一种盾构机前盾翻转工装设计及应用

盾构机前盾在组装主驱动的过程中,需要在竖直姿态和水平姿态之间进行来回转换。在主驱动及前盾总重量远超组装车间行车起吊能力的情况下,为了使组装工序能够顺利进行,本文通过结构设计、三维建模、有限元分析设计并应用了一种盾构机前盾翻转工装,解决了组装车间行车起吊能力不足的问题。

TBM施工技术在中国的发展与趋势

随着我国经济快速增长,国力日益强大;国家基础设施建设得到快速发展。TBM施工技术被广泛采用,TBM施工技术发展也进入了快速车道。文章对我国TBM设备以及施工技术的发展历史进行系统阐述,进一步把握TBM施工技术发展现状以及未来发展趋势。

双层介质盘形滚刀稳态温度场分析

盘形滚刀切削岩石的过程中,当滚刀压入岩石后,滚刀刀刃会与周围的岩石发生摩擦,从而导致盘形滚刀温度的上升,温度可高达上百度。随着温度的上升,随之而来的就是盘形滚刀的内部会产生巨大的热负荷,进而导致诸多不良影响,譬如会增加盘形滚刀的磨损率、影响切削效率和降低滚刀寿命等,甚至会短时间内导致盘形滚刀失效破坏。本文拟借鉴金属切削领域的相关研究,从热传导理论出发,建立基于傅里叶定律的盘形滚刀破岩过程中稳态温度场热传导模型,并结合数学方法对模型进行分析求解,得到双层介质盘形滚刀的温度分布规律。在此基础上,并结合具体案例对双层介质盘形滚刀的温度场数学模型进行分析讨论。

多滚刀破岩时磨损状态对刀具破岩力的影响分析

在TBM掘进过程中,滚刀作为主要的破岩工具不可避免地会发生各式各样的磨损,但关于滚刀磨损后滚刀群中各滚刀受力特性变化的研究仍较为缺乏。通过ABAQUS软件对三滚刀顺序切削破岩过程进行模拟,对不同位置滚刀发生磨损后滚刀群中各滚刀的受力情况展开分析。结果表明,当三滚刀按顺序破岩时,首先进行切削的滚刀垂直力与滚动力越大,后进行破岩的滚刀受力较先行滚刀小。当某一位置滚刀发生磨损后,滚刀群中各滚刀的垂直力与滚动力将有所增大,距离磨损滚刀越近则所受影响越大,且受力与滚刀磨损量总体上呈正相关。

土压平衡与TBM双模式盾构施工技术

结合福州地铁轨道交通4号线林-城区间地质隧道特点,针对应用在该区间的土压平衡与TBM双模式盾构的结构及技术特点进行分析,通过对中心螺机出渣的土压平衡与TBM双模式盾构的掘进效率分析与工程预测,为双模盾构在福建沿海地区的推广应用提供了参考。

贯入度与刀间距对TBM滚刀破岩推力的影响

针对目前盾构机在硬岩地层施工中经常遇到刀具选型、掘进速度慢及参数设定不确定等难题,本文以施工现场高硬度凝灰岩为岩样,进行了推力与贯入度和刀间距与破岩推力的试验.研究盾构两种常规滚刀的刀间距、掘进转速及贯入度的关系,为类似硬岩盾构施工提供试验基础和参考.

无后置出渣口的盾构分体始发技术研究

依托厦门地铁2号线"湿地公园-五缘湾公园"区间施工实例,以CTE6450系列土压平衡盾构为研究对象,围绕盾构法施工的5个基本工序对盾构分体始发技术进行了详细分析和方案比选,并一站多发的角度对设备布局和改造方面进行详细计算阐述。文章旨在减少盾构始发井的规模,降低工程造价,减小劳动强度,为类似工程提供参考。

复合地层大断面矩形顶管下穿高铁线路关键技术

为解决东南沿海复杂地层环境下大断面矩形顶管机高精度高效掘进难题,以东南沿海某地火车站东西侧地下通道项目为依托,开展对该超大断面矩形盾构顶管(12.62m×7.67m)断面开挖形式和盲区辅助开挖系统关键技术探究,为在复合地层区域采用大断面矩形顶管下穿沉降控制标准严格的高铁等类似项目提供参考。