公路工程中路面路基施工的质量控制措施探讨

分析了在公路建设中常见的质量问题,从问题出现的原因出发,总结了路基、路面的质量控制措施,施工企业最看重的就是工程质量,工程质量关系到工程施工企业资质等级的认定。

公路路肩边坡整形设备的应用

对于公路路肩、边坡,公路建设者依据不同的地质状况、公路等级及环境要求,采取了不同的修建、养护和绿化方案。目前,高等级公路一般采用路肩硬化、边坡网格植草,这种方法前期投入高。二级公路多采用土路肩,土边坡,这种方法虽然投入低,但如遇下雨、融雪天气就会造成水土流失,积水毁路现象不可避免。长期以来,如何采取有效措施改变土路肩、边坡的治理方法,寻找一种既能降低养护费用,又能迅速消除公路病害,增强公路设施的耐久性和抗灾能力,是公路管理者的一种迫切愿望。

高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强关键技术探讨

本文结合具体工程实例研究了高速公路沥青路面半刚性基层预防补强的关键技术。根据注浆路前调查和基层预防补强道路标准确定注浆段，根据高聚物注浆施工技术和钻孔注浆施工注浆孔布置，采取落锤弯沉仪（FWD）和探地雷达（GPR）检测了注浆后的效果。

高速公路软土地基沉降预测方法研究及应用

承载力低、沉降量大、固结时间长是软土地基的主要特点。高速公路修建在软土地基上，在施工完成后地基潜在的沉降会对高速公路路面带来较大的危害，因此准确的对地基沉降进行预测成为工程界研究的一个热点。根据软土的特性，深入分析其沉降的规律，利用现场观测的沉降数据，选用精度高的预测模型和方法对地基后期沉降数据进行预测，以准确的控制施工进度，指导后期的施工组织与安排，具有重要的实践理论意义。本文以某高速公路为工程依托，阐述了软土地基的沉降机理，并通过比较预测值与实测值之间的误差说明各种预测方法的优劣，同时分析了预测结果。数据表明预测结果最好的是组合预测法，其次是神经网络法和双曲线法，指数曲线法预测沉降数据结果最差。

路桥过渡段路基路面施工及病害的防治

路桥过渡段的病害主要体现为桥头跳车,分析了桥头跳车的原因并具体阐述其所带来的危害,结合原因分析,在对路桥过渡段路基路面施工进行分析的同时提出相应的病害防治措施,由具体实例对防治措施进行了实际的说明。

预应力混凝土连续梁桥施工控制计算

以某预应力混凝土连续梁桥为研究对象,研究了该桥施工控制的关键技术。在线性控制的研究中,采用Midas/Civil土木有限元软件对整个桥梁的施工过程进行仿真,为桥梁基础的线形控制提供了理论依据。