城轨嵌入式软件自动化测试框架的设计与实现

为了提高城轨嵌入式软件的测试效率,提出一种面向服务的城轨嵌入式软件自动化测试框架。指出城轨嵌入式软件自动化测试的难点,给出相应的自动化测试策略;阐述自动化测试框架的主要功能与架构,并给出一种基于面向服务的架构(SOA,Service Oriented Architecture)的测试平台实现及测试流程;通过该框架的使用实例和测试效果,表明该框架具备良好的通用性、扩展性和实时性,适用于城轨嵌入式软件的自动化测试。

基于Robot框架的自动化测试平台设计与实现

为了提高嵌入式协议软件的测试效率,提出一种基于Robot框架的自动化测试方法。通过分析功能完备并且发布频繁的软件特点和困难,给出了对应的自动化测试策略;阐述了自动化测试的主要技术和框架功能,分析了该技术的优点,并通过在实际测试中的应用效果,印证了该框架的通用性,灵活性和扩展性。

基于场景模拟的地铁ATS软件自动化测试系统

为适应快速交付可靠的地铁ATS软件产品的要求,开发了基于场景模拟的地铁ATS软件自动化测试系统。介绍系统构成、主要功能设计、测试环境部署与配置、测试用例设计及测试流程。测试系统由被测对象服务器、模拟集成服务器和测试管理服务器构成,将ATS系统内部环境的模拟与ATS系统外部环境的模拟分离,可降低ATS软件仿真测试系统的复杂度。利用虚拟机技术搭建模拟测试环境,设计基于场景模拟的测试用例,将被测试的ATS软件功能项与运营场景结合,使用基于一个场景模拟的测试用例即可验证多个功能项组合的正确性;通过不断优化和积累复用基于场景模拟的测试用例,可显著提高ATS软件的测试效率;此外,测试系统可自动生成测试报告。以上海地铁1号线信号系统升级项目为例,详细描述该项目中ATS软件的自动化测试过程。

性能测试配置生成工具设计与实现

本文选用Python语言设计开发了性能测试配置准备工具,文中阐述了设计思想和框架、实现要点以及优点分析,并在项目中得到应用,有效推动性能测试活动的开展,较好的提高测试效率和节约人力成本。

ATS软件持续交付系统的设计与实现

本文结合城市轨道交通行业的软件特点,介绍了ATS软件持续交付的实践之路,提出了ATS软件持续交付系统的设计原则、系统架构、核心技术和实现难点,以及持续交付工作流。该系统能有效的提升开发、测试团队之间的协作效率,提升代码质量,降低开发成本。

ES+Pandas实现文档中数据提取

众所周知,典型的软件生命周期模型包括:迭代模型、快速原型模型、V模型、W模型。每个模型中都必然包含的几部分:需求、用例、报告。需求的作用往往是决定了软件功能的走向,用例是根据需求描述设计出来并对软件功能进行测试的参考依据,报告往往是决定软件是否能够发布的重要参考要素。报告中一般要罗列出需求、用例的最终状态,遗留的问题以及需求、用例的测试通过率等等。需求和用例在逻辑上存在N对N的关系,部分公司使用线上系统,将需求和用例条目化管理,这样就能很好的根据用例状态提取需求的状态,但是也有大部分公司使用word文档管理需求和用例,这种情况将耗费大量的人力在测试报告的编写上。