桩筏基础理论新成果在设计实践中的应用

近年来有关桩土共同作用的研究越来越引起人们的重视,并且取得了许多研究成果,但直接将这些理论成果应用于设计实践的例子并不多见。本文详细介绍了南通市中南大厦(25层)的土层地质条件及桩筏基础方案分析,将这几年有关桩筏基础设计理论新成果用于本工程设计,并提供了抽桩后的电算结果。该工程设计节约建设资金110万元,这是国内不多见的桩筏基础设计实例。

浅谈空调设计与民用建筑室内设计

建筑室内设计的兴起对空调设计提出了新的要求,也给空调设计提供了新的发展空间。我们空调设计人员在新的形势下,有必要了解建筑室内设计的核心思想,拓展我们的设计思路。

浅谈长江中下游地区空调建筑“外窗”的节能设计

前言 我国长江中下游地区地理纬度大致在北纬30°—32°之间,这一地区气候的最大特点是夏天酷热,冬天寒冷,近5年的观测数据表明:每年夏季日平均温度稳定高于或等于25℃的天数约84.8天,稳定高于或等于28℃的天数约48天,并且最高温度超过40℃。转入冬季之后,每年日平均气温低于5℃的天数为57天,稳定低于或等于8℃的天数大于或等于93天。最近几年,随着这一地区经济的迅速发展,冬夏设置空调的公共建筑,厂房日益增多,而在这类建筑设计中,为了获取视野开阔,表现时代气息的艺术效果,设置大玻璃通窗,玻璃幕墙的做法极为普遍。多年的工程实践证明:在构成空调系统的冷、热负荷中,由于建筑围护结构而形成的冷、热负荷约占1/4—1/2,而通过玻璃窗引起的冷、热负荷在这一建筑负荷中又占主要部分,约1/2—3/4。显然,在空调建筑设计中,无原则地使用大玻璃通窗,甚至把玻璃幕墙当作“遮羞布”随便地加以使用会使空调负荷大幅度增加,所设置的空调系统电耗、造价、占地面积、噪音等也将因此相应增大,甚至使建筑物使用功能失调。因此,研究这一地区空调建筑外窗对冬、夏空调负荷,以及对全年空调总能耗的影响,根据不同情况采取合理的窗墙比,及其它措施,对实现空调节能具有重要意义。

土工格栅处理软基的试验研究

南通港狼山港区二期工程4#、5#泊位及场区道路的陆域由吹填而成,吹填料主要为粉细砂并夹有少量淤泥质粘土。采用CE131土工格栅结构进行吹填陆域软基加固试验,取得了预期的效果。

浅层砂土地区夯扩桩荷载传递试验研究

本文通过在浅层砂土地区进行二根单桩静载荷试验,并在试桩中埋设钢筋应力计,了解夯扩桩设计参数是否合理,验证夯扩桩承载力是否满足设计要求,实测桩身内力变化,并对夯扩桩的荷载传递规律进行研究。

三亚港近期淤积变化及其原因分析

根据6个沉积柱样的^(14)C测年分析、^(210)Pb分析资料,以及1987 ～1996年间4期实测港区海底地形图对比分析结果,揭示了近百年来三亚港淤积速率明显增强的趋势。进一步的分析研究表明.造成这种趋势的主要原因是近期人类活动导致三亚港泻湖纳潮量减少、人港泥沙来源增加.以及随意穿越主航道的船只大量增加等。

长江三角洲海岸带资源及其可持续利用

长江三角洲具有丰富的海涂、生物、深水岸线、能源及旅游等资源,本研究提出、在对长江三角洲进行开发利用时,应以系统观和动态观作为基本指导思想,进行可持续利用、具体包括各种资源共同开发利用,经济、社会与生态效益综合考虑,区域之间协调合作,以及掌握动力地貌演变规律,充分考虑海平面上升的影响.

钻孔灌注桩桩底注浆提高单桩承载力的应用实例

通过单桩静载荷试验对比,表明桩底压力注浆的钻孔灌注桩比一般的钻孔灌注桩的单桩承载力,提高70%以上。运用桩底压力注浆新技术,为钻孔灌注桩的运用注入了新的活力。

强夯加固吹填土软基效果的分析

本文对南通港区长江边滩上围埝内的吹填粉细砂土软基,采用强夯法加固处理,经过试验与分析,证明是成功的。

夯扩桩单桩承载力讨论

夯扩桩是一种双管施工的沉管灌注桩,通过柴油锤锤击内夯管,把外管内预先灌入的一定量的混凝土夯击挤出套管下端,形成平底扩大头,从而提高单桩承载力。夯扩桩在浅埋持力层地区得到了大量应用。本文主要从夯扩桩的扩大头直径、桩的长度、持力层的厚度、桩的长径比、桩身混凝土强度等五个方面,分析对夯扩桩承载力的影响。

发展空心砌块 改革构造制作

发展空心砌块改革构造制作赵子甫（南通市勘察设计研究院）近３０年来，利用电厂废渣粉煤灰为主要原料的加气殁砌块，在建筑工程中已发挥及正在发挥着极大的作用。加气块（加气砼块简称，下同）在节省砌筑砂浆上，有其独到之处，同粘土砖用砂浆相比，大约为１：６～１：６...