南通运政九项措施规范违章处理

为进一步确保行政处罚的公正性和公开性，市运管处推出了九大举措，有效遏制了“黄牛”扰民和欺诈行为的发生。一是落实责任追究制。坚持做到了谁处理谁负责，谁签字谁负责，谁把关谁负责。凡执法人员有违规操作等行为的，一经查实决不姑息，坚决予以处理，从源头上杜绝给“黄牛”提供办事的机会。二是限制无序代理。实施非当事人不予接待制度，要求违法行为当事人本人接受处理，杜绝说情风，避免说情“黄牛”的出现。三是建立案件集体会审制度。特别是对一些违法行为重大的案件，在做出处罚决定之前，对案件定性是否准确、证据是否充足、量罚是否适当等方面进行全面审查，确保行政处罚的正确性和准确性。四是制定罚款自由裁量标准。将罚款幅度细化为轻微、较轻、较重、严重等几个裁量等次，并分别规定了罚款数额以内的控制比例，要求执法人员按“标准”实行同过同罚，让罚款有尺度可依。五是深化政务公开。在违章处理中心大厅的醒目位置建立了公示栏和监督栏，将处罚程序、

江苏省海门市运管4大举措改善客运环境

近日，汀苏省海门市运管所，采取多项措施确保辖区内运输市场秩序良好及客运车辆环境卫生整洁：一是加大了对客运车辆环境卫生的监管力度，要求各相关客运企业对车辆进行清洗，更换座垫椅套，清除角落里的垃圾以及乱张贴的广告，务必保持整洁卫生的车容车貌；二是要求城乡公交在保持良好车容车貌的同时注意乘务人员的形象，严禁工作时穿短裤、拖鞋和抽烟等不文明行为的发生.

南通市运管部门出台危货车辆提前报废、更新资金补贴办法

为引导和鼓励全市道路危货运输企业加快车辆更新换型，加快危货运输车辆提前报废更新，提高危货运输安全度。南通市运管部门出台危货车辆提前报废、更新资金补贴办法。办法明确车辆提前报废、更新遵循“积极引导、自主自愿、政策补贴、总额控制”的原则，补贴对象为未达到10年报废年限主动申请提前报废、转出或退出危货运输市场的车辆。

基于ADAMS的不同类型驾驶员的行车安全仿真研究

为了研究不同类型的驾驶员对车辆行驶安全的影响程度,运用ADAMS/Car和MATLAB/Simulink联合仿真的方法建立人-车-路闭环仿真系统,通过仿真分析的方法,研究了驾驶员的生理特性、熟练程度、疲劳程度对行车安全的影响程度,结果表明,熟练驾驶员对车辆的操控性较强,车辆的整体操纵稳定性较好,并且敏捷型和慎重型的驾驶员的驾驶能力比轻率型驾驶员的驾驶能力强,而疲劳驾驶的驾驶员比非疲劳驾驶的驾驶员操纵稳定性差,其中非熟练的疲劳驾驶的驾驶员操纵稳定性最差,而熟练的正常驾驶的驾驶员的操纵稳定性最好。该研究结果为驾驶员行车安全措施的制订提供了理论依据。

南通市2000余辆LNG汽车上路运行情况良好

随着国家能源战略调整的深入推进，LNG（液化天然气）车船应用已列入国家重点推进项目。截至目前，南通市已有91辆长途客车、36辆公交车、1688辆出租车、260辆货车使用LNG（含液化气），LNG车辆运行总体良好。2012年12月12日，江苏省公路水路运输企业推广使用LNG车船研讨会在南通举行。

南通市制定汽车维修配件价格网信息公示报送制度

为规范经营者价格行为。维护汽车维修市场价格秩序，保护消费者和经营者合法权益，3月15日，南通市物价局与交通运输局联合制定《南通市汽车维修配件价格网信息公示报送制度》（下简称《制度》）。

南通运管推行机动车维修“承诺许可”

3月份起，南通运管在机动车维修行业推行“承诺许可”，即申请4S、3S店特许经营、连锁网点或招商引资进行机动车维修的，仅需提供申请书、可行性研究报告、与生产厂商签订的意向书或企业验资报告、土地使用证明或房屋租赁证明、企业名称核准通知或营业执照复印件等材料，对符合条件的先行实施机动车维修经营承诺审批，发放有效期为6个月的许可证书。

南通市跻身全国“十城千辆”新能源汽车示范推广试点城市

根据财政部、科技部、工信部、发改委《关于增加公共服务领域节能与新能源汽车示范推广试点城市的通知》（财建[2010]434号），南通市正式被列为全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市。按照计划，南通市将于2012年在公共交通、出租、公务等领域推广1100辆节能与新能源汽车。

南通市被确定为全国第二批出租汽车服务管理信息系统试点建设城市

9月27日，南通市正式被交通运输部确定为全国第二批15个出租汽车服务管理信息系统试点建设城市之一，也是江苏省继泰州市首批试点后被交通运输部确定的第二个试点城市。

南通市130余家汽车维修企业签订安全管理军令状

为保障机动车维修行业的安全生产，落实企业安全生产主体责任，日前，南通市运管处与市区130余家汽车维修企业签订安全生产管理“军令状”。

南通市新增30辆新能源公交

5月7日，由南通市政府投资购置的首批30辆节能与新能源公交车正式落户南通公交总公司。

南通：加强部门联动 严把燃油消耗量核查关

今年以来，南通市运管处维修科与运政服务中心协同配合，按规定共对2392辆拟进入营运市场的车辆进行燃油消耗量核查，并配发了《道路运输证》。根据江苏省运管局规定，自今年7月起，在用的营运车辆申请转籍，暂不对车辆作燃料消耗量达标车型参数及配置核查。

南通:汽车燃油消耗量快速检测系统获省研究成果二等奖

江苏省运管局日前发布表彰通报,南通市运管处牵头研究的＂汽车燃油消耗量快速测量系统＂获得2010年度机动车维修行业发展和管理政策措施优秀研究成果二等奖。

南通：全省率先推出运输从业资格考试“直通服务”

为全力推进运管“优作风、提效能、树形象”主题活动，5月12日，南通市运管处在全省率先推出运输从业资格考试“直通服务”，即“机动车维修专业在校生从业资格直考”制度，从而进一步提高机动车维修市场从业人员持证率，满足市场需求，同时促进全市大、中专院校的机动车维修专业学生就业。

南通：旋启从业资格“金钥匙”

“运输金钥匙”是道路运输从业资格准入考试窗口；是有志从事营业性运输入员获取从业资格证的地方；是南通运管处内设的一个职能科室．对内称从业人员管理科，对外称道路运输从业资格考试中心．每年为运输市场培养和输送逾万名合格的从业人员。目前，全市网上在册道路运输从业人员总数即将突破10万人。

感受新加坡陆上公共交通

美丽的花园国度狮城——新加坡（Singapore）是一个赤道国家，现有国土面积710平方公里，人口507．67万。这里处处洋溢着现代、文明、洁净、法治的气息。

服务业户求新求实

为适应“大部制、大交通、大市区”和费税改革职能转变的新形势，南通运管及时重组内设机构、优化干部队伍、推行岗位培训，提高综合服务能力。特别是从全市近3万户运输经营业户中，挑出了20家龙头企业，开展挂钩结对帮扶活动，落实31条特色服务举措，引领南通运输业全面、健康、快速、持续发展。

班线客运：兴节点运输 谋发展之道

随着互联网＋时代的来临，定制客运、空港专线、运游结合等多样化运输形式应运而生，给运输市场注入了活力，给运输企业增添了动力，越来越多地满足了人们的出行需求，取得了较好的社会和经济效益，但仍然没有从本质上解决班线客运所面临的发展问题——如何将现有的庞大班线客运资源重新盘活、赢得市场、发展下去。因此还是要回归道路客运本质，有效融合互联网，通过节点运输将为道路班线客运发展提供的新机遇。

如何破解乱收费和报考难

近年来机动车驾驶培训发展异常火爆，随之而来的就是学驾双方的矛盾日益凸显，甚至驾校与教练员、驾校和管理部门之间也因为种种矛盾诉诸法律。从江苏省南通市2015年驾培业投诉举报的数据看，在300多起投诉中，五成以上是报考问题，三成左右是收费退费问题，这说明教学双方的矛盾显然不是仅靠一纸学驾合同就能解决。目前现行的机动车驾驶执照的申领流程以及交通部门顶着行业管理之名却无“管理之能”的现状都促成了矛盾的产生和激化。

点线面网结合从业素质攀升

江苏省道路运输行业以提升行业从业人员素质为核心，努力发挥运输企业和职业院校在技能人才培养中的作用，不断加强技能人才培训、考评、动态管理，创建了从业人员“点-线-面-网”培养机制，有效提高了从业人员的素质，促进了全省道路运输业较快发展。