装配化施工技术在厦门交通工程建设中的应用

随着《交通强国建设纲要》的实施,基础设施的布局、结构、功能和系统集成均在不断优化,旨在构建更完善的现代化基础设施体系。厦门作为东南沿海的一座开放性城市,在交通强国建设试点工程上,将着力打造“开放互通、区域融合、山海一体”的现代综合交通运输体系作为重要工作。文章以翔安大桥项目施工为例,通过对装配化施工技术在大型跨海桥梁建设施工中的应用介绍,总结了装配式施工在城市交通工程建设中应用的推广与设想,旨在为高架桥梁建设管理提供一种装配式施工方法的管理经验,有效推动厦门交通工程建设智慧、绿色和平安发展。

路桥工程概算编制中常见问题及造价管理策略探讨

路桥工程作为我国当前的一项大力发展项目,对工程施工质量和资金管理等工作提出了很高要求,但是在目前的概算编制中存在一些问题。基于对当前工作中存在问题的研究和分析,本文建立了工程概算编制造价管理策略体系,从而让整个工程项目施工中,能够有效规避当前工作中的问题,在此基础上提高整个项目的施工质量。

厦门至漳州高速公路高架桥桥梁美学设计

厦门至漳州高速公路全长约18 km,为厦门市重要交通枢纽工程。该高速公路高架桥穿过海沧工业区,景观轴线视点丰富,其设计不仅需满足受力安全要求,还需满足桥梁美学需求。梁型设计方面,选取与周围环境相融合且造型优美的斜腹式箱梁代替厦门市区常见的鱼腹式箱梁,并通过不断调整其腹板斜度及变化处倒角半径对斜腹式箱梁断面进行优化,实现梁型的轻盈、柔美。桥墩设计方面,经比选,全线高架桥选取造型轻盈、视线通透的直立花瓶墩,墩群之间富有较强的节奏感和韵律美。桥梁色彩、夜景及灯光设计等方面,选取浅灰色作为主色调,采用LED线型灯装饰桥梁轮廓,采用投光灯装饰桥墩,将桥下照明设施设置于主梁斜腹板上,使桥梁现代、时尚,并最终实现桥梁景观与自然环境的和谐统一。

对八字内支撑单壁钢套箱围堰及其在厦门大桥墩柱加固中的应用

在跨海大桥的桥墩改造加固工程中,通常采用双壁钢围堰进行施工区排水和防水,但该类围堰存在耗材多、拼装复杂、重复利用率低等问题.针对这些问题,本文依托厦门大桥改造过程中的墩柱加固施工,基于精细化三维有限元仿真分析,对钢套箱围堰的内支撑布置形式进行了系统优化,并通过局部加肋和法兰板加固等措施改善了结构的整体受力性能,提出了一种对八字内支撑轻型单壁钢套箱围堰.与传统双壁钢围堰相比,该单壁钢围堰充分利用墩柱受力,呈现整体性好、结构简单、质量轻、用钢量少等优点.此外,由于采用了分块拼装式工艺,所提轻型单壁钢套箱围堰的安装和拆除施工无需大型起重设备,因而施工周期短、安全性高,具有重要的工程应用价值.

厦门第二东通道现浇隧道结构托换运营BRT桥桩受力体系转换研究

为分析利用现浇隧道结构托换运营桥梁时托换荷载的传力路径及受力体系转换规律,基于厦门第二东通道(翔安大桥)枋钟路明挖暗埋隧道下穿运营BRT高架桥工程实例开展研究。建立桥墩竖向位移、隧道结构及桩基钢筋应力的自动化监测系统,分析承台和桥墩沉降,以及隧道顶板、中侧墙、底板及隧道中墙处端承桩受力,揭示托换荷载传力路径及隧道结构受力体系转换规律;建立考虑预应力的荷载-结构简化计算模型,计算托换荷载下隧道结构内力变化,并分析预应力作用。结果表明:1)两托换桥墩分别产生3.30、4.22 mm沉降,受桥面刚度影响,邻近桥墩先于托换桥墩产生沉降;托换后,桥墩会在一定时间内持续产生缓慢沉降并趋于稳定。2)托换后桥梁荷载并非由隧道整体承担,其主要荷载由托换侧隧道顶板通过中墙和邻近侧墙传递至桩基上;底板不承担主要荷载,远离侧侧墙也不分担主要荷载。3)所建立考虑预应力的隧道荷载-结构简化计算模型变形和受力计算结果与实测值基本吻合,对比不考虑预应力时,预应力索抵抗了约25.7%的沉降。

浅谈厦门工程建设与项目档案管理现状及改善建议

随着“十四五”规划的启动实施,国家对基础建设支持力度不断加大,厦门城市工程建设也在飞速提升发展,城市的基础设施建设犹如城市的骨骼一样持续生长。伴随网络交通的不断延伸,厦门从渔村到岛城,由岛城变湾区。海沧隧道的建设,将厦门的跨岛发展战略又坚实地向前推进了一步,厦门的交通网已从“四桥一隧”时代步入“四桥两隧”时代。随着翔安大桥建设步伐的加快,厦门也即将迎来“五桥两隧”的大交通时代。在如火如荼的建设时期,工程建设与项目档案开始逐步进入人们视野。

浅谈跨海道路工程前期工作管理——以厦门翔安机场快速路南段为例

跨海道路工程由于涉海的特性,基建程序较复杂,勘察设计要求高,开展的专题研究较多,协调量大,前期工作涉及面广,工作任务繁重。本文结合实际经验,对跨海道路工程前期工作管理的具体内容、要求及科学合理开展前期工作进行初步探讨。

静电除尘系统在厦门翔安隧道工程中的应用

隧道为半封闭结构,车辆行驶产生的空气污染物严重影响隧道内驾乘人员的行车安全和身体健康。并对周边环境和居民的健康造成持续性危害。厦门翔安隧道工程在解决隧道污染物排放问题时,应用了静电除尘技术,有效减轻了隧道污染物对周边环境造成的不良影响。

厦门高集海堤公路桥施工控制技术

大跨度连续梁桥具有结构刚度大,整体性能好等优点,目前是国内高等级公路主要桥型之一。本文背景工程厦门海堤公路桥是一座70+120+70m的3跨预应力混凝土连续梁桥,采用悬臂浇筑法施工。该桥施工过程对主梁线形、内力实施控制技术,通过前进分析、后退分析并结合现场实测数据,不断调整预测结果状态,确保结构施工安全并顺利合龙。监测结果表明,桥梁合龙误差在1cm以内,实测应力与理论值吻合。

工程投资控制存在的问题及对策

在交通工程建设项目的过程中,交通工程有着建设成本高、投资巨大的特点,因此在建设过程中严格控制投资,加强工程建设全过程造价管理,显得尤为重要.本文笔者就针对当前我国工程投资控制中存在的问题,提出了加强工程投资控制的具体对策,旨在帮助优化工程投资控制.

建筑工程项目灌注桩工程专项施工方案研究

灌注桩的特点与优势在于无振动、无挤土、噪声比较小,在人口密集区域有着独有的施工价值。因此,不仅应用价值高,而且应用范围广。基于此,本文结合实际案例,对建筑工程项目灌注桩专项施工方案进行研究,探讨旋挖灌注桩施工要点,进而为同类建筑工程项目灌注桩施工提供有价值的参考依据。

工程建设项目前期管理工作中的问题及措施浅析

工程建设项目的前期管理在整个工程项目的全周期都起着至关重要的作用,其对整个项目的进度、质量、环保及投资控制等均有直接影响。因此,做好工程建设项目的前期管理工作,是整个工程建设项目管理的重要一环。本文结合实际案例,讲解了项目建设前期工作中存在的问题及注意事项,以期为项目前期管理工作的改进提供参考。

液化场地大直径变截面单桩动力响应研究

为研究不同地震动强度下液化场地大直径变截面单桩的动力响应规律,基于振动台试验,选取5010波,在地震动强度0.10g~0.45g作用下,研究液化场地砂土孔压比和大直径变截面单桩桩顶水平位移、桩身弯矩、桩身加速度时程响应及桩基损伤等变化规律.试验结果表明:饱和砂土孔压比随着地震动强度的增大上升明显,地震动强度≥0.30g时,饱和砂土孔压比稳定值在0.9附近,此时砂土完全液化;在0.45g地震动强度作用下,桩身加速度、桩顶水平位移及桩身弯矩均达到最大;桩身不同位置处加速度峰值出现时刻均滞后于输入地震波加速度峰值出现时刻,且桩顶及变截面的加速度响应比桩端的响应更弱;不同地震动强度作用下,桩身弯矩最大值均出现在液化土层和非液化土层分界处,且变截面处弯矩小于土层分界面处;地震动强度达到0.30g时,大直径变截面单桩桩身发生损伤.因此,液化场地下大直径变截面桥梁单桩基础抗震设计时,应该重点考虑饱和砂土层分界处、变截面处的抗弯能力,以确保单桩桩身强度满足抗震要求.

复杂海域长大宽箱梁桥海上运输关键应急救援处置

引言厦门翔安大桥跨海段约4.5公里,其中3.3公里共35孔采用预制装配施工,有墩台83件、钢箱梁36榀,墩台、钢箱梁最大运输吨位3300t,为国内少见、福建省首创,也是目前国内最宽、最长的整孔吊装钢箱梁。施工作业区域跨越多条重要航道,预制构件运输易引发海上交通安全事故;厦门水域台风多,雷电频繁、暴雨常见等自然恶劣天气多,对施工安全构成重大危险;施工现场离陆地较远,事故发生后应急救援难度大;近些年来。

浅谈海上施工期间水域通航安全保障警戒

随着航运及沿海经济的不断发展,船舶呈现出大型化、专业化、高速化的发展趋势,通航密度逐渐递增,船型、船况及交通环境也日益复杂^([1])。同时海上能源的综合开发利用越来越普遍,各类复杂的海上作业越来越多,海上工程施工作业期间会占用一定的通航水域,对附近水域的船舶通航安全造成一定的影响^([2-5])。目前已有不少国内外学者对海上施工通航安全展开相关研究.

企业负责人薪酬管理优化研究

企业负责人薪酬管理对企业的发展具有重要意义。本文探讨了企业负责人薪酬管理现状及其存在的问题,并提出薪酬管理优化策略。通过研究,发现企业负责人薪酬管理在分配机制、公平性、激励机制等方面存在不足,因此需要从薪酬结构、绩效评估、风险控制等多个角度进行优化。

基于模糊综合评价方法的大面积软土地基处理稳定性评价研究

在大面积吹填地基处理过程中,软土地基稳定性是工程安全的关键影响因素,因此在吹填逐步加载及加载完成预压阶段对地基稳定性的判断至关重要。而影响地基稳定性的因素不仅具有随机性,也具有模糊性。选取一些对地基稳定性具有显著影响的因素,建立层次结构模型,确定了评价指标的权重矩阵,并利用模糊综合评价方法构建了地基稳定性的分级模型。将此模型应用于一项吹填处理工程,对软土地基在吹填过程中的稳定性进行模糊综合评价,评价结果与现场实际基本吻合。

信息化技术在工程建设施工现场安全管理中的应用

文中主要介绍了信息化技术在工程建设施工现场安全管理中的应用的意义及应用方向。

甲方工程项目管理的要点探讨

项目管理是建设工程中非常重要的一个工作环节,甲方在这其中担任着很重要的角色,通过对工程项目的全面掌控,从而实现收益的最大化,达到项目的最高要求。本文将对甲方工程项目管理中的要点进行探讨和分析。

建筑桩基工程施工中旋挖钻孔成桩施工技术的实践探究

在整个建筑工程施工作业中的重要基础就是做好桩基工程,桩基工程施工的好坏对建筑整体施工的质量会有直接的影响。所以为了建筑物的稳定性和安全性得到充分的确保,我们就要对桩基工程的施工作业特别的重视。经过大量的建筑工程的实际作业证明,利用旋挖钻孔成桩的施工技术可以使桩基工程的施工质量得到有效的提升。本文首先对旋挖钻孔成桩施工技术进行简要的介绍,然后对旋挖钻孔成桩施工技术在建筑桩基工程施工中的具体应用进行了详细分析,最后说明了旋挖钻孔成桩施工质量控制对策,希望能为相关从业人员提供参考。