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题名发动机进气系统高通量富氧膜的研制
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作者
王玉平
严滨
陈玉
黄媛媛
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机构
厦门理工学院机械工程与汽车学院
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出处
《高技术通讯》
北大核心
2017年第7期657-665,共9页
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基金
省科技厅引导项目(2016H0101)资助
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文摘
采用交联改性的方法对较低分子量的乙烯基硅橡胶进行了改性研究,制备了高通量的富氧膜,结合单因素实验法和Design-expert正交实验设计,考察了原料配比、交联反应时间、固化温度和固化时间等因素对富氧膜性能的影响,确定了最佳富氧性能膜的制备条件:原料配比4.3,反应时间2.15h,固化温度86.25℃,固化时间1.75h;获得了富氧浓度为28.68%,透气量为4696.33 barrer的富氧膜,该膜的富氧浓度与常规商品化膜相当,透气量为常规商品化膜的2~4倍,有应用于发动机富氧进气系统的前景。通过扫描电镜检测、机械性能检测等手段对复合膜进行了进一步表征。
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关键词
富氧膜
高通量
聚二甲基硅氧烷
发动机进气系统
交联改性
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Keywords
oxygen-rich membrane, high flux, polydimethylsiloxane (PDMS), engine, air-intake system,cross-linking modification
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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