新建城市轨道交通线路运营筹备模式探讨

新建城市轨道交通线路运营筹备是为了使新建线路顺利投入运营,在项目建设实施阶段对运营各项业务进行的前期筹划和准备工作。新建线路运营筹备是城市轨道交通运营公司的一项重点工作。在总结国内行业经验的基础上,对新建城市轨道交通运营筹备模式进行探讨,并从人员筹备、运营参与建设和建章立制三个方面,介绍了厦门轨道交通1号线的运营筹备工作,以期为其他城市的新建轨道交通线路运营筹备工作提供一种思路和工作方法。

厦门轨道交通新线建设综合联调管理信息系统的建设与应用实践

以厦门地铁在新线运营筹备综合联调管理信息系统建设及应用实践为例,通过梳理分析综合联调管理工作的现状,剖析综合联调工作存在的困境与难点,论证开展综合联调管理信息系统建设的必要性和可行性,提出信息系统建设的总体思路和实施方案并总结综合联调管理信息系统应用实践及取得的主要成效。

安全管理系统在厦门地铁中的应用

供电运行中的作业安全监管和作业流程标准化一直是困扰供电安全的一大难题,该文对基于珠海优特安全管理系统在厦门铁的应用进行研究,结合厦门地铁供电设备的电气防误逻辑和安全管理制度的要求,定制了适合厦门地铁实际情况的供电安全管理系统,在进一步提高安全管理水平的同时,保证了供电运行、检修的工作效率。

非载客运营时间窗口利用率分析

城市轨道交通运营组织实行24 h工作制。在非载客运营时间内,需开展末班车后列车回场、施工作业、运营前检查和首班车前列车出场四项作业,是轨道交通安全可靠运营的关键。通过对厦门轨道交通非载客运营时间四项作业的分析及应用,总结归纳出提高窗口利用率的五项措施,即在场段不均衡发车情况下,尽量提高停车场出车数量;充分发挥施工牵头管理部门职责,合理安排施工作业计划;系统优化施工重点作业流程,确保安全的同时提高作业效率;通过信息化手段和标准化管理,提高运营前检查工作效率;适当提高轧道速度,优化轧道方式,提高线路轧道效率,为轨道交通高效运营提供借鉴。

新形势下如何发挥交通企业工会的组织职能

轨道交通行业是公共交通行业非常重要的组成部分,现在的社会飞速发展,时代在开放,轨道交通行业体现出其他交通行业不可比拟和替代的特点。轨道交通对整个社会的稳定发展起着重要的作用,城市的文化、经济、环保以及发展规划等各个方面都受到轨道交通行业的影响。因此构建和谐的发展社会,必定要大力推进轨道交通企业的发展和建设。

地铁车辆空调系统地下段故障分析及对策

车载空调系统是城市轨道交通车辆中的一个重要组成部分,能为乘客提供舒适的乘车环境。深圳地铁三号线开通时,电客车空调系统频繁发生压缩机压力保护故障、机组制冷量下降或不制冷等故障,严重影响客服质量。经详细分析发现这是由于地下隧道空间限制造成通风量有限,冷凝风机向外排出的冷却风受阻、热空气不能及时排走,导致制冷剂散热不良,从而出现空调系统高压压力故障而导致系统停机。提出通过修改控制软件改变压缩机自动保护模式、优化温度控制曲线并加强地下段通风、改变空调压缩机轮流方式等措施,解除故障、满足地铁车厢内的通风制冷要求。经实际使用证明,效果良好、可供借鉴。

列车转向架二系弹性悬挂在线监测系统设计

为了保证行车安全,转向架弹性悬挂监测系统是针对列车转向架关键部件状态的一种监测系统,本文设计由STM32F7为主控芯片、GPRS和WiFi无线发送模块、MVB通信协议模块、多阵列应变传感器等组成的下位机采集监测系统平台,该系统在不增加维修人员工作量的情况下,可对车辆走行关键部位二系弹性悬挂系统实施监控,对于积累行车数据、保障车辆的运行安全具有一定的意义。

地铁通风空调系统设备管理节能分析

当前为了可以适应社会的发展,地铁建设也在不断的改进各方面的建设,作为地铁重要的一部分通风系统的完善是非常必要的,而且通风系统作为地铁站的高能耗部分,它的功能一定要完整且做到有保证。因此,在通风系统的完善方面必须要重视起来,选择合适的设备,有效地节约能源,做到有效地降低能耗。地铁作为地下空间建筑,非常依赖于通风空调系统来调节通风,所以其节能问题一直是相关科研者重点关注的。

关于变电站电气设计方案的探讨

人们对电力需求的不断增加,使得变电站运行负荷加大,致使其危险性较大。出于保证变电站长期安全可靠高效运行的考虑,对变电站提出了更高的要求。基于此,在建设变电站中应当重视电气设计,优化电气设计方案,提高其应用价值。文章着重分析了电气主接线设计、短路电流计算和电气设备的选择,以期对提高变电站电气设计方案的有效性有所帮助。

列车定位分析与技改

在轨道交通行车安全和指挥系统中,列车定位是一项关键性的技术,通过对铁路系统列车定位分析,对比地铁列车定位现状,提出地铁列车定位优化整改措施,确保司机能准确、及时获取列车位置信息,为列车安全运行提供保障。

车辆客室车门方案比选

目前我国正在进入城市轨道交通建设的大好时期,地铁车辆的相关技术已相对成熟,应用也较为稳定,而且运客量也较大。车厢门系统是地铁车辆稳定运行的重要子系统,它的设计和使用的安全性直接关系到地铁列车的运行安全和乘客的人身安全。门是连接车体内部和乘客的枢纽,是贯穿列车运行的重要部件,不同于主干线路客车,城市轨道交通车辆经常需要开车门,而且车门数量较多,极易造成车门系统故障。轨道车辆是关系到行车安全的重要系统,也是关系到乘客生命安全的重要部门,而车辆车厢门的选择是保证轨道交通安全运行的重要环节,对保证乘客生命安全具有重要意义。文章通过国内城市轨道车辆车门的安装形式、结构特点、存在问题等方面进行对比分析,阐述车辆客室车门的比选。

蓄电池机车控制蓄电池充电方式设计优化

针对地铁ZER3型蓄电池机车控制蓄电池充电方式所存在的问题进行简要分析,为提高DC 110 V控制蓄电池充电过程的安全性和操作便捷性,特对其充电方式进行设计优化,并且简要介绍蓄电池机车控制蓄电池充电方式优化的技术方案以及实施后的优化效果。

浅析GMC16A钢轨打磨车典型故障

钢轨打磨车能够对钢轨的波浪磨耗和轨廓变形进行综合修正,从而提高地铁车辆运行平稳性,减少车辆的冲击载荷。因此钢轨打磨车的稳定作业及故障率对钢轨和地铁车辆的使用寿命具有重要影响。本文主要对厦门地铁GMC16A型钢轨打磨车典型故障进行了分析,提出切实可行的故障控制方法及解决措施。

基于“互联网+”的国有企业党建工作研究

"互联网+"党建工作能够完善国企管理模式,搭建不同层次的管理平台,即中心党委和基层党委以及党委内部个人,实施三级联动制度。培养"互联网+"党建团队是目前大部分国企都需要进行的人才培养工作,重视党建建设,形成科学合理的"互联网+"党建制度,不断完善国有企业的党建体系。

地铁员工人性化管理实施策略研究

随着时代的进步,人性化管理成为一种趋势。人性化管理是指在以人性为指导的基础上来进行管理活动。地铁企业对员工实施人性化管理要充分重视和认清员工的各种需要要素,重视环境对员工行为的影响,有效增强员工的主动意识和创新意识,激发企业活力。本文基于地铁行业特点,从地铁企业为什么要对员工实施人性化管理到人性化管理的核心思想再到怎样实施人性化管理的思维顺序来进行探讨。

地铁工程车铁鞋管理系统优化

针对工程车出库前准备作业,对人工撤除铁鞋存在的漏洞进行简要的分析,并且浅析了地铁工程车铁鞋管理优化的技术方案以及实施后的优化效果。

地铁车站大客流组织措施探讨

本文介绍了各类地铁大客流产生原因及客流特点、影响程度,通过分析影响地铁车站客流疏导能力的主要因素,提出车站应对大客流的控制措施。

电力系统自动化继电保护装置及其测试研究

随着经济的发展,电力工程建设的发展也有了改善,在综合国力带动电力行业发展的背景下,作为电气安全稳定运行重要手段的继电保护技术也得到了大幅发展,人工智能技术获得广泛应用。本文即在简要分析电力系统继电保护应用现状与新技术的基础上,进一步阐述了专家系统、暂态保护、人工神经网络等几项人工智能技术在领域中的具体应用,以期为相关人士提供有益参考。

关于地铁网络化运营运输组织的分析

地铁网络化运营后,给线路衔接匹配等运输组织带来巨大挑战,这也是网络化运营能否有效开展的关键。通过对网络化运营的运输组织变化及特点进行分析,结合厦门地铁实际情况分析面临的主要管理问题,提出应对措施或管理策略,希望为地铁网络化运营的可持续发展提供保障。

基于优化控车策略改善ATO停车精度的研究与应用

伴随着科技进步,负责轨道交通的运营安全、效率和节能功能的信号系统也得到跨时代的发展。其中列车ATO自动驾驶对标精确停车既保障了运营安全也影响了运营效率,同时直接关系乘客的舒适度。某地铁频繁出现了X站点自动驾驶对标不准的问题,深入剖析对标不准的原因,最终通过优化ATO控车策略,有效提高列车ATO自动驾驶停车精度,解决现场问题。