不同深度土层的沉降槽体积不是一个常数,与中心最大沉降量Smax以及沉降槽宽度系数i有直接关系;地层损失量受沉降发展程度、埋深等因素影响。

砂土盾构隧道掘进开挖面稳定理论与颗粒流模拟研究

盾构法隧道施工过程中,土体密实度对开挖面极限支护力值与稳定性影响是一个非常重要的因素。基于Kirsch室内模型试验,采用颗粒流计算分析了隧道掘进过程中土体密实度对开挖面极限支护力、残余支护力以及开挖面前方土体孔隙比变化的影响,从细观角度解释了砂土中盾构隧道开挖面失稳机理,分析了砂土中盾构隧道掘进时土体破坏形态与分布范围;进而提出了计算开挖面极限支护力的改进楔形体分析模型。研究成果可为盾构隧道施工中分析开挖面的稳定提供参考。

城闸大桥施工的监测与监控

预应力混凝土斜拉桥施工过程的控制,对于确保结构悬臂挂篮浇筑方法施工的安全和限制几何偏差是至关重要的。以南通城闸大桥为实例,介绍该桥型施工监控阶段划分、关键工作及施工过程的监控内容及控制误差标准,并对实测数据进行了汇总,给出了竣工时的控制成果。

EDTA法检测路基石灰改良土影响因素分析

为了研究EDTA法检测路基石灰改良土中各因素影响情况,通过室内试验方法,对比分析了EDTA法进行石灰改良土石灰剂量检测过程中,延迟时间、压实度、含水率及养生温度对测试结果影响。结果表明:随着延迟时间增加,石灰改良土EDTA消耗量呈现持续减小趋势,其中前期(前1 d)加速减缓,后期降幅减缓且呈现线性趋势。相较松散状态,密实状态下石灰改良土EDTA消耗量较小,且不同压实度石灰改良土EDTA消耗量差异较小。石灰改良土含水率越大,EDTA消耗量越小。随着养生温度提高,EDTA消耗量减小。上述试验结果对路基石灰改良土中石灰剂量检测具有较好的指导意义。

造桥机研究现状及对策

介绍了造桥机的种类和国内外应用情况,重点阐述了国内外学者有关造桥机静力学特性、动力学特性以及优化设计的研究现状,最后举例说明了有机预应力系统在造桥机上的应用,并就国内关于造桥机研究的不足给出了建议。

抗车辙剂/纤维复合改性沥青混合料的路用性能

为研究抗车辙剂与玄武岩纤维这2种外加剂对沥青混合料路用性能的影响,通过室内试验分析了抗车辙剂/玄武岩纤维复合改性沥青混合料的路用性能,并与基质沥青、单掺抗车辙剂、单掺玄武岩纤维的沥青混合料路用性能进行了对比分析。试验结果表明:单掺抗车辙剂能显著提升基质沥青的高温性能,单掺玄武岩纤维能显著提升基质沥青的低温性能,而抗车辙剂/玄武岩纤维复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性能均较2种外加剂单掺时有所提升。因此,抗车辙剂和玄武岩纤维复合改性能明显提升沥青混合料的路用性能,在实际工程中可加以应用。

V形墩刚构连续梁施工技术

阐述了南通通吕四号桥V形墩刚构连续梁施工技术以及施工中遇到的一些问题。根据现场调研及设计要求,采用支架现浇法施工,较好地控制了V形墩施工的质量和桥梁的线型,可为今后大跨度现浇箱梁施工提供经验参考。

也谈招投标资格审查

资格审查是招投标工作的重要环节,对招投标的成败和工程项目的顺利实施具有十分重要的作用。结合工作实际,就招标人资格审查工作的做法提出了一些看法和建议,以促进市政基础设施项目招投标的规范运作。

新会计制度下事业单位会计核算优化措施探讨

现阶段,我国开始全面推行新会计制度,这有助于完善事业单位中的综合财务报告机制,促进我国治理工作的提高以及治理机制的现代化,同时还可以推动事业单位内部会计核算工作的创新与优化。事业单位会计核算工作将进一步扩展核算内容、模式和领域。目前,我国部分事业单位中的会计核算工作还存有诸多问题。因此,本文主要剖析了新会计制度下事业单位会计核算优化措施,以期能够协助事业单位在新会计制度下可以更高效地进行会计核算工作。

浅谈人行道的设置

人行道是市政道路的重要组成部分,结合具体工程实践,对人行道的功能及设置进行了阐述,有关经验可供相关专业人员参考。

大直径长桩钻孔泥浆制备和控制

大直径长桩钻孔泥浆的制备和控制是关键工艺。通过对滨江大桥桩基施工介绍钻孔灌注桩在复杂的地质情况下的施工技术,特别着重介绍了聚丙烯酰胺(PHP)钻孔泥浆制备、新浆制备、泥浆循环系统以及钻孔过程泥浆指标的控制。

地铁深基坑采用可回收锚索支护的锚固参数设计

由于可回收式锚索能够回收重复利用,不但解决了普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中将会有着广阔的应用前景。以深圳地铁3号线停车场基坑工程为背景,根据压力型锚索的受力机理提出了该类型锚索锚固段设计方法,并基于锚索黏结力沿锚固段均匀分布的假定,进行了可回收锚索锚固段参数的设计。基坑围护结构变形监测结果表明,该锚索锚固段参数是合理的。

轨道交通预制箱梁架设关键技术

为缓解我国大中城市地面交通量的快速增长压力,轨道交通建设正在快速发展。在已建和拟建的城市轨道交通项目中,轨道交通常采用高架桥形式。轨道箱梁在梁场集中预制,通过机械设备移、运、架完成箱梁的安装,具有施工速度快、施工质量高、对交通影响小等优点,是目前轨道交通高架桥常用的施工方法,具有广阔的应用前景。笔者结合北京轨道交通昌平线工程,对箱梁的移运、架设等关键技术进行了总结,可为今后类似工程的施工提供技术指导。

市政沥青路面接缝施工处理技术分析

沥青混凝土凭借自身优势,目前在市政路面项目建设领域中有较广泛应用,而接缝处理质量直接影响着市政路面施工质量、使用寿命及行车安全性。论文结合具体工程案例,简要分析了市政路面凹凸不平的成因,在此基础上对纵向、横向接缝2种施工处理技术要点做出了较详细的探究。希望能与同行分享施工技术经验,整体优化路面接缝施工效果,为我国市政交通行业持续、稳定发展做出一定贡献。