概念性河口及长江口淤积机制分析模拟

为了探求河口淤积原因,从概念河口的角度出发,通过概化河口形态建立概念性河口模型,以二维水沙数学模型为工具,模拟分析了5种河口淤积机制;建立了长江口水沙二维数学模型,对长江口区域水沙特征及淤积状况进行了模拟分析。研究表明,建立概念性河口有助于研究不同形式河口的淤积机制,对于长江口水域,其不同区域淤积机制不一,其治理措施也应有所区别,找出河口不同区域起主导作用的泥沙淤积机制,有利于人们更合理地治理河口。

北槽坝田环流特征及环流对坝田冲淤的影响

通过建立二维模型,对长江口北槽深水航道水沙运动及冲淤状况进行模拟,分析了北槽坝田局部环流的特征及形成原因,并结合北槽洪季冲淤状况,分析了坝田形成冲刷区的水动力原因及环流对坝田冲淤的影响。分析表明,坝田环流在不同时刻、不同区域具有相应的特征及成因,且坝田环流的位置,平面尺寸及出现与否都对坝田冲淤有影响,大范围的、中心更靠近滩槽的环流有利于坝田的淤积。

通州湾建港工程对辐射沙洲海域潮流泥沙条件的影响

本文借助南通市通州湾造港工程规划构建二维潮流泥沙模型,进行水流泥沙数值模拟,对工程前后水动力及泥沙冲淤情况进行对比分析,以期得出造港工程对周围水动力环境以及辐射沙脊群整体潮流场的影响,预测工程实施后水道深槽冲淤情况,从而验证通州湾造港工程的实际可行性。数模计算结果可见建港工程对局部区域内水动力条件影响明显,对大范围潮流场影响甚微,港区规划内预测泥沙淤积量在接受范围以内。